Перейти к содержимому


Фотография

ascona b 20 s kursk


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 194

#41 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 26 Февраль 2011 - 13:59

Подскажите может ли быть связана мовышенная температура двиг(1-1.5делений) с проблемами генератора? ohmy.gif

#42 mantazavr

mantazavr

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 981
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:opel manta gsi 2.0

  • Авто: манта б

  • Реальное имя: наиль

  • Место жительства: москва

Отправлено 26 Февраль 2011 - 15:31

есть такая болезьнь как глюканутый стабилизатор на приборке из за него происходит неверное отображение температуры и емкости бака ,.обычно бензин кончается темп растет biggrin.gif но может и наоборот ,
манта это не рыба

#43 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 26 Февраль 2011 - 16:15

Цитата(mantazavr @ 26.2.2011, 16:31) <{POST_SNAPBACK}>
есть такая болезьнь как глюканутый стабилизатор на приборке из за него происходит неверное отображение температуры и емкости бака ,.обычно бензин кончается темп растет biggrin.gif но может и наоборот ,

Бенз индикатор всегда правильно показывал.Сейчас поменял термос87 на 92(думал мож клинит его)-результат тотже.У меня температура была раньше-чуть ниже первой шкалы после синей а сейчас2.5-3 но не выше.Иногда падает до1.7-2.И зачем шестигранник на термосе-воздух травить?

#44 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 634
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, BMW 520i e34 1992 езжу

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 26 Февраль 2011 - 16:18

Если при включении зажигания показывает одно, а после запуска сразу стрелка поднимается - это еще и плохая масса на двигателе. Ну и как уже сказано - стабилизатор на приборке

#45 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 26 Февраль 2011 - 16:25

Цитата(toliankushsh @ 26.2.2011, 17:18) <{POST_SNAPBACK}>
Если при включении зажигания показывает одно, а после запуска сразу стрелка поднимается - это еще и плохая масса на двигателе. Ну и как уже сказано - стабилизатор на приборке

Потенция у срелки норм-сначала висит внизу 5-7минут,потом начинает уже расти до уровня минут5-7(хх).

#46 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 20 Апрель 2011 - 22:15

Прогорели капитально штаны.На екзист-5т р.Выхода нет?

#47 Greensh

Greensh

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 106
  • Пол:Мужчина

  • Авто: VW Passat B2 1984, 2.0; OPEL Ascona C 1988, седан, C16NZ (в ремонте)

  • Скайп: master_gregory

  • Реальное имя: Григорий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 20 Апрель 2011 - 23:16

обнови информацию о том, откуда ты. думаю не такая уж редкая весчь - можно найти.


Сейчас хожу пешком... надоело - хочу ездить!!!

#48 NinjaFoX

NinjaFoX

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 441
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel commodore C voyage

  • Реальное имя: Олег

  • Место жительства: Королев М.О.

Отправлено 21 Апрель 2011 - 00:52

Цитата(иваннн @ 20.4.2011, 23:15) <{POST_SNAPBACK}>
Прогорели капитально штаны.На екзист-5т р.Выхода нет?

Нормальный сверщег заштопает твои штаны за 20 минут и 200р

Сообщение отредактировал NinjaFoX: 21 Апрель 2011 - 00:53


#49 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 12 Июнь 2011 - 23:32

Блин!Труба на штанах и так в дырках а сегодня вааще резко рычать стала-подумал в моем мускул каре еще 4 котла проснулись biggrin.gif !Ну для верности залез под машинку проверить а там...я такого и не видел никогда-мои 4 котла ПОРВАЛИ трубу в месте где и дырок-то не было!Почему? ohmy.gif

Прикрепленные изображения

  • 1111.JPG
  • 22222.JPG


#50 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 492
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 12 Июнь 2011 - 23:45

вибрация сделала свое дело.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#51 ToniC

ToniC

    всегда готов обоссать и сжэчь

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 308
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E2, Manta B

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Липецк/Россия

Отправлено 12 Июнь 2011 - 23:46

Реально чота рвануло. Ты ее гептилом, случаем, не заправлял ? smile.gif
Opel Rekord Е2 2.0S 1985 4МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1979 5МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1978 4МКПП


#52 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 13 Июнь 2011 - 00:05

Цитата(ToniC @ 13.6.2011, 1:46) <{POST_SNAPBACK}>
Реально чота рвануло. Ты ее гептилом, случаем, не заправлял ? smile.gif

Просто ездил-особо старался не крутить мотор(ета труба от 16 старого мотора я ей площадку приварил чтоб с коллектором от 20 стыкануть-разница по диаметру1-2мм подумал незначительная и ездил так птимерно год )а тут на-тебе 5-7минут и ревел мой мотор как 2 волги без выхлопной системы!А ваще я люблю тишину(из-за етого уважаю япов)но машинка чаще ездила у меня с диким ревом чем с собраной системой angry.gif (да кстати глушак самодельный у меня из нержавейки тож рвало-варил).Если подставить руку к глушаку-даже на холостых чувствуется давление,у других для сравнения поменьше давление выхлопа biggrin.gif .Может система выхлопа.....(желудок большой а жопа маленькая? biggrin.gif )Хотя я хомуты 54 от волги покупал для сборки системы!

#53 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 415
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 13 Июнь 2011 - 09:57

Ярослав с Москвы какуюто выхлопную систему предлагал,правда давненько было...

Когда найдеш, вваривай сразу гофру.
+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#54 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 13 Июнь 2011 - 15:00

Цитата(don_pedro @ 13.6.2011, 11:57) <{POST_SNAPBACK}>
Ярослав с Москвы какуюто выхлопную систему предлагал,правда давненько было...

Когда найдеш, вваривай сразу гофру.

Гофра помойму ставится на пер привод(там двиг гуляет вперед-назад) иль для продола она не помешает?

#55 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 13 Июнь 2011 - 20:43

Добрый вечер уважаемые опелеманы и опелеманки!С радостью хочу сообщить что сегодня приобрел родной тахометр !Хочу оставить приборы старые(3 колодца)а тахометр при-ть где-нибудь на панели отдельно (Есть мысля поставить вместо спида посерединке).Подскажите пожалуйста как яго подсоединить и проверить.Есть на нем 3 клеммы-,+,1.Сбоку прорезь для регулировки чего-то под отвертку.Ну и саму идею оцените(не колхоз!тах родной а по дизайну моя панель приборная нравица!).

Както-так. cool.gif

Прикрепленные изображения

  • 11111.JPG
  • 22222.JPG


#56 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 415
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 13 Июнь 2011 - 21:33

+ и - Они и так понятны Минус на корпус, плюс на зажигание. 1-Это клемма 1 на катушке зажигания...

Я от Ваз 2103-06 подключал, работал изумительно. В правую банку запихивал, в место датчика температуры, датчик при 100град. включающийся, сигнализировал о перегреве.
+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#57 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 13 Июнь 2011 - 22:20

Да ,еще вопросик-чем без последствий почистить циферблат?(блин пойду завтра куплю хром кружку военную по размеру -корпусом будет!)

#58 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 15 Июнь 2011 - 20:48

Здравствуйте!Сегодня попробовал свой тахометр.+- к батарее а 3-й к катушке.Оно работает!Если с газом плавно-все ок.Если резко обороты набирать то стелка начинает болтаться.И дальше 4000 оборотов не заходит-подклинивает что-то(даже рукой если довести стрелку до4000-дальше не идет!).Можно-ли такой прибор разбирать и че с ним может быть?Может кто залазил внутрь? huh.gif

#59 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 415
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 15 Июнь 2011 - 21:24

Тахометр, весьма относительно показывает обороты...

Стрелку снимать нужно вращяя против часовой стрелки. на циферблате должна быть метка по которой обратно ставить ее нужно будет. К примеру если у спидометра стрелку акуратно перекинуть через опорный штырек, то она точно укажет на такую метку.
+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#60 иваннн

иваннн

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 225
  • Пол:Мужчина

  • Авто: аскона бе

  • Реальное имя: иваннн

  • Место жительства: Россия

Отправлено 15 Июнь 2011 - 21:36

А что за регулировка у таха сбоку под отвертку?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей