Перейти к содержимому


Фотография

Хардкорный Рекорд е1

инжектор ходовая салон.

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 00:26

Всем здрасте!
Хочу представить вашему вниманию данное исчадие восполенного мозга и не совсем кривых рук.

Приобрел я себе в 2018г путем манипуляций и бартера, идеальный автомобиль для уничтожения личного времени и денежных средств, а именно Opel Rekord e1 2.0S 1979г.в.
После того как приволокли его за 300км на галстуке к себе в мастерскую, в течении 30минут была оторвана ему голова, и увиденное мне содержимое, в гильзах блока, сразу дало мне понять что в течении месяца я точно не поеду на нем своим ходом.
ГБЦ было потресканное от выпускных клапанов до водяной рубашки, поршня по прилипали ко блоку так, что просто не возможно было их провернуть. Вобщем путем математических вычислений было принято решение выкинуть нахрен этот дрыгатель и купить другой.
Но так как я не совсем любитель спокойной жизни, я приобрёл пихло 2.2Е, и с тех пор и посей день я пытаюсь победить эту мразь!

На данный момент сделано уже колоссальный объем работ, но к сожалению нужно ещё столько же.
В это машине было мертвое ВСЁ! Кузов, трансмиссия, ходовая, салон, да тупо ВСЕ.
Так как у меня за это период появился донор( VW Golf IV) то подумал что не плохо было бы проапгрейдить своего старика и добивать в него запчастей на 20лет моложе.
В итоге было установлено:
Рулевая рейка
ГУР
Генератор
Задние дисковые тормоза
Рулевой вал
Пульты управления (дворники, повороты)
Моторчик дворников
Сиденья
И по мелочи...
Что устанавливалось вообще без проблем ( моторчик дворников, генератор)
А что-то мне выносило мозг по целому дню.
Но сварка и болгарка творит чудеса)))
К чему я все это, ах да!
Люди не страдайте подобной хернёй!!!
Ну а если серьезно, то лучше берите на донора что-то GMское а желательно Омеги или сенаторы.
Я так подозреваю тут единственный кто страдает такого рода фигнёй, скрещивая GM c VAG?)))
Фото всех переделок выложу а течении недели. Пока только такие.
На данный момент Борю б с расходом топлива, ибо жрет эта мразь 25л/100км.
Почитал все статьи по такой же проблеме, пока проверил ДТОЖ, ЭБУ. На днях планирую до*баться до бензонасоса, РДТ, и ДМРВ, А также до ДПД, к стати, кто-то в курсе какое должно быть сопротивление у него в крайних положениях?
И может у кого-то с Украины не заволялось реле насоса на LE-JETRONIC???
Короче буду выкладывать всякого рода статейки, может кому-то что-то пригодится, а кому-то просто поржать)))

Прикрепленные изображения

  • IMG_20190904_165814.jpg
  • IMG_20190904_165755.jpg
  • IMG_20190919_170252.jpg
  • IMG-370aca5f8e4661111d2579fe387bb442-V.jpg

Сообщение отредактировал Derwish: 06 Октябрь 2019 - 00:25

"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#2 Rex

Rex

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 108

  • Авто: e2

  • Реальное имя: имя

  • Место жительства: РФ

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 09:18

2.2 у меня был самым экономичным, видимо из за своего уникального распредвала, на скорости 90 - 100 бензин до 8л газ 9л/100км 2.4 жрет ровно на литр больше. Да, стоит нивский солекс :bm:


Пожизненный ЦИХ.


#3 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 586
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 15:33

А по подробней, про моторчик дворников от вага.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#4 alexwolf7201@gmail.com

alexwolf7201@gmail.com

    присматриваюсь

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Черновцы, Украина

  • Авто: Opel Rekord E2 2.2I

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: г.Черновцы Украина

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 19:01

ДПД там просто микрики, срабатывают на два крайних положения. ДМРВ больше проблем может доставить, если дорожки сильно стёрты. Проверь шлейфы к форсункам на окисления, особенно массу. ДТОЖ тоже у 2,2 весьма специфический с двумя сопротивлениями, должны оба быть одинаковыми.


Сообщение отредактировал alexwolf7201@gmail.com: 06 Октябрь 2019 - 19:03


#5 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 20:03

ДПД там просто микрики, срабатывают на два крайних положения. ДМРВ больше проблем может доставить, если дорожки сильно стёрты. Проверь шлейфы к форсункам на окисления, особенно массу. ДТОЖ тоже у 2,2 весьма специфический с двумя сопротивлениями, должны оба быть одинаковыми.

Проводка вся сплетена заново. Сопротивление одинаковое. Осталось проверит дмрв и подачу топлива с обраткой.

А по подробней, про моторчик дворников от вага.

Он от vw golf IV, становиться на штатные крепления опелевской трапеции, а пульты у меня тоже от ваша, завтра сфоткаю вид с салона.

А по подробней, про моторчик дворников от вага.

Единственно надо поиграться с флажком от трапеции на моторчик, т.к. у фольца дорожки другие, по этому так раком дворники и стоят. Потому что когда включаешь их, они сначала идут вниз а потом вверх. Перестановка флажка нечего не даёт.

А по подробней, про моторчик дворников от вага.

Единственно надо поиграться с флажком от трапеции на моторчик, т.к. у фольца дорожки другие, по этому так раком дворники и стоят. Потому что когда включаешь их, они сначала идут вниз а потом вверх. Перестановка флажка нечего не даёт.
НаучтлсЯ вчера менять сальник штока выбора передач (4ст. КПП) не снимая шток с КПП. Зрелище не для слабонервных, но работает, и каробас разбирать не пришлось, и выбивать эти длдбаные шплинты)
"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#6 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 07:54

Вот так выглядит салон)

Прикрепленные изображения

  • IMG_20191007_085249.jpg
  • IMG_20191007_085302.jpg

"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#7 Marmelade

Marmelade

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 245
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Oldtimers & Youngtimers

  • Авто: Opel Kadett C

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Украина, Днепр

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 08:18

Обожаю Рекордосы, как динамика у 2.2. ?



#8 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 09:20

Обожаю Рекордосы, как динамика у 2.2. ?



Да я хз какая у него должна быть динамика, мне лично не нравится как он едет, но мне даже сравнить не с кем. Мало у нас в городе 2.2. может у кого в Херсоне есть живой 2.2, я б заехал с ним.)
Ну расход у него царский))) 20/100 бензина
"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#9 Pablo

Pablo

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 549
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A2 1983

  • Скайп: Stoik74

  • Реальное имя: Pablo

  • Место жительства: Chelyabinsk

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 10:00

Да я хз какая у него должна быть динамика, мне лично не нравится как он едет, но мне даже сравнить не с кем. Мало у нас в городе 2.2. может у кого в Херсоне есть живой 2.2, я б заехал с ним.)

Ну расход у него царский))) 20/100 бензина

Не знаю что у него должно быть по паспорту, но в те времена не особо думали про расход бенза - стоил то он копейки! ;) 


И скажи всем - Гекко вернулся!!!

#10 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 10:18

Да я хз какая у него должна быть динамика, мне лично не нравится как он едет, но мне даже сравнить не с кем. Мало у нас в городе 2.2. может у кого в Херсоне есть живой 2.2, я б заехал с ним.)
Ну расход у него царский))) 20/100 бензина

Не знаю что у него должно быть по паспорту, но в те времена не особо думали про расход бенза - стоил то он копейки! ;)

Да вот не фига, в книге даже написано 11-13л в смешанном цыкле.
"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#11 Akros

Akros

    Vive la Decadence!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 626
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:личные

  • Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E

  • Скайп: lord_akros

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: Сочи

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 10:29

20 это жесть. у меня 20е после правильной настройки инжектора стал жрать 8 по трассе и 12-15 по городу, с учетом того, что я живу в сочи, тут горы и пробки. 


Сообщение отредактировал Akros: 07 Октябрь 2019 - 10:29


#12 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 10:31

А по подробней, про моторчик дворников от вага.


"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#13 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 11:05



А по подробней, про моторчик дворников от вага.
[/quote]


Как здесь видео загрузить???
"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#14 Akros

Akros

    Vive la Decadence!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 626
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:личные

  • Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E

  • Скайп: lord_akros

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: Сочи

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 11:16

Как здесь видео загрузить???

 

Никак,только на сторонний ресурс, а сюда ссылку.


Сообщение отредактировал Akros: 07 Октябрь 2019 - 11:17


#15 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 12:01

А по подробней, про моторчик дворников от вага.



Вот как они теперь работают.
"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#16 Михалыч

Михалыч

    теперь ищу Е1 купе

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 340
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб
  • Интересы:защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП

  • Авто: Е1 караван ООБ караван ОВБ караван

  • Скайп: ded100let60

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: С-Пб, В.О.

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 20:55

Хреново работают. До стойки не доходит очень много, рано или поздно пешехода не увидишь. Мотив замены непонятен. Трапеция Рекса ничего не стОит, подрычажный переключатель - небольшая проблема. Вкорячивание чужого руля грозит отказом в самый нужный момент. Изменение конструкции - а это именно ОНО - в цивилизованных странах (и даже в РФ) карается весьма строго. Хотя бы не так вызывающе сделал - мульку сотри сруля ! Или именно ради неё замутил колхоз ?


  • tonche и Pablo это нравится

Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону


#17 tonche

tonche

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 13 606
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Автомобили, компьютеры

  • Авто: ТАЗ 2104i

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Балашиха, Роисся

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 21:06

 в цивилизованных странах (и даже в РФ)

 

хорошо сказал)



#18 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 586
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 23:59

Да ужжж. Это лажа. Какой смысл был в этой замене? На рекорд в Африке с завода шла гитара от. Омеги- векторы. Всяко более гармонично....
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!

#19 Derwish

Derwish

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 13
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон
  • Интересы:Кастом и сварка)

  • Авто: Opel Rekord e1 2.2i

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Херсон/Украина

Отправлено 08 Октябрь 2019 - 07:18

Хреново работают. До стойки не доходит очень много, рано или поздно пешехода не увидишь. Мотив замены непонятен. Трапеция Рекса ничего не стОит, подрычажный переключатель - небольшая проблема. Вкорячивание чужого руля грозит отказом в самый нужный момент. Изменение конструкции - а это именно ОНО - в цивилизованных странах (и даже в РФ) карается весьма строго. Хотя бы не так вызывающе сделал - мульку сотри сруля ! Или именно ради неё замутил колхоз ?



Машина ещё в процессе постройки, и по мере свободного времени идёт подгонка тех или иных деталей. А по поводу "колхоза" я ж описал, что была именно такая машина на донора(vag) вот и занимаюсь имплантацией тех или иных запчастей в Рекса.
"я люблю старые машины, есть в них что-то особенное."- все это отмазки, просто ты любишь залипать в гараже и тратить кучу денег на этот металлолом)))©

#20 Marmelade

Marmelade

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 245
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Oldtimers & Youngtimers

  • Авто: Opel Kadett C

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Украина, Днепр

Отправлено 08 Октябрь 2019 - 09:50

Дворники так работают, потому что там нет контакта с одной дорожкой. У меня такое было на Астре, разбирал напаивал контакт






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей