Перейти к содержимому


Фотография

Rekord 2.2 Черный дым


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 09 Август 2019 - 10:12

Доброе время суток! Ребята, может кто подскажет по рекорду 2.2 бензин.

При запуске двигателя работает первые минут 10 отлично, отзывчив на педаль, работает ровно, после работы 10 минут запускает ся плохо, свечи черные, из выхлопной дым черный, явно богатит.

Что было сделано: замена датчика температуры охлаждающей жидкости, купил бу ДМРВ результата нет. купил бу блок управления- вообще не заводится на нем. Снимал бензонасос, давление хорошее дает, аж палец не держит.

И еще ранее была капиталка двигателя с заменой ГБЦ, с сальниками прокладками и болтами.

Может еще что-то надо проверить?



#2 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 730
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 09 Август 2019 - 10:35

РДТ


Поново оживео - Грација

#3 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 662
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 09 Август 2019 - 11:10

замена датчика температуры охлаждающей жидкости

Точно установлен нужный? У 2,2 в ДТОЖ 2 терморезистора вместо одного у всех остальных моторов.


И вам того же!!!

#4 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 09 Август 2019 - 12:17

 

замена датчика температуры охлаждающей жидкости

Точно установлен нужный? У 2,2 в ДТОЖ 2 терморезистора вместо одного у всех остальных моторов.

 

вот такой ставил 33090 FAE


РДТ

РДС возле бака под низом стоит? его чистил  


РДТ

точнее РДТ



#5 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 662
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 09 Август 2019 - 12:31

вот такой ставил 33090 FAE

Похоже.

точнее РДТ

РДТ стоит на топливной рампе, на впускном коллекторе.


Сообщение отредактировал Shandy: 09 Август 2019 - 12:32

И вам того же!!!

#6 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 932
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 09 Август 2019 - 13:10

По моему оригинал на 2.2   Bosch 0280130026 . Если это так то поставлен не тот датчик FAE.


Сообщение отредактировал dimarock: 09 Август 2019 - 13:10

BIO.NET.UA

#7 Marmelade

Marmelade

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 245
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Oldtimers & Youngtimers

  • Авто: Opel Kadett C

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Украина, Днепр

Отправлено 09 Август 2019 - 13:44

Проблелмы с двигателем



#8 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 09 Август 2019 - 13:50

По моему оригинал на 2.2   Bosch 0280130026 . Если это так то поставлен не тот датчик FAE.

у меня стоял bosch 0280130032 аналог как раз 33090 FAE. И ставил еще FACET 7.3192



#9 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 502
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 09 Август 2019 - 23:17

ниужели так сложно тыкнуть тестером между каждой ножкой датчика и массой и закрыть этот тупой вопрос навсегда ? в родном датчике 2.2Е ДВА СОПРОТИВЛЕНИЯ !!! 


либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#10 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 662
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 10 Август 2019 - 10:11

Опелист, ты перед своими "выходами в присядку" хотя читай несколько предыдущих сообщений. 


  • Poreyro это нравится
И вам того же!!!

#11 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 10 Август 2019 - 11:37

ниужели так сложно тыкнуть тестером между каждой ножкой датчика и массой и закрыть этот тупой вопрос навсегда ? в родном датчике 2.2Е ДВА СОПРОТИВЛЕНИЯ !!! 

По этому датчику вопрос закрыт давно, я просто перечислил, что было сделано для устранения неисправности и люди не советовали сделать, то что уже было сделано. Новые датчики которые ставил они имеют два сопротивления, два датчика покупал и ставил, потому что читал форум и многие говорят, что тяжело с первого раза подобрать датчик, некоторые по 3 раза перезаказывали. Вопрос в другом, что еще может влиять на такую работу двигателя и где искать неисправность. Буду проверять РДТ, уже точно не помню проверял его или нет. И не понятно почему не завелся на другом блоке управления, хотя продавец, говорит, что на этом блоке ездил, хотя...



#12 Михалыч

Михалыч

    теперь ищу Е1 купе

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 340
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб
  • Интересы:защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП

  • Авто: Е1 караван ООБ караван ОВБ караван

  • Скайп: ded100let60

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: С-Пб, В.О.

Отправлено 10 Август 2019 - 12:02

форсунки чистил ? хотя бы проверить надо.


Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону


#13 ntx_murm

ntx_murm

    Повелитель свалки

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 923
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  • Интересы:Авторазборка и ремонт, электроника, туризм.

  • Авто: ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT

  • Реальное имя: Саня

  • Место жительства: Мурманск

Отправлено 10 Август 2019 - 17:31

 

ниужели так сложно тыкнуть тестером между каждой ножкой датчика и массой и закрыть этот тупой вопрос навсегда ? в родном датчике 2.2Е ДВА СОПРОТИВЛЕНИЯ !!! 

По этому датчику вопрос закрыт давно, я просто перечислил, что было сделано для устранения неисправности и люди не советовали сделать, то что уже было сделано. Новые датчики которые ставил они имеют два сопротивления, два датчика покупал и ставил, потому что читал форум и многие говорят, что тяжело с первого раза подобрать датчик, некоторые по 3 раза перезаказывали. Вопрос в другом, что еще может влиять на такую работу двигателя и где искать неисправность. Буду проверять РДТ, уже точно не помню проверял его или нет. И не понятно почему не завелся на другом блоке управления, хотя продавец, говорит, что на этом блоке ездил, хотя...

 

 

машина старая. блок за время лежания мог давно ласты склеить.

провода проверь. может нагреваются или отходят.

у меня так на катушке провод грелся и отваливался. не сразу а постепенно. обжал в итоге плоскогубцами. хватило на пару лет. сегодня опять та же хня ;)


Мурманск 
921-283-60-10, Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки.
https://vk.com/ntxmurm
www.ntx51.ru Whatsup, viber, Telegram 921-283-60-10


#14 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 11 Август 2019 - 19:41

форсунки чистил ? хотя бы проверить надо.

Да, форсунки снимал и чистил, работают хорошо.

 

 

 

ниужели так сложно тыкнуть тестером между каждой ножкой датчика и массой и закрыть этот тупой вопрос навсегда ? в родном датчике 2.2Е ДВА СОПРОТИВЛЕНИЯ !!! 

По этому датчику вопрос закрыт давно, я просто перечислил, что было сделано для устранения неисправности и люди не советовали сделать, то что уже было сделано. Новые датчики которые ставил они имеют два сопротивления, два датчика покупал и ставил, потому что читал форум и многие говорят, что тяжело с первого раза подобрать датчик, некоторые по 3 раза перезаказывали. Вопрос в другом, что еще может влиять на такую работу двигателя и где искать неисправность. Буду проверять РДТ, уже точно не помню проверял его или нет. И не понятно почему не завелся на другом блоке управления, хотя продавец, говорит, что на этом блоке ездил, хотя...

 

 

машина старая. блок за время лежания мог давно ласты склеить.

провода проверь. может нагреваются или отходят.

у меня так на катушке провод грелся и отваливался. не сразу а постепенно. обжал в итоге плоскогубцами. хватило на пару лет. сегодня опять та же хня ;)

 

хм.. провода новые стоят в месте с бегунком и крышкой, но нагрев не проверял, проверю 



#15 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 078
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 12 Август 2019 - 04:53

Давление топлива надо проверять не пальцем,а манометром.Желательно не просто подцепить,а покататься с ним поймав момент не исправности,чтобы убедиться что с давлением топлива всё в порядке.



#16 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 12 Август 2019 - 08:17

Давление топлива надо проверять не пальцем,а манометром.Желательно не просто подцепить,а покататься с ним поймав момент не исправности,чтобы убедиться что с давлением топлива всё в порядке.

Да, буду по нормальному проверять, по результатам отпишусь. Спасибо



#17 gonchiy

gonchiy

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 9

  • Авто: Opel Rekord

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Волгоград

Отправлено 16 Август 2019 - 15:27

 

Давление топлива надо проверять не пальцем,а манометром.Желательно не просто подцепить,а покататься с ним поймав момент не исправности,чтобы убедиться что с давлением топлива всё в порядке.

Да, буду по нормальному проверять, по результатам отпишусь. Спасибо

 

По манометру давление 3,0 бар и при нагрузке 3.2.

Хочу попробовать еще один блок купить и попробовать, подскажите, блок управления от 2.0 не подойдет (номер 028000301)?



#18 alexwolf7201@gmail.com

alexwolf7201@gmail.com

    присматриваюсь

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Черновцы, Украина

  • Авто: Opel Rekord E2 2.2I

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: г.Черновцы Украина

Отправлено 30 Август 2019 - 22:54

 

 

Давление топлива надо проверять не пальцем,а манометром.Желательно не просто подцепить,а покататься с ним поймав момент не исправности,чтобы убедиться что с давлением топлива всё в порядке.

Да, буду по нормальному проверять, по результатам отпишусь. Спасибо

 

По манометру давление 3,0 бар и при нагрузке 3.2.

Хочу попробовать еще один блок купить и попробовать, подскажите, блок управления от 2.0 не подойдет (номер 028000301)?

 

Подойдёт.. но нормально ехать не будет. Во первых нет поддержки РХХ, Во вторых другой алгоритм работы с зажиганием. Короче пробовал такой на своём 2.2. 20л бензина ушло на 85 км. Тяга правда была сумасшедшая. Проблема оказалась очень комплексная - окислы на контактах, ДМРВ с изношеной дорожкой(помогло сдвинуть плату). Ещё заметил, что при намокании мозгов после дождя импульс форсунок начинает пробивать на корпус и тогда полная ж... Форсунки открываются и льют постоянно. Так и лежит под ногами у пассажира. Блок инжектора  разобрал и хорошо просушил. Сейчас ездит вроде нормально, расход примерно 10л/100км при смешаном, по трассе при скорости 90-100км/ч около 8л/100км.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей