centr.jpg (6401 bytes)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Новый корч Серёги для стройки:) ООБ
Serega
сообщение 14.6.2016, 15:02
Сообщение #241


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


Мне то же прошлый хозяйн говорил что только не лил - приходилось подливать, а на российских маслах типо почти не кушала, ну у меня сейчас и на росийских подкушывает, точнее вытекает видимо)))) мотор как баба - весь в подтёках


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 8.7.2016, 8:19
Сообщение #242


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


Уже четыре года глючил стартер - втягивающее щелкало, но стартер включался через раз. Поменял стартер - проблема не ушла, и вот спустя столько времени, по подсказке Опелиста, проблема решена - дело было в селекторе АКПП. Промыт, почищен - сейчас стартер срабатывает всегда. rolleyes.gif

Грязи в нем не было, было немного влаги, видимо проблема была изза закоревшей заводской смазки. Специальной смазки у меня не было, смазал чуть чуть литолом, надеюсь будет норм!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 7.8.2017, 13:17
Сообщение #243


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


Всем привет!

Жара была...ехал один, не очень аккуратно - крутил мотор до 5 тыс....

во время такой езды резко кончилось масло посреди поля...в долеке от дома..... пришлось ехать 15км без масла аккуратно и глуша мотор на спусках ...

прикупил масла, залил, заехал на эстакаду - завёл, вижу что течет между масленым стаканом и трубками на радиатор масла. Думал резинку порвало. Открутил - резинки не месте, подгулявшие конечно, но не порванные. Поставил на место трубки, закрутил, завел - не течет.

Что за фигня? Типа резинку выдавило, а при снятии - она стала на место? Ещё заметил что похоже трубки должны крепиться к мотору, что бы на них не было вибрации, а у меня наверно отпилено крепление(((

Чё то не хочется повторения такого. Может кто сталкивался, в чем причина такого явления? есть ли там какой нибудь масленый термостат или масло постоянно гоняет через радиатор?

(мотор М51)


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
poker
сообщение 7.8.2017, 14:03
Сообщение #244


Irmscher
****

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 4 507
Регистрация: 20.12.2009
Пользователь №: 26 818
Спасибо сказали: 479 раз(а)


Авто: mzma 407 cih 2.4
Скайп: prox407
Реальное имя: валерий
Место жительства: tallinn eesti


Есть крышка под шестигранник.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 7.8.2017, 14:10
Сообщение #245


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


не понял, какая крышка и зачем она ?


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
poker
сообщение 7.8.2017, 15:44
Сообщение #246


Irmscher
****

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 4 507
Регистрация: 20.12.2009
Пользователь №: 26 818
Спасибо сказали: 479 раз(а)


Авто: mzma 407 cih 2.4
Скайп: prox407
Реальное имя: валерий
Место жительства: tallinn eesti


Я ставлю иногда масло фильтры.дополнительно. Такой с 2.5tds с омеги сейчас поставил.
В нутри есть клапана и термостат
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 7.8.2017, 15:53
Сообщение #247


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


что к чему - ну не понять smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
poker
сообщение 7.8.2017, 17:03
Сообщение #248


Irmscher
****

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 4 507
Регистрация: 20.12.2009
Пользователь №: 26 818
Спасибо сказали: 479 раз(а)


Авто: mzma 407 cih 2.4
Скайп: prox407
Реальное имя: валерий
Место жительства: tallinn eesti


Цитата(Serega @ 7.8.2017, 16:53) *
что к чему - ну не понять smile.gif

Ты спрашивал есть ли термостат. Есть
Но он не закрывает давление он закрывает поток
Соединение фильтр трубка термостата плохое, резинка должна быть идеальная дальше трубка должна быть закреплена хорошо.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 17.8.2017, 13:44

Реклама

PR-CY.ru



= =