Перейти к содержимому


Фотография

Эл. бензонасос на инжектор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#1 sgun

sgun

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Авто: rekord 2.2 e

Отправлено 15 Июль 2008 - 08:51

Уважаемые владельцы инжекторных рексов, у меня вопрос:
Подойдет ли эл.топливный насос от Ваз?
У меня 2.2 i.

#2 After

After

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 974
  • Пол:Мужчина

  • Авто: KIA Sorento 2.5 CRDI 2007

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Северодвинск

Отправлено 15 Июль 2008 - 09:27

На форуме есть, как минимум 2 установки насосов от ВАЗ http://opelrekord.ru...t...40&start=40
и ГАЗ http://opelrekord.ru...t...1684&st=100
+7(911) 568 85 86 Северодвинск
С уважением Николай

#3 sgun

sgun

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Авто: rekord 2.2 e

Отправлено 15 Июль 2008 - 09:53

Цитата(After @ 15.7.2008, 10:27) <{POST_SNAPBACK}>
На форуме есть, как минимум 2 установки насосов от ВАЗ http://opelrekord.ru...t...40&start=40
и ГАЗ http://opelrekord.ru...t...1684&st=100


Спасибо за море полезной инфы *) многое для меня чайника не понятно.
Так я понимаю можно смело ставить насос от ГАЗ.
Вроде бы диаметр такой же.

#4 Khramov83

Khramov83

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 946
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:авто

  • Авто: BMW e34 m50b25 Calipsorot

  • Скайп: khramov83

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Ростов-на-Дону

Отправлено 15 Июль 2008 - 09:59

я ставил насос на монзу,заказаный на экзисте,код 28753,не бош канечно,но я думаю не хуже волговского будет...
насос

#5 sgun

sgun

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Авто: rekord 2.2 e

Отправлено 15 Июль 2008 - 10:35

Цитата(Khramov83 @ 15.7.2008, 10:59) <{POST_SNAPBACK}>
я ставил насос на монзу,заказаный на экзисте,код 28753,не бош канечно,но я думаю не хуже волговского будет...
насос


Щас вот купил Weber на 3110 - 1450 р

#6 dimonK

dimonK

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 789
  • Пол:Мужчина
  • Город:16RUS Бугульма

  • Авто: Opel Senator A1-a2 3.0E

  • Место жительства: 16RUS Бугульма

Отправлено 15 Июль 2008 - 11:19

я вчера тоже поставил новый волговский он давление после глушения мотора полностью сбрасывает, должно ли так быть? насос БОШ тот что за 2500р. работает оч. тихо.
Opel Senator A 3.0E vs Toyota Hiace 3.0D 4wd Super Custum

#7 After

After

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 974
  • Пол:Мужчина

  • Авто: KIA Sorento 2.5 CRDI 2007

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Северодвинск

Отправлено 15 Июль 2008 - 12:39

sgun сам-то откуда? Если заполнишь профиль будет видно.
+7(911) 568 85 86 Северодвинск
С уважением Николай

#8 sgun

sgun

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Авто: rekord 2.2 e

Отправлено 18 Июль 2008 - 07:35

Цитата(dimonK @ 15.7.2008, 11:19) <{POST_SNAPBACK}>
я вчера тоже поставил новый волговский он давление после глушения мотора полностью сбрасывает, должно ли так быть? насос БОШ тот что за 2500р. работает оч. тихо.


Самое интересное, что дело все не в топливном насосе(BOSH) который я поменял на волговский. (Да кстати ездит машинка замечательно и с волговским)
Как я понимаю насос должен нагнетать давление, т.е если его отсоединить от магистрали, он должен постоянно работать при вкл. зажигании.
Включаю зажигание, срабатывает насос буквально две секунды и замолкает! Снимаю его и подключаю на прямую к аккуму - работает постоянно?
Ставлю новый волговский, такая же фигня, срабатывает буквально две секунды, но машина после этого работает как часы. Странно как то. Может в контактах проблема либо старый насос дурковать начал.

#9 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 18 Июль 2008 - 07:43

sgun
в Л(Е)-Джетронах и Мотронике 4.1 насос начинает работать только при вращении мотора и больше никак!!!

#10 sgun

sgun

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

  • Авто: rekord 2.2 e

Отправлено 18 Июль 2008 - 07:55

Цитата(Serega @ 18.7.2008, 7:43) <{POST_SNAPBACK}>
sgun
в Л(Е)-Джетронах и Мотронике 4.1 насос начинает работать только при вращении мотора и больше никак!!!


Но чтоб вращался мотор нужно топливо smile.gif . А она наотрез отказывалась заводится dry.gif . Машина заводится после после простоя часов 10. Потом после езды км 30-40 при нажатии на гашетку топливо просто не поступает в движок. Сначало я поменял фильтр топливный, думал что он забился. Снял бак, промыл. Не помогло. Отсоединил от магистрали, вкл. зажиг. две секунды. Все говорят типа насос должен гнать на прямую постоянно. Купил воговский, поставил щас работает. Проверил старый тоже работает?

#11 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 18 Июль 2008 - 08:02

При включении зажигания насос не должен качать! Только при вращении матора срабатывает релюшка от датчика холла, которая запитывает насос и всю систему Ле-джетроник

#12 and_kors

and_kors

    Mattig

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 080
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Информационные технологии, медицина

  • Авто: Сенатор А2 (20Е) 1983 г.

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия, Саратовская область, г.Саратов

Отправлено 18 Июль 2008 - 08:08

Серега - ты ошибаешься... При включении зажигания срабатывает реле, бензонасос срабатывает до повышения давления в рампе до рабочего... Если ты не включил стартер - бензонасос отключится сам... Так, по крайней мере, на L-Джетронике

Сообщение отредактировал and_kors: 18 Июль 2008 - 08:09

С уважением, and_kors, Сенатор А2 20E 1983 г.

#13 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 18 Июль 2008 - 10:00

and_kors
у тебя на Сене L-jet ??? с пусковой форсункой?
У меня ни на Рекорде, ни на Омеге насос не врубается при включении зажигания 04.gif

Цитата(sgun @ 15.7.2008, 9:51) <{POST_SNAPBACK}>
Уважаемые владельцы инжекторных рексов, у меня вопрос:
Подойдет ли эл.топливный насос от Ваз?
У меня 2.2 i.


поидеи побарабану какой насос, главные критерии: 1) рабочае давление 3атм, 2) производительность не меньше 1.5 литра в минуту



#14 and_kors

and_kors

    Mattig

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 080
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Информационные технологии, медицина

  • Авто: Сенатор А2 (20Е) 1983 г.

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия, Саратовская область, г.Саратов

Отправлено 18 Июль 2008 - 10:16

Да, 5-ти форсуночный L-Jetronic. 5-я форсунка для улучшения запуска в холодное время.
Включаешь зажигание - слышно как пускается насос, через 3-4 секунды гаснет лампочка бензина. Если не выключать зажигание, насос сам вырубается чере 30 сек...
С уважением, and_kors, Сенатор А2 20E 1983 г.

#15 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 18 Июль 2008 - 10:57

спорить не буду cool.gif какой то загадочный у тебя впрыск...

#16 and_kors

and_kors

    Mattig

  • Модераторы
  • Cообщений: 1 080
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Информационные технологии, медицина

  • Авто: Сенатор А2 (20Е) 1983 г.

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Россия, Саратовская область, г.Саратов

Отправлено 18 Июль 2008 - 11:11

Кстати, и в инструкции написано - включить зажигание и дождаться, пока погаснет лампочка бензина, потом заводиться....

И потом - если нет давления бензина в рампе - как инжектор заводится с пол-оборота? А давления нет, пока насос не пустится...

Я знаешь что подумал - это не функция впрыска... Скорее всего, это реализовано вне впрыска, в электросхеме самой машины...
Тогда, при включении зажигания какая-то внешняя релюшка на 30 сек. включает насос, а если пускаешь мотор - то дополнительно,
минуя это реле, подается питание на насос от впрыска.

Сообщение отредактировал and_kors: 18 Июль 2008 - 11:27

С уважением, and_kors, Сенатор А2 20E 1983 г.

#17 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 18 Июль 2008 - 12:17

Цитата(and_kors @ 18.7.2008, 12:11) <{POST_SNAPBACK}>
И потом - если нет давления бензина в рампе - как инжектор заводится с пол-оборота? А давления нет, пока насос не пустится...

во первых давление должно сохраняться, во вторых - хороший насос очень быстро даст нужное давление

#18 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 008
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 18 Июль 2008 - 12:38

на Л-джетронике насос включается только при включении стартера или при повороте заслонки воздухомера,на ЛЕ-джетронике при включении зажигания(примерно на 5сек),соответственно при включении стартера и подачи импульсов на катушку зажигания(заведует всем этим реле бензонасоса),на мотронике только при включении стартера и работе двигателя(релюхой управляет ЭБУ)

#19 After

After

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 974
  • Пол:Мужчина

  • Авто: KIA Sorento 2.5 CRDI 2007

  • Реальное имя: Николай

  • Место жительства: Северодвинск

Отправлено 18 Июль 2008 - 12:43

В электронном блоке или контроллере, в просторечии называемом "мозги", реализована функция останова б/насоса через 2-5 сек если не поступит в контроллер сигнал о вращении коленвала. Насосы объёмного типа используемые в качестве топливных сразу создают высокое давление в топливной магистрали.
Цитата
Но чтоб вращался мотор нужно топливо . А она наотрез отказывалась заводится . Машина заводится после после простоя часов 10. Потом после езды км 30-40 при нажатии на гашетку топливо просто не поступает в движок. Сначало я поменял фильтр топливный, думал что он забился. Снял бак, промыл. Не помогло. Отсоединил от магистрали, вкл. зажиг. две секунды. Все говорят типа насос должен гнать на прямую постоянно. Купил воговский, поставил щас работает. Проверил старый тоже работает?

Предполагаю, что необходимо провести проверку работы б/насоса с другим контроллером.

В моём случае, конечно понимаю, что контроллер у меня другой, но всё равно хочу рассказать.
Ситуация: машина заводиться с полоборота, после прогрева не хочет заводиться. Выяснилось, что сигнал от датчика температуры сильно обеднял смесь на прогретой машине. Проблема была исправлена корректировкой прошивки контроллера.
В твоём случае может быть следует уделить внимание каналу коррекции смеси по температуре.

Сообщение отредактировал After: 18 Июль 2008 - 13:00

+7(911) 568 85 86 Северодвинск
С уважением Николай

#20 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 926
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:ликеро-водочные изделия, табакОкурение

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 18 Июль 2008 - 14:20

Цитата(LELIK @ 18.7.2008, 13:38) <{POST_SNAPBACK}>
на ЛЕ-джетронике при включении зажигания(примерно на 5сек)

блин... так я три года прокатался с глючными мозгами что ли???




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей