Перейти к содержимому


Фотография

Разница в АКП ?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#21 strangers

strangers

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 818

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 01 Август 2010 - 11:31

Ну масло менять полюбому, а что там с тросиком кикдаун?

#22 mole

mole

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 114
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Рекс Е2 2.2i gls 1985.г

  • Скайп: molemik

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Ульяновск Россия

Отправлено 01 Август 2010 - 11:35

Цитата(strangers @ 1.8.2010, 13:31) <{POST_SNAPBACK}>
Ну масло менять полюбому, а что там с тросиком кикдаун?


с тросиком кикдаун всё нормально настроен на педали газа. 

#23 strangers

strangers

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 818

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 01 Август 2010 - 11:46

Вот как-раз настройка и его состояние меня и т.с напрягает, не пробовал его отключать от акпп совсем?
У меня кста знакомый, как-то давно перекидывал комодоровскую акпп, на свой 2-х литровый, я от него не слышал про сильные сложности и трудности, и видел даже авто катающееся, но увы уточнить все не могу из-за его недоступности его. Да и на западных сайтах бубликов, я видел только применительно модели акпп, т.е 3L30 (TH-180c)

#24 mole

mole

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 114
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Рекс Е2 2.2i gls 1985.г

  • Скайп: molemik

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Ульяновск Россия

Отправлено 01 Август 2010 - 11:56

Цитата(strangers @ 1.8.2010, 13:46) <{POST_SNAPBACK}>
Вот как-раз настройка и его состояние меня и т.с напрягает, не пробовал его отключать от акпп совсем?
У меня кста знакомый, как-то давно перекидывал комодоровскую акпп, на свой 2-х литровый, я от него не слышал про сильные сложности и трудности, и видел даже авто катающееся, но увы уточнить все не могу из-за его недоступности его. Да и на западных сайтах бубликов, я видел только применительно модели акпп, т.е 3L30 (TH-180c)


при установки акп от комондора первичный вал упирается в бублике и не входит где то 2 см.  

#25 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 01 Август 2010 - 12:57

Цитата(strangers @ 1.8.2010, 12:46) <{POST_SNAPBACK}>
Да и на западных сайтах бубликов, я видел только применительно модели акпп, т.е 3L30 (TH-180c)

Да вроде разные трансформаторы.
Ну по крайней мере по маркировке так да.
Плохо, что у меня все коробки от шестицилиндровых. Так бы мог померять - сравнить.
Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#26 strangers

strangers

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 818

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 01 Август 2010 - 13:12

Ну так тогда получается ТС остается только одно, еще менять первичный вал (ну и сальник до кучи) как я понимаю...

#27 mole

mole

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 114
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Рекс Е2 2.2i gls 1985.г

  • Скайп: molemik

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Ульяновск Россия

Отправлено 01 Август 2010 - 14:58

Цитата(strangers @ 1.8.2010, 15:12) <{POST_SNAPBACK}>
Ну так тогда получается ТС остается только одно, еще менять первичный вал (ну и сальник до кучи) как я понимаю...


а есть шанс что получится ?

#28 strangers

strangers

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 818

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 01 Август 2010 - 16:04

На 100% утверждать не буду, но думаю что да.
Вот этот топик: http://opelrekord.ru...topic=3331&st=0 тебе в помощь, почитай внимательно, думаю найдешь много интересного, типа вот этих и других сообщений.


#29 mole

mole

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 114
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Рекс Е2 2.2i gls 1985.г

  • Скайп: molemik

  • Реальное имя: Леонид

  • Место жительства: Ульяновск Россия

Отправлено 22 Август 2010 - 10:58

Цитата(strangers @ 1.8.2010, 15:12) <{POST_SNAPBACK}>
Ну так тогда получается ТС остается только одно, еще менять первичный вал (ну и сальник до кучи) как я понимаю...


поменял почти всё от коробки от командора оставил только вторичный вал всё что под поддоном . колокол пришлось ставить свой так как на нём свой масленый лабиринт. акп работает нормально только потёк передний сальник из этого вопрос он только оригинал или есть аналоги ? Ещё просьба кто может измерить общую длину щупа акп и длину до меток .   

#30 strangers

strangers

    Steinmetz

  • Наши люди
  • PipPip
  • Cообщений: 1 818

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1984

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 23 Август 2010 - 07:30

Я правда писал про сальник двигателя...А ты по всей видимости про первичный сальник помпы акпп говоришь..
На акпп он меняемый и есть аналоги, поищи по форуму в теме по акпп, там были фото возможно всплывет.
Или со своей старой скинь, глянь инфу. Я на своей менял, естественно аналогом, да вот беда - у него не популярное и короткое название было:41151 - САЛЬНИК НАСОСА .




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей