Перейти к содержимому


Фотография

Opel Monza A1, 1982

opel

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#21 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 03 Февраль 2020 - 00:15

Завтра попробую так сделать, я уж и под машину залез, рукой его вроде нащупал, он там в таком месте тесном находится, что наверно нужно кпп откручивать от опоры и вниз опускать, чтобы его вынуть.



#22 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 568
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 03 Февраль 2020 - 00:30

он вынимается несложно. Пока не лезь. Иначе масло потечет и без него не получится проехаться. Поэтому просто выпрями как выше писал и думаю этого будет достаточно. Назад в педаль не ставь.

а так он на коробке держится скобкой а скобка одним болтиком прикручена. Болтик открутил скобка снялась и можно вытащить оболочку а там и увидишь как бобышка вставлена в прорезь на штоке.

все там интуитивно понятно.

я думаю если выпрямишь трос и не полегчает и не станет легко ходить  со щелчком возвращаться тогда наверное и можно уже ниже лезть.


либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#23 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 735
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 03 Февраль 2020 - 08:03

Вот куда рязанская уехала... Удачи в нелегком деле.

Если что, то запчасти тоже есть, обращайся.

Если вдруг соберешься 30Е продавать, то дай знать.


И вам того же!!!

#24 Marmelade

Marmelade

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 251
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Oldtimers & Youngtimers

  • Авто: Opel Kadett C

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Украина, Днепр

Отправлено 03 Февраль 2020 - 11:51

Привет, поздравляю с покупкой, машина мегажир! Недавно видел у себя в городе монзу на ходу, газовала знатно, правда убитая вся


Сообщение отредактировал Marmelade: 03 Февраль 2020 - 11:51


#25 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 03 Февраль 2020 - 12:55

Вот куда рязанская уехала... Удачи в нелегком деле.

Если что, то запчасти тоже есть, обращайся.

Если вдруг соберешься 30Е продавать, то дай знать.

Спасибо, ок!


Привет, поздравляю с покупкой, машина мегажир! Недавно видел у себя в городе монзу на ходу, газовала знатно, правда убитая вся

Приветствую, спасибо!


он вынимается несложно. Пока не лезь. Иначе масло потечет и без него не получится проехаться. Поэтому просто выпрями как выше писал и думаю этого будет достаточно. Назад в педаль не ставь.

а так он на коробке держится скобкой а скобка одним болтиком прикручена. Болтик открутил скобка снялась и можно вытащить оболочку а там и увидишь как бобышка вставлена в прорезь на штоке.

все там интуитивно понятно.

я думаю если выпрямишь трос и не полегчает и не станет легко ходить  со щелчком возвращаться тогда наверное и можно уже ниже лезть.

Трос вынул, вытянул под ресивером, чтобы изгибов не было, подергал, вроде ничего не изменилось, ход троса 1-1,5 см на глаз, щелчки ощущаются, в рубашке ходит свободно. Какой примерно должен быть у него ход? Такое ощущение что дело не в тросе, либо пружина устала внутри кпп, либо заело что-то, лезть под машину пока желания нет, вроде завтра-после завтра подморозить должно, буду пробовать. Может есть какие мысли у опытных людей в этих делах?

 Видео прилагаю 



#26 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 568
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 03 Февраль 2020 - 13:33

Оставь пока тросик. Возможно ты пощелкал и он вернулся в нормальное положение.
Насчёт коробки ты знаешь что уровень масла проверяется на работающем двигателе ? На заведеном. На паркинге.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#27 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 03 Февраль 2020 - 13:46

Оставь пока тросик. Возможно ты пощелкал и он вернулся в нормальное положение.
Насчёт коробки ты знаешь что уровень масла проверяется на работающем двигателе ? На заведеном. На паркинге.

Про уровень знаю, когда покупал, продавец при мне смотрел уровень и подливал масло через щуп.



#28 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 568
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 03 Февраль 2020 - 14:02

И еще по коробке. Если трос не поможет тогда обязательно проверь трубочку что идет от инжектора на самый хвост коробки. Возможно идет подсос воздуха и вакумный модулятор неправильно срабатывает. Это важный момент. По этой трубочке через разрежение коробка понимаетпонимает когда включать следующую передачу именно от нагрузки на двигатель.
Если трубка худая протерлась или на соединении сосёт то будет как раз как сейчас у тебя.
Повторюсь переключение на следующую передачу идёт на 1500 оборотах если спокойно едешь.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#29 LT-1

LT-1

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 355

  • Авто: 1992 Senator 2.6 МКПП - был

  • Реальное имя: Игорь

  • Место жительства: СПб

Отправлено 03 Февраль 2020 - 14:25

судя по разъему (7 пинов) стоит Л-джетроник

Может, Мотроник от 2.6 поставить? Благо встречаются еще в продаже доноры...



#30 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 03 Февраль 2020 - 16:42

И еще по коробке. Если трос не поможет тогда обязательно проверь трубочку что идет от инжектора на самый хвост коробки. Возможно идет подсос воздуха и вакумный модулятор неправильно срабатывает. Это важный момент. По этой трубочке через разрежение коробка понимаетпонимает когда включать следующую передачу именно от нагрузки на двигатель.
Если трубка худая протерлась или на соединении сосёт то будет как раз как сейчас у тебя.
Повторюсь переключение на следующую передачу идёт на 1500 оборотах если спокойно едешь.

Спасибо большое за ценный совет, не знал совсем. Прокатился сегодня, без изменений, не переключает, крутить мотор до усрачки не стал, жалко.



#31 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 568
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 03 Февраль 2020 - 17:04

Молодец !!! хоть один меня услышал что НЕЛЬЗЯ ну или как минимум ЧРЕВАТО крутить 30 летний мотор БЕЗ ОБСЛУГИ НАДЛЕЖАЩЕЙ более 3000 оборотов. Сначала заменить масло заменить фильтр потом прогреть а уж потом газовать НО опять же с большим уважением к возрасту.


либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#32 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 03 Февраль 2020 - 17:17

 

судя по разъему (7 пинов) стоит Л-джетроник

Может, Мотроник от 2.6 поставить? Благо встречаются еще в продаже доноры...

 

Об этом думаю тоже, но там ведь лопата стоит, думаю есть смысл уйти от нее, сейчас пытаюсь разобраться с установкой января на 6 котлов. Тема интересная, запчасти все будут доступны еще долго, придется переделать два января 5.1-41, один будет инженерник, для онлайн настройки, второй обычный, софт придется покупать. Может кто ставил январь на 6 котлов на опеле? На драйве видел, человек собирается турбануть 3.0 цих, думаю там будет январь, но готовых решений пока не нашел.


Молодец !!! хоть один меня услышал что НЕЛЬЗЯ ну или как минимум ЧРЕВАТО крутить 30 летний мотор БЕЗ ОБСЛУГИ НАДЛЕЖАЩЕЙ более 3000 оборотов. Сначала заменить масло заменить фильтр потом прогреть а уж потом газовать НО опять же с большим уважением к возрасту.

Всё правильно, аккуратно нужно с ней, почти 40 лет всё-таки)



#33 LT-1

LT-1

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 355

  • Авто: 1992 Senator 2.6 МКПП - был

  • Реальное имя: Игорь

  • Место жительства: СПб

Отправлено 03 Февраль 2020 - 17:40

Может кто ставил январь на 6 котлов на опеле? На драйве видел, человек собирается турбануть 3.0 цих, думаю там будет январь, но готовых решений пока не нашел.

Наверно этот человек и ставил)

http://opelrekord.ru...e=6#entry547894



#34 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 735
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 03 Февраль 2020 - 18:25

Пока результат никто не видел и не слышал


И вам того же!!!

#35 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 04 Февраль 2020 - 00:44

 

Может кто ставил январь на 6 котлов на опеле? На драйве видел, человек собирается турбануть 3.0 цих, думаю там будет январь, но готовых решений пока не нашел.

Наверно этот человек и ставил)

http://opelrekord.ru...e=6#entry547894

Точно, это он, спасибо.


Пока результат никто не видел и не слышал

Думаю всё заработает, вопрос времени. 



#36 ikoot

ikoot

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 208
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel senator A1 30e 1982г выпуска

  • Реальное имя: Владимир

  • Место жительства: Россия, Новосибирск

Отправлено 04 Февраль 2020 - 09:08

Если не изменяет память то на 3-х ступке стоит вакуумный модулятор (где-то в хвосте коробки), и к нему должен идти вакуумный шланг (от впускного коллектора). у меня как-то его отрывало и скоростя тоже не переключались.



#37 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 04 Февраль 2020 - 10:21

Если не изменяет память то на 3-х ступке стоит вакуумный модулятор (где-то в хвосте коробки), и к нему должен идти вакуумный шланг (от впускного коллектора). у меня как-то его отрывало и скоростя тоже не переключались.

Спасибо за совет, проверю обязательно.



#38 mike7776

mike7776

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 831

  • Авто: Opel Monza, Vaz2103,WV LT35, FF2 1.9 TD

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Мосвка - ВАО

Отправлено 05 Февраль 2020 - 19:04

Я всё подготовил для Января под фазированный впрыск! Все можно купить, хоть и не дёшево.. ЭБУ нужно дорабатывать под 3-й канал на зажигание, т.к. по умолчанию только два канала.  Схем как сделать - много, можно повесить 3 коммутатора и 3 катушки по 2 канала от Волги, или взять коммутатор от JZ, или как я, взять катушку со встроенным коммутатором на 6 цил. Есть такие от Ауди, от Форда и ещё наверное от чего то!!  Бюджет системы больше чем воткнуть Мотроник от 2.6 - это очевидно! 


Сообщение отредактировал mike7776: 05 Февраль 2020 - 19:05


#39 4ugyH

4ugyH

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 17
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel monza

  • Реальное имя: Вячеслав

  • Место жительства: Тамбов/Россия

Отправлено 05 Февраль 2020 - 23:00

Я всё подготовил для Января под фазированный впрыск! Все можно купить, хоть и не дёшево.. ЭБУ нужно дорабатывать под 3-й канал на зажигание, т.к. по умолчанию только два канала.  Схем как сделать - много, можно повесить 3 коммутатора и 3 катушки по 2 канала от Волги, или взять коммутатор от JZ, или как я, взять катушку со встроенным коммутатором на 6 цил. Есть такие от Ауди, от Форда и ещё наверное от чего то!!  Бюджет системы больше чем воткнуть Мотроник от 2.6 - это очевидно!

Почитал вашу тему, интересно очень, плюсы в этой переделке есть однозначно, сделать все красиво можно, катушки с интегрированным коммутатором избавят от лишних проводов, но вариант с волговскими дешевле и практичней. 







Темы с аналогичными тегами: opel

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей