Сообщений в теме: 29

[ruslansumy]

Привет народ! С праздниками Всех благ!
Такая проблема. Начал гудеть бензонасос, потекли шланги разводки бензина под капотом. Снял все форсунки поменял все резиновые шланги на форсунках, на подаче и обратке, заменил топливный фильтр, все подключил завел авто, вышла на рабочую температуру поработала 3-и мин., и заглохла, завожу еще раз начинает гудеть бензонасос, работает несколько минут, потом начинает троить, идет падение оборотов, пытается выровнять обороты и глохнет это на горячем двигателе. Ладно, меняю бензонасос на другой, рабочий который негудит, ставлю завожу через несколько минут загудел бензонасос, падение оборотов, попытка выровнять и опять глохнет. Завожу опять, пееключаюся на газ (ГБО 2-го поколения),работает нормально без провалов и падения оборотов, бензонасос гудит. Выкручиваю свечи 1, 2, 3, цилиндр свечи темные но не мокрые, 4, 5 цилиндр свечи светлые электроды с красноватым налетом, 6 цилиндр свеча темная не мокрая. Свечи 2-х контактные подобрали в магазине по каталогу. Поменял свечи на старые которые стояли во время покупки машины и опять все симптомы повторяются. Бензин в баке есть, по датчику 17 литров, бак в раене правого угла бампера
имеет небольшую вмятину (грамм на 200-300). Резиновые шланги в раене бака где бензонасос, регулятор давления поменяны. Бензонасос выносной. Двигатель 30 ЛЕ, 1988 г. выпуска.

[tonche]

думается или обратка забита или заклинило регулятор давления топлива. он на новый поменян? или на тот, который 10 лет бушным где то провалялся? снять обратку с бака и проверить
и, кстати, регулятор давления под капотом стоит

[vetal 462]

фильтр топливный давно менялся?

[ruslansumy]

фильтр топливный менялся каждые 15000 км., поменял когда на форсунках менялись резиновые трубки.
регулятор давления топлива я не менял, а возле бака тогда как называется? он еще сверху имеет болт под какуюто регулировку.
Регулятор можна как нибудь почистить, помыть, реанимировать? Где и главное сколько будет стоить новый или хороший но б/у?

[St@nislav]

фильтр топливный менялся каждые 15000 км., поменял когда на форсунках менялись резиновые трубки.
регулятор давления топлива я не менял, а возле бака тогда как называется? он еще сверху имеет болт под какуюто регулировку.
Регулятор можна как нибудь почистить, помыть, реанимировать? Где и главное сколько будет стоить новый или хороший но б/у?

У меня была тоже такая проблема, поставил другой регулятор и все Ок! Есть запасной могу продать б/у BOSCH рабочий 100% А старый не ремонто способный!!!

Сообщение отредактировал St@nislav: 11 Январь 2013 - 00:53

[LELIK]

98% что регулятор давления накрылся,исправный родной подвесной бошевский насос может спокойно накачать 10-12атм,поэтому и течёт всё что можно и заливает мотор и насос натужно гудит,нет в нём редукционного клапана,в погружном насколько помню есть

[opelist]

Прежде чем прикасаться к форсункам и Регулятору давления кривыми руками Необходимо замерять манометром Давление на подаче в любом месте!
Для одареных уточняю Через тройник если например будешь мерять тупо на шланге подачи бензина например.
Только после этого можно лезть куда либо!
Для одареных еще скажу насос гудит НЕ только ему тяжело ДАВИТЬ а также если забита сетка в баке и ему тяжело Засасывать.

[LELIK]

opelist, только если забита сетка,то он начинает гудеть сразу и при этом шланги не текут,так как давление в магистрали падает,а при заклиненном регуляторе сначала он крутится бодро,а по мере нарастания давления начинает тормозить,вплоть до полной остановки,при этом могут сильно греться провода и сам насос,нет в нём редукционного клапана,поэтому давит сколько может,это не первая машина с такими симптомами,с забитой сеткой на хх работает более менее нормально,а при открытии дросселя или под нагрузкой сдувается,при повышенном давлении на хх не работает,тупо глохнет,самый простой способ проверки регулятора это снять шланг обратки и посмотреть течёт из неё топливо или нет

[ruslansumy]

У меня была тоже такая проблема, поставил другой регулятор и все Ок! Есть запасной могу продать б/у BOSCH рабочий 100% А старый не ремонто способный!!!

Станислав, а можна Ваши контакты.

Сегодня поеду в гараж сниму обратку посмотрю течет или нет.
Сеточка в баке чистая по крайней мере была, просто менял прокладку под топливным датчиком в августе месяце, все было нормально.
Спасибо.

[opelist]

Манометр на подачу.

[LELIK]

и вообще,все проверки системы питания нужно начинать с проверки давления топлива,но не у каждого есть матометр

[ruslansumy]

Сегодня почистил регулятор который возле бака, ну снял его с кронштейна, открутил верхний болт залил ВД, подождал, вытряхнул остачу, продул, закрутил назад болт, поставил почти перестал гудеть бензонасос, гудит чуть чуть только после запуска примерно 1 мин. и потом перестает.

[tonche]

вообще это гаситель пульсаций.

[vetal 462]

проще выкинуть эту приблуду ,ибо ничего особо она не меняет

[Славик]

Подтверждаю.Выкинул и ничего не поменялось, хотя х.з.

[LELIK]

регулятор стоит на рампе,точнеена её выходе

[ruslansumy]

Регулятор давления (типа бочёнка) стоит на подаче бензина к форсункам (снизу один вход, по бокам по одному выходу и сверху выход на вакуум), а на выходе на шланге обратки стоит круглая блямба толщиной примерно 7-8 мм с 2-я трубками которая подключается в разрыв шланга обратки. Что это?

[vetal 462]

Регулятор давления (типа бочёнка) стоит на подаче бензина к форсункам (снизу один вход, по бокам по одному выходу и сверху выход на вакуум), а на выходе на шланге обратки стоит круглая блямба толщиной примерно 7-8 мм с 2-я трубками которая подключается в разрыв шланга обратки. Что это?

блямба это Гаситель пульсации и ставится она на шланг подачи а не обратки ,не путайте, обратка должна быть через регулятор,с двух сторон входы ,а выход(сброс) снизу,сверху вывод под вакуум.то что стоит на баке выкинь и не будет тебе лишнего головняка  

[ruslansumy]

блямба это Гаситель пульсации и ставится она на шланг подачи а не обратки ,не путайте, обратка должна быть через регулятор,с двух сторон входы ,а выход(сброс) снизу,сверху вывод под вакуум.то что стоит на баке выкинь и не будет тебе лишнего головняка

Спасибо огромное!
Выходит у меня изначально неправильно все подключено, а как оно тогда работает? Сегодня сфоткаю как у меня все подключено

[ruslansumy]

этот регулятор подключен к подаче бензина
этот гаситель подключен к обратке бензина
как правильно?

Сообщение отредактировал ruslansumy: 13 Январь 2013 - 14:02