Перейти к содержимому


Фотография

Opel Rekord E1 [LCB]


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 274

#1 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 11 Июль 2013 - 11:59

Здравствуйте, форумчане.
Завтра еду покупать Opel Rekord e1 2.0S 1983 г.в.
Хотелось бы узнать все подводные камни такого авто. Первым делом в моих мечтах это заменить часы на тахометр.
Владелец любит эту машинку, у неё имеется ещё один рекс, но на этом сталь толще.
Вот фото:



Заранее спасибо.
З.Ы. После приобретения, сразу же выставлю сюда хорошие фото и буду вести тут блог по этому автомобилю.

#2 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 552
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 11 Июль 2013 - 12:08

Что только не придумают, сталь толще, толще чем на другом рексе, ага, ручная сборка.
Читай форум, тут много написано.
Главный враг: Коррозия, что бы ее не было, двигатель что бы еще дышал.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#3 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 11 Июль 2013 - 12:25

Двигатель дышит, недавно газовали, только вот ремень подсвистывает, но это не беда.
А форум ваш, читаю уже 2 дня smile.gif . Говорят ещё материал кузова из чего то нержавеющего (забыл название, не разбираюсь в этом). Хотя я видел коррозию под задним бампером и на дверях.

#4 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 11 Июль 2013 - 12:32

Врут. Обычная сталь там.
Распорка - показатель, стаканы могли уже сойтись.
Лазь под днищем, порогами, арками с отверткой и тычь атдушы (С)

#5 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 552
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 11 Июль 2013 - 12:33

Врут, ржавеет, еще как ржавеет, за год эксплуатации сгнивает.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#6 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 11 Июль 2013 - 13:17

Цитата(LCB @ 11.7.2013, 11:59) <{POST_SNAPBACK}>
Здравствуйте, форумчане.
Завтра еду покупать Opel Rekord e1 2.0S 1983 г.в.
Хотелось бы узнать все подводные камни такого авто. Первым делом в моих мечтах это заменить часы на тахометр.
Владелец любит эту машинку, у неё имеется ещё один рекс, но на этом сталь толще.


сталь толще и салон обтянут мехом с жопы владельца.
все уже это проходили не один раз.

сейчас дербаню такую, которая "10 лет в одних руках, хозяин каждый год чистил красил, варил, не одной дырки, корпус чуть ли не из титана".
после снятия всех панелей и ковров дыр до одного места, при поднятии на домкратах кузов трескается и домкраты уходят в кузов.
кузов живой бери, если так себе но очень дешего то может быть. иначе ремонт обойдется огого кузовной.

каждую дырку и щелку надо обсмотреть, засунуть свой нос туда.
и никакими цинкаи и прочим делом на заводе их не обрабатывали, обычный металл, далеко не самый лучший.

Сообщение отредактировал ntx_murm: 11 Июль 2013 - 13:18

Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#7 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 552
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 11 Июль 2013 - 13:39

Если есть желание потрахатся бери, если просто поездить, то не стоит, лучше тазик какой.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#8 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 11 Июль 2013 - 13:56

Цитата(vasia @ 11.7.2013, 13:39) <{POST_SNAPBACK}>
Если есть желание потрахатся бери, если просто поездить, то не стоит, лучше тазик какой.


в общем то да. машина для тех, кому скучно в жизни. ну и как любая старая машина.
ну а тазик - для тех кому очень скучно или он хочет себе ее укоротить.

Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#9 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 871
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 11 Июль 2013 - 16:55

Вставлю я своё 5. Перед тем как согласиться покупать такое авто ты должне дать себе отчет , сможеш ли ты его обслуживать , под ней лазить и варить сам как положено . Если данных навыков нет , то ты возьмеш геморой который достанет тебя в течении года , и потом ты рад будеш его даже не металлолом сбагрить лишь бы забрали. Там я уже увидел столько косяков что максимум что 500 баков дал бы за нее.
Другими словами если ты ее береш как поджопное и просто ездить ,то лучше оставь его тому хозяину , пусть ездит сам на двоих как на катамаране. Лучше подсобирай деньжат и купи посовременнее и будеш просто ездить не открывая капота на каждом пит-стопе.
П.С- взять такое если , надо сразу разбирать и перебирать все сразу . И стоять при таком раскладе будеш не менее года при условии своего гаража. Если ГАРАЖА нет , то не вздумай брать даже и откинь мысли о нем. Лучше таз какой то смотри посовременнее.

Сообщение отредактировал dimarock: 11 Июль 2013 - 16:59

BIO.NET.UA

#10 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 12 Июль 2013 - 17:39

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Мне эта машинка очень мне понравилась внешне. По этому изначально была цель купить её и любить как говориться такой какая она есть).
Сначала я хотел её купить только потому что она входит в доступную мне ценовую категорию и тем более за такие деньги ничего лучше (из иномарок) я не мог себе позволить. Но сегодня оформляя её в гаи, сидя в ней я влюбился. Сразу перечислю все проблемы с которыми я столкнулся по пути домой (~10 км):
1. Спидометр мёртв. Интуитивно ехал как все.
2. Часы тоже мертвы, хотя я не понимаю почему нельзя было засунуть туда тахометр.
3. Не удобно расположена задняя передача.
4. Фары от москвича sad.gif (ГАИшник так сказал, смотрю а на поворотниках надпись "Germany", а на фарах "Сделанно в России").
5. Видимо при перекраске решили оставить старую краску и теперь эта отваливается в некоторых местах.
Из плюсов:
1. Неплохая динамика движения.
2. Отличный классический дизайн.
3. Ржавчина или хорошо закрашена или её и вправду там мало (ожидал увидеть сделанный из ржавчины автомобиль).
4. Вместимость хорошая, по сравнению с ТАЗами (тут свободно влезают 3 человека, а в ТАЗике двоим тесно, имеется ввиду задний диван).
5. Салон обшит ковролином.

И есть одна очень плохая проблема, с которой я столкнулся. Доезжаю значит до своего дома, и бац глохнит! Я сначала не понял, пытаюсь завестись, а не заводится. Потом чувствую такой едкий запах, очень не приятный и вижу дым (или пар) из под капота. Не стал разбираться на проезде прямо, пришлось заставлять друзей толкать. Отталкали под моё окно и роемся под капотом (никто из нас нормально не разбирается в этом) Ну думали аккумулятор сдох. Мимо мужик проезжал, попросили аккумулятор прикурить. Прикуривали - прикуривали, нефига не заводится! Потом смотрим стартер дымит когда ключ поворачиваешь, и только щёлкает. Весь в масле или в чём, тряпкой вытерли, пошевелили контакты, вроде начал хоть какие то звуки издавать помимо щелчков. Решили с талкача завести, так завели метр протолкали и завелась. Прогрели до нормы (на датчике температуры). Погазовали, вроде норм всё. Я решил заглушить, думал всё норм будет уже. Заглушил и всё, капздец! Сколько раз её катали на руках и туда и обратно, но никак не завёлся. Теперь стоит под окном, так руки и чешутся. Думаю стартер разобрать почистить. У кого какие предложения?
Вот более подробные фото как я и обещал.






Отредактировал по просьбе

Сообщение отредактировал LCB: 12 Июль 2013 - 17:49


#11 Свирепый бамбр

Свирепый бамбр

    Северный деревянный омеготролль-тракторист с манией величия

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 591
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:гниль, митолл, опиль, бухать, гараж, болгарка, кувалда и горелка бабингтона, троллить покера.

  • Авто: опель омега а 1 шт, трактор 1шт, астра сарай 1шт, фронтера а 1шт, пиджера 1шт

  • Скайп: medved_11ru

  • Реальное имя: Сергей

  • Место жительства: г.Сыктывкар

Отправлено 12 Июль 2013 - 17:44

просьба
если грузишь фотки на радикал, выбирай "картинка в тексте"
и будет тут картинка, чуть сжатая.
А то на самом радикале такая помойка - все шкворчит и шевелится sad.gif

судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.

#12 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 12 Июль 2013 - 17:49

Цитата(LCB @ 12.7.2013, 17:39) <{POST_SNAPBACK}>
Здравствуйте уважаемые форумчане.
1. Спидометр мёртв. Интуитивно ехал как все.
2. Часы тоже мертвы, хотя я не понимаю почему нельзя было засунуть туда тахометр.
3. Не удобно расположена задняя передача.
4. Фары от москвича sad.gif (ГАИшник так сказал, смотрю а на поворотниках надпись "Germany", а на фарах "Сделанно в России").
1. Неплохая динамика движения.
2. Отличный классический дизайн.
3. Ржавчина или хорошо закрашена или её и вправду там мало (ожидал увидеть сделанный из ржавчины автомобиль).
4. Вместимость хорошая, по сравнению с ТАЗами (тут свободно влезают 3 человека, а в ТАЗике двоим тесно, имеется ввиду задний диван).
5. Салон обшит ковролином.

Решили с талкача завести, так завели метр протолкали и завелась. Прогрели до нормы (на датчике температуры). Погазовали, вроде норм всё. Я решил заглушить, думал всё норм будет уже. Заглушил и всё, капздец! Сколько раз её катали на руках и туда и обратно, но никак не завёлся. Теперь стоит под окном, так руки и чешутся. Думаю стартер разобрать почистить.


судя по фоткам относительно живой еще.
у меня в моем тоже салон частично с ковролином.
вместимость и салон и динами да, классные.
фары купишь нормальные если захочешь. так да, многие ставят от космича 2141/волги (что одно и тоже).
приборку с часами и спидометром могу подарить. с тахометром - продадут многие. или я например.
почему без тахо - экономия хренова, многие машины тех времен в базе без тахо, да и омега у меня без тахо, ауди 100 в кузове 44 тоже в базе с часами, у кореша японка 99 неплохая и та в базе тоже без тахо.
кстати спидометр мог умереть по причине смерти тросика на него.
нормальная задняя передача. с защитой от дурака wink.gif

катали туда сюда и не заводится - а у сам там искра то есть на свечи? трамблер - катуха искру дают?
да и стартер втягивающее тоже могут помирать. тем более с нагрузкой на горячую.
я так за 500 рублей взял б-у втягивающее, оно аж от нагрузки провода спалить пыталось wink.gif

Сообщение отредактировал ntx_murm: 12 Июль 2013 - 17:51

Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#13 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:14

Цитата(ntx_murm @ 12.7.2013, 22:49) <{POST_SNAPBACK}>
судя по фоткам относительно живой еще.
у меня в моем тоже салон частично с ковролином.
вместимость и салон и динами да, классные.
фары купишь нормальные если захочешь. так да, многие ставят от космича 2141/волги (что одно и тоже).
приборку с часами и спидометром могу подарить. с тахометром - продадут многие. или я например.
почему без тахо - экономия хренова, многие машины тех времен в базе без тахо, да и омега у меня без тахо, ауди 100 в кузове 44 тоже в базе с часами, у кореша японка 99 неплохая и та в базе тоже без тахо.
кстати спидометр мог умереть по причине смерти тросика на него.
нормальная задняя передача. с защитой от дурака wink.gif

катали туда сюда и не заводится - а у сам там искра то есть на свечи? трамблер - катуха искру дают?
да и стартер втягивающее тоже могут помирать. тем более с нагрузкой на горячую.
я так за 500 рублей взял б-у втягивающее, оно аж от нагрузки провода спалить пыталось wink.gif


Все искры на месте biggrin.gif , ну говорю же за 10 минут до этого двигатель работал как только с завода wink.gif , а вот насчёт спидометра, много кто говорил про тросик, да я и сам это понимал. Сначала попробую починить, если не смогу, то придётся тебя потревожить smile.gif И ещё, не подскажешь интернет магазины с детальками? wink.gif

Кстати, люди! Видел синий проводок идущий из салона под капотом. Он шёл вроде к какому то датчику вроде, не вдавался в подробности. В общем он порван!

#14 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 709
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:17

exist.ru
Поново оживео - Грација

#15 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:18

exist.ru например wink.gif
у меня тоже до сегодняшнего вечера работало работало и тут бац... и нужна новая крышка трамблера и бегунок.

Сообщение отредактировал ntx_murm: 12 Июль 2013 - 18:18

Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#16 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:19

Цитата(dzudas @ 12.7.2013, 23:17) <{POST_SNAPBACK}>
exist.ru


Там дорого почему то. Или Опель Е1 стал классикой?

#17 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 709
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:20

Рексячья крышка трамблёра прекрасно живёт на батином Пассате, стало быть Пассачья поселится на Рексе.
Старый носок и бочка наверно тоже будут в тему...

Сообщение отредактировал dzudas: 12 Июль 2013 - 18:23

Поново оживео - Грација

#18 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:27

Цитата(dzudas @ 12.7.2013, 23:20) <{POST_SNAPBACK}>
Рексячья крышка трамблёра прекрасно живёт на батином Пассате, стало быть Пассачья поселится на Рексе.

Сколько примерно будет стоить?

Хотя навряд ли в этом дело. Мотор не крутится, только начинает и всё, останавливается.

#19 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 877
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:29

Цитата(LCB @ 12.7.2013, 18:19) <{POST_SNAPBACK}>
Там дорого почему то. Или Опель Е1 стал классикой?


что дорого. довольно многое дешего.
тем более совсе дешего только гуано. а ты же хочешь качественные запчасти.

это не русская машина, где можно купить термостат за 15 рублей, который правда с завода уже бракованый wink.gif

Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#20 LCB

LCB

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 129
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 2.0s E1

  • Скайп: lcbgreen

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Омск/Россия

Отправлено 12 Июль 2013 - 18:30

А с неисправными этими деталями думаю мотор прокручивался бы, поправьте если не прав.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей