Перейти к содержимому


Фотография

как L-жетроник управляет форсунками? 3.0E (вопрос)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 82

#1 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 09 Апрель 2012 - 16:10

Всем доброго времени суток, на зиму забил на своего сеню, а щас вот снова решил заняться, в последние разы машинка заводилась хорошо, но работала плохо (очень много лила бенза, аж вытекал через стык приемной трубы и выпускного коллектора), поставив машину на учет на прошлой неделе снова пошел в атаку на мотор) решил посмотреть как льют форсунки и увидел следующее:

1. Форсунки распрыскивают хорошо несмотря на возраст, но все 6 штук одновременно! так и должно быть? если нет, то из-за чего это?

2. Комплект свечей "пробит", почти все свечи умерли, хотя ставил новые и машина в общей сложности не проработала и 3х часов чистыми, из-за чего могут умирать свечи?

Сообщение отредактировал Bimmer303: 09 Апрель 2012 - 16:10

Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#2 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 09 Апрель 2012 - 16:18

Мрут свечи из за бензина СЛИШКОМ МНОГО льет твой инжектор. Надо регулировать ДМРВ но только если остальное впорядке.
Датчик температуры? Давление топлива на форсунках? Зажигание исправно? И т.д.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#3 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 09 Апрель 2012 - 16:27

-Дак а неужели форсы должны лить в раз, а не в такт зажиганию форсунка/свеча?
-обратка работает, давление не мерил, но насос новый поставил неделю назад, правда от волги, но BOSCH) прыскают хорошо, не льют.
-на счет датчика температуры не уверен, пока так и не удалось разогреть машину Это случаем не одноконтактный датчик в корпусе термостата?, зажигание по меткам, а вот ДМРВ для меня пока темный лес) планирую начать со смещения платы. Ну и машину завожу подавая постоянный "+" на верхний провод стартера (зажигание включается вне зависимости от положения ключа зажигания) далее с ключа.
Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#4 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 09 Апрель 2012 - 16:41

Ну ты прям Колумб емае... По одной да еще на каждый цилиндр... ЩАС! Даже последний мотроник и тот льет по три...
Давление бенза В ЦИФРАХ на форсунках? Датчик температуры ДВОИНОЙ на инжектор.

Зажигание ПОЧЕМУ напрямую? Разбирайся это тоже может мешать работе.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#5 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 09 Апрель 2012 - 16:53

-ок, думаю манометр завтра замучу, проверю давление.
-а где этот датчик температуры стоит? там я еще рядом с термостатом разглядел 2х контактный, но он на какой-то вакуум стоит (над корпусом термостата клапан стоит какой-то), и можно ли его проверить цешкой? (сопротивление на холодную например известно) и может есть недалеко спрятанный код нового датчика, закажу с удовольствием на верочку)
-зажигание напрямую т.к. когда все подключено так как должно быть, при прокручивании стартером машина заводится, но при отпускании ключа машина глохнет (насос перестает качать), пока в этом не разобрался еще, думаю что дело либо в замке либо во включателе топливного насоса в ДМРВ.
Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#6 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 09 Апрель 2012 - 17:41

у тебя на корпусе термостата всего ОДИН двухконтактный датчик температуры! и он и есть НА инжектор! между штырьками на холодную примерно 5 кОм а на горячую 250 Ом и НЕ должен звоница на массу....
рекомендую насос вывести ОТДЕЛЬНО что бы с ключа все работало..... если конечно дело в нем как ты говоришь....
да еще то что ты там разглядел есть клапан холостого хода на холодную и на нем да тоже двойной штекер..... смотри кутузов не перепутай......
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#7 don_pedro

don_pedro

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 406
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Ascona B 1979

  • Реальное имя: Петр

  • Место жительства: Санкт-Петербург/Россия

Отправлено 09 Апрель 2012 - 19:10

Мозги отсырели. Сними блок управления двигателем. Разбери, положи на батарею высохнет, собери. Все должно нормально заработать.
+7-921-984-19-ЗО
2+2 равно чему угодно и только в одном частном случае 4-ём

#8 mantazavr

mantazavr

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 981
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:opel manta gsi 2.0

  • Авто: манта б

  • Реальное имя: наиль

  • Место жительства: москва

Отправлено 09 Апрель 2012 - 19:41

----термостатом разглядел 2х контактный, но он на какой-то вакуум стоит------это не датчик это РХХ
манта это не рыба

#9 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 09 Апрель 2012 - 21:13

Цитата(Bimmer303 @ 9.4.2012, 17:53) <{POST_SNAPBACK}>
-ок, думаю манометр завтра замучу, проверю давление.
-а где этот датчик температуры стоит? там я еще рядом с термостатом разглядел 2х контактный, но он на какой-то вакуум стоит (над корпусом термостата клапан стоит какой-то), и можно ли его проверить цешкой? (сопротивление на холодную например известно) и может есть недалеко спрятанный код нового датчика, закажу с удовольствием на верочку)
-зажигание напрямую т.к. когда все подключено так как должно быть, при прокручивании стартером машина заводится, но при отпускании ключа машина глохнет (насос перестает качать), пока в этом не разобрался еще, думаю что дело либо в замке либо во включателе топливного насоса в ДМРВ.

ты не забудь посмотреть что у тебя с уровнем масла .если как ты говориш лилось из выхлопной системы то и в поддоне наверное бенза полно .а это уже смерть твоего 30е

Цитата(vetal462/2 @ 9.4.2012, 22:05) <{POST_SNAPBACK}>
ты не забудь посмотреть что у тебя с уровнем масла .если как ты говориш лилось из выхлопной системы то и в поддоне наверное бенза полно .а это уже смерть твоего 30е

сам датчик стоит вертикально на корпусе термостата под РХХ и имеет грани под ключ на19 и цвет у него либо черный либо голубой.проверь провода к нему внутри разьема контакты
Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...

#10 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 10 Апрель 2012 - 03:16

спасибо за наводки, мозги гляну, датчик тоже) ну и на щуп гляну/понюхаю
Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#11 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 10 Апрель 2012 - 09:48

Цитата(Bimmer303 @ 10.4.2012, 4:16) <{POST_SNAPBACK}>
спасибо за наводки, мозги гляну, датчик тоже) ну и на щуп гляну/понюхаю


заодно посмотри не закисли ли контакты на коммутаторе,он стоит за катушкой зажигания.и тройной разъем глянь там помоему 3 провода зеленый коричневый и черный.он рядом скатушкой.на моем все эти недочеты такую кариду устроили
Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...

#12 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 10 Апрель 2012 - 13:42

Вот такого раритетного красавца вытащил из корпуса воздушного фильтра) на удивление когда похлопал его пыли не высыпалось, думаю дышать машинке станет легче, поставил Кнехт/Махель



А вот собственно про датчики: из датчиков кроме очевидных ДМРВ, ДПДЗ, Датчик Холла, на моем двигателе присутствуют еще 2 на которые идут провода, все облазил, больше ничего нет.

Получается вот это РХХ? (как проверить его работоспособность?



А вот это вот тот самый датчик с обдним проводом, который входит в корпус термостата, причем провд этот ведет на генератор... 8-0



Помогите избавиться от колхоза! )


Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#13 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 10 Апрель 2012 - 13:51

верхний - рхх, на него подается + при включенном зажигании (черный провод, не красный) и масса.
нижний 1 проводный в корпусе термостата - датчик температуры на приборку, провод синий, должен идти в салон (по фото видно плохо, но это он скорее всего)
на генераторе провод сине-белый, это твоя лампочка зарядки аккумулятора. она тоже идет в салон на приборку.

#14 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 10 Апрель 2012 - 15:55

Дак он там все таки однопроводный или нет? провод действительно бело синий приходит на генератор, а с датчика выходит к сине/красный вроде, но близ моторного щита он заизолирован и мне показалось как раз переходит в этот провод, завтра перепроверю, так логично было бы как ты описал) дак а точно на приборку, а на мозги не идет?
Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#15 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 10 Апрель 2012 - 16:13

на мозги датчик второй, 2контактный, провода из косы форсунок выходят скорее всего

а этот 1 контактный с 1 проводом

#16 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 10 Апрель 2012 - 16:16

Дак а где этот второй двухконтактный датчик стоит? на регуляторе холостого хода?

Какой датчик у меня не подскажете? на фотках они разные

Jp Group 881342561
Bosch 0280130107

Сообщение отредактировал Bimmer303: 10 Апрель 2012 - 16:25

Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#17 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 10 Апрель 2012 - 16:30

ВОТ Я КОМУ ПИСАЛ БЛИН?!
На корпусе термостата ДВА температурных датчика! Один ОДИНАРНЫЙ на приборку и другой ДВОЙНОЙ на инжектор!!!
СВЕРХУ НА КОРПУСЕ термостата клапан ХХ и НА НЕМ ТОЖЕ ДВОЙНАЯ ФИШКА!!!

ШЕСТОЕ сообщение для Пушкина? А. С. ?
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#18 Butch

Butch

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 85
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 84 3.0L i

  • Реальное имя: Dmitry

  • Место жительства: Podolsk

Отправлено 10 Апрель 2012 - 16:36

Цитата(opelist @ 10.4.2012, 18:30) <{POST_SNAPBACK}>
ВОТ Я КОМУ ПИСАЛ БЛИН?!
На корпусе термостата ДВА температурных датчика! Один ОДИНАРНЫЙ на приборку и другой ДВОЙНОЙ на инжектор!!!
СВЕРХУ НА КОРПУСЕ термостата клапан ХХ и НА НЕМ ТОЖЕ ДВОЙНАЯ ФИШКА!!!

ШЕСТОЕ сообщение для Пушкина? А. С. ?


Фишку с датчика тебе нужного обвел красным:

Прикрепленные изображения

  • IMG_1037.jpg

Сообщение отредактировал Butch: 10 Апрель 2012 - 16:37

Opel Senator A 84 3.0L i

#19 Bimmer303

Bimmer303

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 79
  • Интересы:Автозапчасти BMW новые и контрактные

  • Авто: Opel Senator A1 1978 30E МКПП

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Красноярск

Отправлено 10 Апрель 2012 - 16:44

opelist, тише) спасибо за помощь, но вот я лично еще раз перечитал сообщения и не увидел где ты разъяснил что датчика температурных 2, и что одноконтактный на приборку, а двухконтактный на мозги...может конечно уже глаза компьютерный текст не воспринимают...хз

Butch, не заметил там ничего подобного, спасибо, завтра еще раз просканю.

Сообщение отредактировал Bimmer303: 10 Апрель 2012 - 16:45

Opel Senator A1 1978г.в. 30E МКПП - in the recovery process

#20 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 10 Апрель 2012 - 16:57

Диман и еще! На старых версиях датчик для инжектора прямо ПОД КЛАПАНОМ ХХ и поэтому я и сказал смотри фишки не перепутай!
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей