Перейти к содержимому


Фотография

Проблема с инжектором 2,2 на Рекорде


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 39

#21 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 21 Май 2017 - 21:03

Цитата(Маньяк @ 21.5.2017, 23:59) <{POST_SNAPBACK}>
Бля, как с пионера выпытывать приходиться.
Между корпусом и пинами поочерпдно мерял??? На корпус звоницца или нет каждый из пинов?
Если нет то работать нихуя не будет.

Это как будто специально делается, у меня уже нервов не хватает толдычить одно и тоже. Уже ж сказали что делать.
Больше в эту тему хер зайду

Я ж не знал что там два сопротивления мерить нужно, поэтому только между пинами и звонил. Завтра прозвоню как нужно)

#22 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 531
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 22 Май 2017 - 05:32

Во, в теме про ДТОЖ аналогичный тупняк. Тоже самое объясняю.
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#23 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 160
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: Опель Монза А1 1979 г.в. 30Е, ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 22 Май 2017 - 05:38

Цитата(dlllab @ 21.5.2017, 23:03) <{POST_SNAPBACK}>
Я ж не знал что там два сопротивления мерить нужно, поэтому только между пинами и звонил. Завтра прозвоню как нужно)


знал, покер тебе почти в самом начале сказал что сопротивление на корпус.
С уважением, tonche

Мой телефон (962) 931-932-5
Кондиционеры, вентиляция, отопление + монтаж, обслуживание, ремонт.
Отопление и водоснабжение Rehau.

Номер договора в Руцентре (www.nic.ru) для оплаты хостинга 492596/NIC-D либо на карту Тинькова 5536 9137 5872 9749

#24 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 531
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 22 Май 2017 - 05:44

Просто никто нихуай не хочет читать и искать. angry.gif
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#25 Lignik

Lignik

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 48
  • Пол:Мужчина

  • Авто: rekord

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Россия Луганск/Симферополь

Отправлено 22 Май 2017 - 09:08

По моему не туда копаете. На топливной рейке есть регулятор давления топлива? Не один раз встречал когда в регуляторе лопается мембрана, бенз сосет прямо в коллектор, отсюда дым, плохой запуск, прям Ваша картина. просто скиньте вакуумную трубку и пробуем запустить мотор - польется бенз, значит регулятор под замену.

#26 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 22 Май 2017 - 18:06

На улице 10 градусов, Датчик показывает 7кОм между пинами и по 3,5кОм между пином и массой.
Почистил и подогнул контакты на датчике и машина завелась. Дыма из выхлопной нет.
Всем участникам темы низкий поклон и огромное человеческое спасибо за дельные советы.

#27 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 22 Май 2017 - 18:41

Разъём на датчике температуры плохо контакты обжимает, вот и пропал походу. По уму его бы поменять, от ВАЗ подходит же?
P.S. Еще вопрос на засыпку по части регулятора холостого хода, а именно как его проверить наверняка? Обмотки в нем целые, прозваниваются и левый и правый контакты относительно центрального, на корпус не коротит, но вот шторка в нем не двигается. С газелевского 405-го взаимозаменяем?

#28 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 22 Май 2017 - 19:14

Недавно делал такое.
Замочил в промывке ликвимоли для двигателя. Такая жестяная банка.


Если это простой 3 контактный ( может кто скажет точнее) должно быть сопротивление около 15 ом. Точнее могу посмотреть.
Относительно среднего подал питание на один дёрнится в одну сторону на закрытие. на другой в другую на открытие.

Средний плюс например крайние масса. Только не долго . Коснулся и убрал.

Сообщение отредактировал poker: 22 Май 2017 - 19:14


#29 vartavoi

vartavoi

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 138
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E1

  • Реальное имя: Станислав

  • Место жительства: Украина Запорожье

Отправлено 22 Май 2017 - 19:16

Цитата(dlllab @ 22.5.2017, 19:06) <{POST_SNAPBACK}>
На улице 10 градусов, Датчик показывает 7кОм между пинами и по 3,5кОм между пином и массой.
Почистил и подогнул контакты на датчике и машина завелась. Дыма из выхлопной нет.
Всем участникам темы низкий поклон и огромное человеческое спасибо за дельные советы.

Ну вот и чудненько,отделался легким испугом.. biggrin.gif

#30 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 433
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 22 Май 2017 - 19:22

Что значит шторка не двигается ? Захрясла что ли ? Она там легко должна болтаться в любую сторону.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#31 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 22 Май 2017 - 19:27

Цитата(poker @ 22.5.2017, 22:14) <{POST_SNAPBACK}>
Недавно делал такое.
Замочил в промывке ликвимоли для двигателя. Такая жестяная банка.


Если это простой 3 контактный ( может кто скажет точнее) должно быть сопротивление около 15 ом. Точнее могу посмотреть.
Относительно среднего подал питание на один дёрнится в одну сторону на закрытие. на другой в другую на открытие.

Средний плюс например крайние масса. Только не долго . Коснулся и убрал.

Да 3-х контакный, оке проверю на днях. Спасибо за инфу.

Цитата(opelist @ 22.5.2017, 22:22) <{POST_SNAPBACK}>
Что значит шторка не двигается ? Захрясла что ли ? Она там легко должна болтаться в любую сторону.

Да, она вообще не двигается и не болтается, более того в клапан этот уже кто-то залазил (видны следы вскрытия)

#32 ToniC

ToniC

    всегда готов обоссать и сжэчь

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 302
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord E2, Manta B

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Липецк/Россия

Отправлено 22 Май 2017 - 20:00

Цитата(dlllab @ 22.5.2017, 20:27) <{POST_SNAPBACK}>
Да 3-х контакный, оке проверю на днях. Спасибо за инфу.


Да, она вообще не двигается и не болтается, более того в клапан этот уже кто-то залазил (видны следы вскрытия)

На 2,2 шторка должна отодвигаться не сразу после подачи напряжения, а через некоторое время. Там принцип действия основан на тепловом расширении биметалла.
А если туда кто-то залазил, то скорее всего ей писец. Не любит немецкая техника непонятного содержимого, когда в нее кто-то лазиет...

Сообщение отредактировал ToniC: 22 Май 2017 - 20:01

Opel Rekord Е2 2.0S 1985 4МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1979 5МКПП и Opel Manta B1 2.0S 1978 4МКПП


#33 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 22 Май 2017 - 20:04

Цитата(ToniC @ 22.5.2017, 23:00) <{POST_SNAPBACK}>
На 2,2 шторка должна отодвигаться не сразу после подачи напряжения, а через некоторое время. Там принцип действия основан на тепловом расширении биметалла.
А если туда кто-то залазил, то скорее всего ей писец. Не любит немецкая техника непонятного содержимого, когда в нее кто-то лазиет...

Взаимозаменяемость от газели с 405 движком не практикуется?

#34 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 22 Май 2017 - 20:18

Ты заметь сопротивление и скажи. между всеми и так и так.
А то понятно что это.
А сначала помой.

#35 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 433
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 22 Май 2017 - 20:43

Вобщем помимо самого клапана ХХ про который ты говоришь там много нюансов например мозг управления этим клапаном и ещё всякие шурушки... Сложно с этим 2.2Е ...
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#36 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 531
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 22 Май 2017 - 22:18

Цитата(ToniC @ 22.5.2017, 20:00) <{POST_SNAPBACK}>
На 2,2 шторка должна отодвигаться не сразу после подачи напряжения, а через некоторое время. Там принцип действия основан на тепловом расширении биметалла.
А если туда кто-то залазил, то скорее всего ей писец. Не любит немецкая техника непонятного содержимого, когда в нее кто-то лазиет...

Нихуа подобного. Это ты с лжетроником путаешь. А тут РХХ мгновенно реагирует на изменение оборотов, ну и коректирует взависимости от температуры ож.

О епта, а проблема то решилась. Не зря значит советовали.
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#37 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 24 Май 2017 - 08:05

Цитата(Маньяк @ 23.5.2017, 1:18) <{POST_SNAPBACK}>
Нихуа подобного. Это ты с лжетроником путаешь. А тут РХХ мгновенно реагирует на изменение оборотов, ну и коректирует взависимости от температуры ож.

О епта, а проблема то решилась. Не зря значит советовали.

Ваще не зря. Спасибо огромное еще раз.

Цитата(opelist @ 22.5.2017, 23:43) <{POST_SNAPBACK}>
Вобщем помимо самого клапана ХХ про который ты говоришь там много нюансов например мозг управления этим клапаном и ещё всякие шурушки... Сложно с этим 2.2Е ...

Ага, я книгу нашел после времени уже по рекордам-полистал немного, так там на этом движке на каждую систему свои мозги. Ужас просто какой он умный оказывается) Не разговаривает только при открытом капоте)

#38 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 531
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 24 Май 2017 - 21:40

Обращайся друганама))))
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#39 dlllab

dlllab

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 42
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1985 2.2i

  • Скайп: start-z

  • Реальное имя: Илья

  • Место жительства: Челябинск Россия

Отправлено 25 Май 2017 - 07:32

А вот этот контактный разъем на проводе, который к датчику температуры двигателя подключается, имеет какие-то аналоги совместимые? Родной уже очень уставший, проблема с контактами может появиться вновь. Вчера в одном магазине пытались с продавцом подобрать что-то похожее, но безуспешно. Кто-нибудь знает от чего такой разъем подходит наверняка?

#40 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 531
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 25 Май 2017 - 07:41

Почти на всех форсунках такие разъемы. Старые провОдки от машин поковыряй. Магазины ваз газ уаз смотри.
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей