Начну кидать свои мопедки по порядку их появления, потом то что посторено, а потом бесконечный процесс изуверства с болгаркой и сварочником.
Всем понятно что были 26 и 30е мини риги, но я привык всех называть 26ми. на жёсткой подвеске называю сухарями. У меня их тоже два.
Просто есть ебанько, которые сразу начинают тыкать что это мол 30я рига и тд и тп... Ну в общем диванные эксперты и буквоеды )).
Деды называли 26 и сухарь. Вот и вся градация.
Ну и как бы тоже забежать вперед, про переделки. Постоянно начинается а что с тормозами, а не сломает ли миник на пополам, ты убьёшься на нем,
кажется это перебор, испортили миник, а зачем, а ГИБДД, ну и тп. Ответы на подобные вопросы будут с посылом на йух. А вот конструктив всегда ЗА!
Это оригинал

Найден в подвале соседнего города.
Пыль двадцатилетняя на нем. Пробег 300 с небольшим км.
Заменена пружинка кика и БКС. После чего завелся и работает по сей день как новый.

Частенько в пикапе со мной катался как поджопник )). Ибо на нем нельзя в центр Москвабада и жрёт саляры как КАМАЗ.

Короче берегу как зеницу оЧка.