Перейти к содержимому


Фотография

Opel Rekord E2 by tuner


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 197

#181 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 03 Март 2017 - 14:45

подскажите ещё по проводке:2 провода(чёрные с красной полосой)так и должны быть скручены вместе?они оба должны идти на стартер?
вот ещё не пойму:провод голубой с желтой полосой к чему подключается?

за что отвечает данное реле?в exist не бьётся:
 



 

#182 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 20 Март 2017 - 09:13

Всем привет!ребята подскажите что за руль:

как думаете стоит ли покупать за 800рублей?
 



 

#183 barny

barny

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 592
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel rekord d 1972

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 20 Март 2017 - 09:25

Цитата(tuner @ 20.3.2017, 10:13) <{POST_SNAPBACK}>
Всем привет!ребята подскажите что за руль:

как думаете стоит ли покупать за 800рублей?


Ирмшер. Я б и за 1500 купил))

#184 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 20 Март 2017 - 11:44

ясно значит надо брать))интересно а он становится без переделок?
 



 

#185 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 628
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, БМВ нет, хожу пешком.

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 20 Март 2017 - 21:07

Забирай!!! Это скорее всего Raid Irmscher, одна баранка без переходника этих денег стоит! Если стоял на рекорде - значит на рекорда и станет. Как вариант - перекупил бы для установки на BMW.

#186 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 21 Март 2017 - 16:07

Цитата(toliankushsh @ 20.3.2017, 22:07) <{POST_SNAPBACK}>
Забирай!!! Это скорее всего Raid Irmscher, одна баранка без переходника этих денег стоит! Если стоял на рекорде - значит на рекорда и станет. Как вариант - перекупил бы для установки на BMW.

Руль забронировал ) сейчас веду дальнейшие переговоры по запчастям.Жаль что не успел урвать есп.
 



 

#187 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 24 Март 2017 - 17:05

Всем привет! Ребята помогите разобраться с подключением плафона салона.Проблема в том что у меня провода с разьёмом папа(на фото образец)и нужно ли его вообще подключать?


Сообщение отредактировал tuner: 24 Март 2017 - 17:06

 



 

#188 RVN

RVN

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 935
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d; commodore c

  • Реальное имя: Евгений

  • Место жительства: Минск / Беларусь

Отправлено 24 Март 2017 - 19:39

Провод с разъёмом папа на фото - постоянный минус на боковые "штурманские" лампы. Он коротенький - с обратной стороны круглая клемма прикручивается саморезом к крыше.

Сообщение отредактировал RVN: 24 Март 2017 - 19:42

+375 29 3296775 velcom/viber

#189 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 24 Март 2017 - 22:06

Цитата(RVN @ 24.3.2017, 20:39) <{POST_SNAPBACK}>
Провод с разъёмом папа на фото - постоянный минус на боковые "штурманские" лампы. Он коротенький - с обратной стороны круглая клемма прикручивается саморезом к крыше.

Спасибо Евгений !завтра буду искать этот провод.А если не горит центральная лампа то это дело в плате?или она должна гореть только при заведённом двигателе? а то у меня всё подключено было на прямую(2 провода сразу шли на левую штурманскую лампу)подключил сегодня всё по разьёмам(кроме последнего папа)и всё теперь ничего не горит.

Сообщение отредактировал tuner: 24 Март 2017 - 22:07

 



 

#190 RVN

RVN

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 935
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d; commodore c

  • Реальное имя: Евгений

  • Место жительства: Минск / Беларусь

Отправлено 25 Март 2017 - 08:40

Центральная должна гореть вне зависимости от положения зажигания. +(красный провод) на неё идёт постоянный. - (серый) идёт от концевиков дверей или от переключателя света. Оставшиеся провода - коричневый и вроде зелёный на фото идут на боковые лампы. Это постоянный минус и + в положении включенного зажигания.
вначале стоит тестером наличие питания проверить.
+375 29 3296775 velcom/viber

#191 Urik

Urik

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 228
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Рекорд Е2 2.2i, Сенатор А2 3.0i

  • Реальное имя: Юра

  • Место жительства: Беларусь, Минск

Отправлено 25 Март 2017 - 12:59

Цитата(RVN @ 25.3.2017, 9:40) <{POST_SNAPBACK}>
Центральная должна гореть вне зависимости от положения зажигания. +(красный провод) на неё идёт постоянный. - (серый) идёт от концевиков дверей или от переключателя света. Оставшиеся провода - коричневый и вроде зелёный на фото идут на боковые лампы. Это постоянный минус и + в положении включенного зажигания.
вначале стоит тестером наличие питания проверить.

четвертый провод черный - +зажигание - нужен для того, чтобы при заведенном двигателе при закрывании двери центральная лампа тухла сразу, без таймера.
если что, +375 29 679 54 96

#192 Urik

Urik

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 228
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Рекорд Е2 2.2i, Сенатор А2 3.0i

  • Реальное имя: Юра

  • Место жительства: Беларусь, Минск

Отправлено 25 Март 2017 - 13:00

Цитата(RVN @ 25.3.2017, 9:40) <{POST_SNAPBACK}>
Центральная должна гореть вне зависимости от положения зажигания. +(красный провод) на неё идёт постоянный. - (серый) идёт от концевиков дверей или от переключателя света. Оставшиеся провода - коричневый и вроде зелёный на фото идут на боковые лампы. Это постоянный минус и + в положении включенного зажигания.
вначале стоит тестером наличие питания проверить.

четвертый провод черный - +зажигание - нужен для того, чтобы при заведенном двигателе при закрывании двери центральная лампа тухла сразу, без таймера.

без коричневого провода ничего работать не будет.
если что, +375 29 679 54 96

#193 RVN

RVN

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 935
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d; commodore c

  • Реальное имя: Евгений

  • Место жительства: Минск / Беларусь

Отправлено 25 Март 2017 - 13:45

Цитата(Urik @ 25.3.2017, 14:00) <{POST_SNAPBACK}>
четвертый провод черный - +зажигание - нужен для того, чтобы при заведенном двигателе при закрывании двери центральная лампа тухла сразу, без таймера

Не на всех фонарях этот таймер есть. В частности на фонарике на фото он вряд ли присутствует. На таких единственная функция данного провода - включение боковых ламп.
+375 29 3296775 velcom/viber

#194 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 25 Март 2017 - 18:59

Всем привет!спасибо всем за помошь!всё наконец то мы его победили.Сегодня с Отцом перепаяли 2 диода и всё он теперь нормально функционирует(только нужно придумать к чему подсоединить массу с клеммой *папа*).
 



 

#195 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 20 Сентябрь 2017 - 16:04

Всем привет!ребята подскажите для чего нужна вот эта таблетка(стояла на бензо шланге, правда не вспомню то ли на подаче,то ли на обратке)двигатель 2.2e :
и нужна ли она вообще?

Сообщение отредактировал tuner: 20 Сентябрь 2017 - 16:05

 



 

#196 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 409
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 20 Сентябрь 2017 - 16:25

На пдаче. Гаситель пульсаций. Ну раз на заводе поставили, видимо все таки нужна.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#197 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 20 Сентябрь 2017 - 16:30

Цитата(vasia @ 20.9.2017, 17:25) <{POST_SNAPBACK}>
На пдаче. Гаситель пульсаций. Ну раз на заводе поставили, видимо все таки нужна.

Благодарю!значит завтра верну её на законное место.
 



 

#198 tuner

tuner

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 310
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:всего понемногу :)

  • Авто: Opel Rekord E2, (2.0s+2.2e)

  • Реальное имя: Максим

  • Место жительства: Луганск

Отправлено 12 Февраль 2018 - 12:33

Доброго времени суток ! Вот и всё продал я своего Rekordика.Верой и правдой служил он мне в течении 7,5лет.Прощальные фото:


 



 




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей