Перейти к содержимому


Фотография

турбо коллектор для с20хе(opel manta)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1 namazettodrft

namazettodrft

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 67

  • Авто: manta

  • Реальное имя: игорь

  • Место жительства: belarus

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 13:39

Привет!!! Строю манту, есть с20xe хочу повесить турбу(Gt30/71 или evo9).Столкнулся с проблемой-вып. коллектор. Помогите
Интересуют след. вопросы:
1.Существуют ли готовые (top mount)
2.Кто нибудь изготавливал?,если да - какую трубу использовали(диаметр,толщина стенки,нерж.,черный метал и т.д.).
3.Где можно купить различные повороты.
Зарание спасибо smile.gif .



#2 Barabosha

Barabosha

    Mantzel

  • Супермодераторы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 468
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ну дофига чего :)

  • Авто: Vectra c16nz

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Free village, New Moscow district, Ekanirinoslavskaya Province, Country Yukrasha

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 13:53

namazettodrft изучай http://opelrekord.ru...wtopic=1277&hl=
АGB custom shop models offers
Ты хочешь все больше, а жизнь льет мимо
Ты просто забыл, как быть счастливым...

#3 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 681
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 13:54

Клим строил
Поново оживео - Грација

#4 Шпоня

Шпоня

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 611
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:SPORT LIFE with TECHNO!

  • Авто: Manta B 2.0 GT/E, Senator B C30NE, Manta CC 2.0 GTI, Kadett B 1965 г.

  • Реальное имя: Шпонгл

  • Место жительства: Королёв М.О.

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 14:11

Как готовое изделие можно на ебее нагуглить. Но редко, и ценник как за редкость...

А движок уже впердолил в манту?

#5 namazettodrft

namazettodrft

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 67

  • Авто: manta

  • Реальное имя: игорь

  • Место жительства: belarus

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 14:43

Цитата(Шпоня @ 23.12.2011, 14:11) <{POST_SNAPBACK}>
Как готовое изделие можно на ебее нагуглить. Но редко, и ценник как за редкость...

А движок уже впердолил в манту?



пока нет, собираю низ на омеговском блоке.
На ебее все коллектора что я находил под поперечное расположение движка (флянцы смотрят вниз).если есть ссылки с top mount -поделитесь инф.

#6 Шпоня

Шпоня

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 611
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:SPORT LIFE with TECHNO!

  • Авто: Manta B 2.0 GT/E, Senator B C30NE, Manta CC 2.0 GTI, Kadett B 1965 г.

  • Реальное имя: Шпонгл

  • Место жительства: Королёв М.О.

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 14:48

Попадётся- сброшу.

Сообщение отредактировал Шпоня: 23 Декабрь 2011 - 14:49


#7 Klim

Klim

    C20LET inside

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 341
  • Интересы:opel manta

  • Авто: манто

  • Скайп: senya2000

  • Реальное имя: АШОТ

  • Место жительства: ОДесоо

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 16:48

труба нерж или чернухо ... пох...

42-38 стенка не меньше 3 мм.. мона 2 но тогда дополнительные подпоры под турбину...

продаются отводы из нержы и чернухи (только цельнотянутые)

готовых топ маунт на лет РВД нет...
Blow Off и Blow Job ето разные вещи

#8 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 17:00

Клим говорил что из ХЕшного коллектора хорошая заготовка под рвд равнодлинный коллектор.

Хотя может он уже и поменял мнение, а я не в теме до сих пор smile.gif

#9 namazettodrft

namazettodrft

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 67

  • Авто: manta

  • Реальное имя: игорь

  • Место жительства: belarus

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 17:31

Цитата(Klim @ 23.12.2011, 16:48) <{POST_SNAPBACK}>
труба нерж или чернухо ... пох...

42-38 стенка не меньше 3 мм.. мона 2 но тогда дополнительные подпоры под турбину...

продаются отводы из нержы и чернухи (только цельнотянутые)

готовых топ маунт на лет РВД нет...

Понятно ,спасибо за инфу., смотрел твой проект- круто! Как я понял ты варил из чернухи под твинскрол evo?. ,и все это дело управляешь АБИТОМ,скажи проводку мотора переделал хе-шную?

#10 Шпоня

Шпоня

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 611
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:SPORT LIFE with TECHNO!

  • Авто: Manta B 2.0 GT/E, Senator B C30NE, Manta CC 2.0 GTI, Kadett B 1965 г.

  • Реальное имя: Шпонгл

  • Место жительства: Королёв М.О.

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 19:25

Готовые - собранные такими же криворукими кулибиными косо и криво сваоренные в гараже. Я про это имел ввиду.

#11 100

100

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 141

  • Авто: manta-a, rekord-c-caravan

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Нижний Новгород

Отправлено 23 Декабрь 2011 - 20:11

Как вариант: http://www.racespecp.../...T MANIFOLD"


#12 Klim

Klim

    C20LET inside

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 341
  • Интересы:opel manta

  • Авто: манто

  • Скайп: senya2000

  • Реальное имя: АШОТ

  • Место жительства: ОДесоо

Отправлено 25 Декабрь 2011 - 16:40

Цитата
,и все это дело управляешь АБИТОМ,скажи проводку мотора переделал хе-шную



стоит 7.2-январь проводка январская перепакованная..

родна ХЕ лет не подойдет шина на ЕБУ разная... очееень разная
Blow Off и Blow Job ето разные вещи

#13 W H I T E

W H I T E

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 236
  • Пол:Мужчина

  • Авто: была-opel ascona b 2.2 turbo

  • Реальное имя: дмитрий

  • Место жительства: USA. Seattle

Отправлено 25 Декабрь 2011 - 20:07

Клим , привет ! Как у тебя обстоят дела с мантой ?? завел ?? отстроил ??

#14 Klim

Klim

    C20LET inside

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 341
  • Интересы:opel manta

  • Авто: манто

  • Скайп: senya2000

  • Реальное имя: АШОТ

  • Место жительства: ОДесоо

Отправлено 25 Декабрь 2011 - 23:55

Цитата(W H I T E @ 26.12.2011, 4:07) <{POST_SNAPBACK}>
Клим , привет ! Как у тебя обстоят дела с мантой ?? завел ?? отстроил ??



привет.. на манту забил

купил сливу с13 пока в ней ковыряюсь

Сообщение отредактировал Klim: 25 Декабрь 2011 - 23:56
щощшо

Blow Off и Blow Job ето разные вещи

#15 namazettodrft

namazettodrft

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 67

  • Авто: manta

  • Реальное имя: игорь

  • Место жительства: belarus

Отправлено 28 Декабрь 2012 - 14:44

Привет!
Нужна такая штука. Может есть тюненые(диаметр 60 и выше). ,скиньте ссылку плиз.
Еще вопрос, может кто менял дросель на более большего диаметра, от чего может подойти?
_B8boqZQ_mk___KGrHqEOKogEy_jC0R_9BM3CWJ0whQ___12.JPG

Прикрепленные изображения

  • _B8boqZQ_mk___KGrHqEOKogEy_jC0R_9BM3CWJ0whQ___12.JPG


#16 100

100

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 141

  • Авто: manta-a, rekord-c-caravan

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Нижний Новгород

Отправлено 28 Декабрь 2012 - 14:52

Идешь на разборку и подбираешь дроссель любого размера, если нужно "лошадиных" размеров смотри джиперские. Далее идешь к аргоншику и варишь то что надо! Дешево и сердито!!!
Только есть одно но - одним увеличением дросселя ты практически ничего не приплюсуешь к мощности.

#17 Гость_Strik3r_*

Гость_Strik3r_*
  • Гости

Отправлено 28 Декабрь 2012 - 17:04

Цитата
ты практически ничего не приплюсуешь к мощности.

ну, к мощности он не приплюсует вабще ничего, но НО на этом не заканчивается. Паралельно с этим сильно уйдет гибкость управления двигателем

И да, у 20хе в стоке большая заслонка больше 60 + малая, но кому то лень взять штангель и замерять

#18 Klim

Klim

    C20LET inside

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 341
  • Интересы:opel manta

  • Авто: манто

  • Скайп: senya2000

  • Реальное имя: АШОТ

  • Место жительства: ОДесоо

Отправлено 28 Декабрь 2012 - 17:26

а чем старая не устраивает? переступил порог в 450 сил ? biggrin.gif
Blow Off и Blow Job ето разные вещи

#19 boida

boida

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 535
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL REKORD E1 20N 1978г. 2 двери

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: Таганрог

Отправлено 28 Декабрь 2012 - 18:48

Дак для турбо не очень имеет значение диаметр дросселя и объем ресивера, это ж не атмо.

boida@mail.ru




#20 namazettodrft

namazettodrft

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 67

  • Авто: manta

  • Реальное имя: игорь

  • Место жительства: belarus

Отправлено 28 Декабрь 2012 - 18:52

Цитата(Klim @ 28.12.2012, 18:26) <{POST_SNAPBACK}>
а чем старая не устраивает? переступил порог в 450 сил ? biggrin.gif

нет никакой sad.gif,есть ккк27 я думаю сток впуск будет маловат smile.gif ,жду дельных советов smile.gif




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей