Перейти к содержимому


Фотография

Какое масло любят гидрокемпесаторы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#1 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 209
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 19 Август 2017 - 13:17

Зимой перебрал головку, до переборки стучали гидрики. Сделав головку заменил пару гидриков на 4-м цилиндре, поменял масло на Luxeon 15w40, думал что проблема ушла но нет постукивают и далее, а так же появился цокот после остановки двигателя который продолжает около 1 минуты, как мне пояснил мастер это гидрики скидывают масло. Подъехавший к мастеру посоветовал залить другое масло Хадо минералку и двигатель не трогать.
Я вот думаю может заменить масло на полусинтетику GM Semi Synthetic 10W-40 (5л).
Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#2 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 450
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 19 Август 2017 - 13:26

Какой ещё цокот после остановки двигателя? Какое нахрен скидывание масла?????
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#3 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 209
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 19 Август 2017 - 13:28

Цитата(vasia @ 19.8.2017, 12:26) <{POST_SNAPBACK}>
Какой ещё цокот после остановки двигателя? Какое нахрен скидывание масла?????

Типа хронометра- часов.
Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#4 leone

leone

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 501
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Omega A 20SE была; OSB C30SE был, OOB X25TD есть

  • Скайп: leoneii

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Фатеж/Россия

Отправлено 19 Август 2017 - 14:04

Цитата(Andrey_Kiliy @ 19.8.2017, 14:28) <{POST_SNAPBACK}>
Типа хронометра- часов.


какая-то дичь

#5 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 127
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 19 Август 2017 - 14:15

гидрики стучат потому что гнезда уже изношены и давка там недостаточная

варианта два: либо дорабатывать маслонасос, либо менять голову на новую.
третий вариант забить)
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#6 Rex

Rex

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 95

  • Авто: e2

  • Реальное имя: имя

  • Место жительства: РФ

Отправлено 19 Август 2017 - 17:12

Цитата(tonche @ 19.8.2017, 15:15) <{POST_SNAPBACK}>
гидрики стучат потому что гнезда уже изношены и давка там недостаточная

варианта два: либо дорабатывать маслонасос, либо менять голову на новую.
третий вариант забить)

Там втулки распредвала скорее ушатаны. Гидрики разбираются и чистятся если что. Бывают закоксованы часто после масляноприсадочного улучшайзинга. ))
Пожизненный ЦИХ с гвоздями.

#7 дядя Вова

дядя Вова

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 453
  • Пол:Мужчина

  • Авто: record 2.0 s берлина автомат

  • Реальное имя: Владимир

  • Место жительства: Ростов-на -Дону(Аксай)

Отправлено 19 Август 2017 - 17:14

Цитата(Andrey_Kiliy @ 19.8.2017, 15:28) <{POST_SNAPBACK}>
Типа хронометра- часов.

моск включите...остывание коллектора и жестянки воздухозаборника горячего воздуха,с характерным регулярным пощелкиванием,встречается не только на опелях..
а за стук компенсаторов во время работы двигателя-отдельный разговор.
зы..зы..зы..
я бы посоветовал сменить вышеописанных мотористов на более сведущих в технических вопросах ремонта и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания ,оснащенных компенсаторами в газораспределительном механизме.

Сообщение отредактировал дядя Вова: 19 Август 2017 - 17:19


#8 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 127
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 19 Август 2017 - 18:29

Цитата(Rex @ 19.8.2017, 20:12) <{POST_SNAPBACK}>
Там втулки распредвала скорее ушатаны.


и это тоже очень может быть)
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#9 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 809
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 19 Август 2017 - 21:43

Цитата(vasia @ 19.8.2017, 14:26) <{POST_SNAPBACK}>
Какой ещё цокот после остановки двигателя? Какое нахрен скидывание масла?????

Вася , есть такое . Это из-за говенного масла или херовой плунжерной пары . Даже в нулевых видел иногда такое .Он после наполнения маслом должен стоять и оставаться мертво на том же самом месте. А если есть брак при шлифовке и шлифонули больше допуска то такой стук на остановленном , особенно горячем двигателе когда масло горячее будет.
После при заводке после 2-4 секунд на работающем моторе они поцокают и перестьанут.
Так что есть такое.
BIO.NET.UA

#10 Jura

Jura

    Manta fun

  • Модераторы
  • Pip
  • Cообщений: 1 578
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Манто х2

  • Реальное имя: ГОГИ

  • Место жительства: Чернигов, Украина

Отправлено 19 Август 2017 - 22:52

у меня цокали на 2.4, по совету dimarock, поджал гайки (отрегулировал) на коромыслах - шум ушел.

Сообщение отредактировал Jura: 19 Август 2017 - 22:53


#11 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 209
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 19 Август 2017 - 23:08

Ясно , нужно пробовать заменить масло или для начала съездить к новому мотористу. Кстати а как вам масло GM и кто что. Льет миниралку или полусинтетику?
Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#12 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 127
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 20 Август 2017 - 06:09

поджатые гидрики после остановки естественно сливают масло, они и должны это делать, но это происходит тихо)
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#13 Rex

Rex

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 95

  • Авто: e2

  • Реальное имя: имя

  • Место жительства: РФ

Отправлено 20 Август 2017 - 06:45

Цитата(Jura @ 19.8.2017, 23:52) <{POST_SNAPBACK}>
у меня цокали на 2.4, по совету dimarock, поджал гайки (отрегулировал) на коромыслах - шум ушел.

Гайки не поджимаются по советам, а регулируются по мануалу.
на горячем работающем двиге отпуск до стука потом 1 об по 1/4 с переывом пока не перестанет подтраивать. чтобы цепь не швыряла масло делается элементарный жестяной щиток или обрезок негодной крышки.
Пожизненный ЦИХ с гвоздями.

#14 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 005
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 20 Август 2017 - 08:58

бывает такое на цихах,после останови гидрики некоторое время щёлкают,встречал не на одном моторе,возможно из-за износа гидриков,при таких симптомах они и при старте несколько секунд брякают,по крайней мере из моего опыта

#15 DOBERMANN

DOBERMANN

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 239
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 20 Август 2017 - 21:26

Не знаю о каком "цокоте" после остановке движка идёт речь и как он на звук, но у меня тоже есть подобное. Только цоканьем или ещё чем то громким назвать не могу, а еле слышные "тык" "тык"имеется. Звук похож как на любой машине после поездки Тоже говорили мол гидрики скидывают масло, но нет, снимал крышку после заглушки мотора, все накаченные стоят и держат открытые клапана.
Масло не поможет, а так лил 20/50, всё норм. Хотя... Хз мне не помогало, 5 и 6 побрякивали со временем. Поставил трубку с первой заглушки на последнюю, и всё исчезло. Сейчас залил полусинь 10/40 полёт нормальный)

ЗЫ.. Кстати имеется какое то цоканье в районе 4 или 5 цилиндра, сверху. Еле слышный, поэтому точно поймать откуда не получается. Крышку снимал, гидрики норм. Может ли треснувший выпускной коллектор такой звук издавать?
Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#16 dio025

dio025

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 805
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 20E-->c24ne; Opel Astra F x16sz-->a15sms

  • Реальное имя: Игорь

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 20 Август 2017 - 21:28

Цитата(leone @ 19.8.2017, 16:04) <{POST_SNAPBACK}>
какая-то дичь


рили, дичь... dry.gif

#17 toliankushsh

toliankushsh

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 631
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Опеля стоят, БМВ нет, хожу пешком.

  • Скайп: toliankushsh

  • Реальное имя: Толян

  • Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

Отправлено 20 Август 2017 - 22:09

Сенатор, если пиздюльца подавать и заглушить, тоже потрескивал. Правда, чем - хз. Я всегда считал, что окалиной на выпуске.

#18 R.Serega

R.Serega

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 143
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Record

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: Украина.г.Светловодск

Отправлено 22 Август 2017 - 19:53

Я лью 10w-40 полусинтетика все отлично Удачи И еще Для этого двс думаю масло полусинтетика очень даже хорошее
[ur1=http://forum-lines.ru/] [ur1]

#19 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 528
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 22 Август 2017 - 21:29

Я лью MEGUIN 5w40 , полёт нормальный

Цитата(tonche @ 20.8.2017, 6:09) <{POST_SNAPBACK}>
поджатые гидрики после остановки естественно сливают масло, они и должны это делать, но это происходит тихо)

Вот именно, тоже происходит при регулировке, при поджатии гайки. Сначало подтраивание, так как клапан не закрывается, а потом лишнее масло вылазит.
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#20 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 209
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 22 Август 2017 - 22:19

я всегда лил миниралку, а окзывается лучше полусинтетику! Буду переходить.

я всегда лил миниралку, а окзывается лучше полусинтетику! Буду переходить.
Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей