centr.jpg (6401 bytes)

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопросы по малярке.
weas
сообщение 10.8.2017, 10:30
Сообщение #1


присматриваюсь


Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 11.5.2016
Пользователь №: 743 541
Спасибо сказали: 0 раз(а)


Авто: Rekord
Скайп: weas271
Реальное имя: Толян
Место жительства: Могилев


Всем суток. Поскольку я уже со своей машиной подбираюсь к грунту, появились некоторые вопросы:
-Есть ли смысл обработать дно ИЗНУТРИ антигравием, для лучшей защиты? Машину делаю для себя. Осознаю, что получиться затратненько.
И если ответ на первый вопрос положительный, то:
-Можно-ли наносить антигравий поверх шовного герметика,
-Нормально-ли ляжет ШВИ поверх антигравия?


--------------------
Rekord E2 Caravan, 2.0 e, 1986
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vasia
сообщение 10.8.2017, 11:20
Сообщение #2


Irmscher
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 8 291
Регистрация: 5.1.2006
Пользователь №: 10
Спасибо сказали: 724 раз(а)


Авто: opel rekord 1.8 cd
Реальное имя: Василий
Место жительства: Калининград


Нафиг не нужен антигравий изнутри. Лучше крской залить там все.


--------------------
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
weas
сообщение 10.8.2017, 12:17
Сообщение #3


присматриваюсь


Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 11.5.2016
Пользователь №: 743 541
Спасибо сказали: 0 раз(а)


Авто: Rekord
Скайп: weas271
Реальное имя: Толян
Место жительства: Могилев


Цитата(vasia @ 10.8.2017, 12:20) *
Нафиг не нужен антигравий изнутри. Лучше крской залить там все.

Краской там все на заводе 30 лет назад залили. А по итогу что? Ржавчина на ржавчине.


--------------------
Rekord E2 Caravan, 2.0 e, 1986
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RVN
сообщение 10.8.2017, 13:29
Сообщение #4


Zender


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 15.9.2011
Пользователь №: 98 470
Спасибо сказали: 156 раз(а)


Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d
Реальное имя: Евгений
Место жительства: Минск / Беларусь


Антигравий это гравитекс в простонародии? Смысла нет вообще. Так как коррозионной защиты он не даёт, а защищает лкп от сколов. Кстати его рекомендуется покрывать эмалью ибо гигроскопичен.


--------------------
+375 29 3296775 velcom
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ntx_murm
сообщение 10.8.2017, 13:53
Сообщение #5


Повелитель свалки
****

Группа: Наши пользователи
Сообщений: 7 862
Регистрация: 5.9.2011
Пользователь №: 96 242
Спасибо сказали: 710 раз(а)


Авто: Ford Transit 2.5D 88 TlenVAN + GAZ 31105 2006 406V16
Реальное имя: Саня
Место жительства: Мурманск


Цитата(weas @ 10.8.2017, 13:17) *
Краской там все на заводе 30 лет назад залили. А по итогу что? Ржавчина на ржавчине.



а ты хотел чтобы 1000 лет не гнило?
свежие тачки вообще за 10 лет сгнивают

под антигравием гниет только в путь.
почему большинство его мешает с краской. или еще как нибудь изголяется.


--------------------
Ford Transit 88 2.5D Тленовоз + ГАЗ 31105 2006 406V16 Black
Мурманск (Основной) -Рязанская область/Шилово + Тверская область/торопец (летние базы)
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 10.8.2017, 14:16
Сообщение #6


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


я внутри битумной мастикой всё промазывал и клеил на неё хрень, похожую на рубероид, только без камушков.

вот кстати я когда то описывал http://opelrekord.ru/index.php?s=&show...ost&p=93781


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
weas
сообщение 10.8.2017, 14:26
Сообщение #7


присматриваюсь


Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 11.5.2016
Пользователь №: 743 541
Спасибо сказали: 0 раз(а)


Авто: Rekord
Скайп: weas271
Реальное имя: Толян
Место жительства: Могилев


Цитата(Serega @ 10.8.2017, 15:16) *
я внутри битумной мастикой всё промазывал и клеил на неё хрень, похожую на рубероид, только без камушков.

вот кстати я когда то описывал http://opelrekord.ru/index.php?s=&show...ost&p=93781

Насколько я знаю, мастика, даже полностью высохшая, по жаре будет вонять.
Или нет?


--------------------
Rekord E2 Caravan, 2.0 e, 1986
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 10.8.2017, 14:40
Сообщение #8


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 685
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1442 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


Цитата(Serega @ 10.8.2017, 15:16) *
я внутри битумной мастикой всё промазывал и клеил на неё хрень, похожую на рубероид, только без камушков.

вот кстати я когда то описывал http://opelrekord.ru/index.php?s=&show...ost&p=93781

Серега , я вспомнил свою юность и первые шаги в познании легкового авто. Я тогда 2101 имел и вот у нас на работе один кадр посоветовал засмолить внутри тоже и рубероидом положить . И вот зима прошла и началась весна а потом пришло лето ... и едем с жинкой на полтавщину , и жарень.... и она говорит мне ... тут вроде асфальт ложат рядом где то а не видно.
Я там чуть с седушки не свалился под торпеду от ржача. Тогда еще не понимал , что тоже вдыхаю прелести химии и смол в свой организм. Под рубероидом кстати в холодную погоду очень хорошо конденсируется влага.
Weas - Совет такой , бери просто грунтуй пару раз и наноси краску кистью. После бери виброизоляцию ложи и потом шумку. И будет тебе просто счастье и удовольствие. Посмотри в моей теме как это я делал.

Сообщение отредактировал dimarock - 10.8.2017, 14:41


--------------------
BIO.NET.UA


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
weas
сообщение 10.8.2017, 14:48
Сообщение #9


присматриваюсь


Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 11.5.2016
Пользователь №: 743 541
Спасибо сказали: 0 раз(а)


Авто: Rekord
Скайп: weas271
Реальное имя: Толян
Место жительства: Могилев


Цитата(dimarock @ 10.8.2017, 15:40) *
Серега , я вспомнил свою юность и первые шаги в познании легкового авто. Я тогда 2101 имел и вот у нас на работе один кадр посоветовал засмолить внутри тоже и рубероидом положить . И вот зима прошла и началась весна а потом пришло лето ... и едем с жинкой на полтавщину , и жарень.... и она говорит мне ... тут вроде асфальт ложат рядом где то а не видно.
Я там чуть с седушки не свалился под торпеду от ржача. Тогда еще не понимал , что тоже вдыхаю прелести химии и смол в свой организм. Под рубероидом кстати в холодную погоду очень хорошо конденсируется влага.
Weas - Совет такой , бери просто грунтуй пару раз и наноси краску кистью. После бери виброизоляцию ложи и потом шумку. И будет тебе просто счастье и удовольствие. Посмотри в моей теме как это я делал.

Спасибо, но вопрос один: почему краску кистью?


--------------------
Rekord E2 Caravan, 2.0 e, 1986
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 10.8.2017, 15:48
Сообщение #10


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 11 889
Регистрация: 9.4.2006
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 1272 раз(а)


Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.
Скайп: serega_ess
Реальное имя: Серёга
Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше


dimarock, проблем с запахом не было вообще. У нового владельца мойго рекорда можно спросить как там дела, может он ковёр вскрывал, что там с конденсатом.

да и как конденсат образуется, если между металлом и рубероидом нет пространства, он же приклеен мастикой.

Цитата
Спасибо, но вопрос один: почему краску кистью?


кистью лучше втирается во всякие сколы, трещинки, зазорчики


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
dimarock
сообщение 10.8.2017, 15:48
Сообщение #11


Commando
****

Группа: Наши люди
Сообщений: 5 685
Регистрация: 28.3.2007
Пользователь №: 849
Спасибо сказали: 1442 раз(а)


Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.
Скайп: Valesen
Реальное имя: Валерий
Место жительства: Україна , м. Київ


Цитата(weas @ 10.8.2017, 15:48) *
Спасибо, но вопрос один: почему краску кистью?

Кому как нравится . Если салон со стеклами то от пульвера говно лететь конечно будет и иногда кисть позволяет мазнуть от всей души в поры.


--------------------
BIO.NET.UA
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pablo
сообщение 10.8.2017, 16:06
Сообщение #12


Свой


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 21.8.2013
Пользователь №: 382 254
Спасибо сказали: 34 раз(а)


Авто: Opel Senator A2 1983
Скайп: Stoik74
Реальное имя: Pablo
Место жительства: Chelyabinsk


Насчёт кисти согласен - позволяет прокрасить все поры. Баллончиком так не получится. Или валиком, если позволяет конфигурация конкретного места и т.п. Недавно на Сенаторе красил проржавевшее место под запаску в багажнике - как раз таки валиком. Всё хорошо промываешь, обезжириваешь, после чего наклеиваешь малярный скотч, чтоб не задеть лишнего и - вперёд! smile.gif Использовал для этого дела грунт-эмаль по ржавчине. Марку конкретно сейчас не скажу. Осенью ей красил - сохла долго (на смолах она всё-таки); летом - зашибись!!! За день буквально один слой сохнет (красил в три слоя).


--------------------
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vgusan
сообщение 10.8.2017, 19:31
Сообщение #13


Свой


Группа: Наши пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 20.6.2006
Пользователь №: 323
Спасибо сказали: 8 раз(а)


Авто: Opel Rekord E2 2.0S
Скайп: vgusan
Реальное имя: Виталий
Место жительства: Кишинёв/Молдова


Я например года 4 назад делал примерно как Serega, обильно промазал мастикой а сверху наклеил ЛИНОКРОМ, прогревал горелкой и плотно наклеивал, сверху шумку, потом ковролин, 4 года даже при самой адской жаре ничего не воняет + шумоизоляция отличная.


--------------------
OPEL REKORD был 2.2i пытается стать 2.0S , почти в отличном состоянии
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tonche
сообщение 10.8.2017, 19:53
Сообщение #14


Irmscher
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 12 092
Регистрация: 16.12.2005
Пользователь №: 2
Спасибо сказали: 1042 раз(а)


Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, Volvo XC90 T6, ТАЗ2104
Реальное имя: Антон
Место жительства: Балашиха, Роисся


изнутри просто грунт, краска. можно мовилем все залить, внутри он не смоется. антигравий внутри не нужен и даже может навредить


--------------------
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 252654/NIC-D


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 16.8.2017, 17:10

Реклама

PR-CY.ru



= =