Перейти к содержимому


Фотография

Как принудительно запустить бензонасос на ООА ?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 Serafim

Serafim

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Минская область, Несвиж

Отправлено 13 Май 2012 - 17:03

Срочно надо слить бензин из бака! Где то реле, которое надо перемкнуть чтоб заработал бензонасос?

В углу есть какое-то реле, но вроде- как не то... я там всё перемыкал - нифига не качает.

Прикол ситуации в том, что мотор у меня карбюраторный, но насос из бака не снят

Механический насос качает бенз через отключенный электрический но что-то где-то дристнуло, и он тянет воздух вместе с бензином, магистраль целая. Где-то в баке дирка... Буду доставать заборник.

Тазик не хочется под бак ставить, бензина в баке дофига.... эх sos.gif ....




#2 mihalych

mihalych

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 555
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Спорт,авто.Номер тел. стер из за нашествия смс,то окна предлагают,то ещё что то,даже с других регионов.Если что пишите в л.с

  • Авто: Opel Rekord E2 1984г.в, 1.8 S супер карб Varik 2,Ушел с трассы,в техническом нокауте,продан. Opel Omega A C20NE 1988г.в GLS.Сгорела на пол пути к восстановлению.

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Россия,Саратов,64 Rus

Отправлено 13 Май 2012 - 17:12

Под капотом слева,между стаканом и перегородкой моторного отсека
...воротит на душе от крыс этот мир прокис....

#3 Serafim

Serafim

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Минская область, Несвиж

Отправлено 13 Май 2012 - 17:15

Цитата(mihalych @ 13.5.2012, 18:12) <{POST_SNAPBACK}>
между стаканом и перегородкой


Ога, там стоит релюха одинокая, на ней перемкнуть чего надо?
Там есть "+12" -то есть цепь "30" , и ещё что-то.
перемукал, но не работает(не качает), потребляемый ток около 2 ампер... .
Не знаю, может заклинил насос Х.З...


#4 mihalych

mihalych

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 555
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Спорт,авто.Номер тел. стер из за нашествия смс,то окна предлагают,то ещё что то,даже с других регионов.Если что пишите в л.с

  • Авто: Opel Rekord E2 1984г.в, 1.8 S супер карб Varik 2,Ушел с трассы,в техническом нокауте,продан. Opel Omega A C20NE 1988г.в GLS.Сгорела на пол пути к восстановлению.

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Россия,Саратов,64 Rus

Отправлено 13 Май 2012 - 17:40

забыл я,там толстый провод и ещё каких то два тонких надо...

сейчас гляну схожу,какие...

сейчас гляну схожу,какие...

Не,посмотрел и вообще сбился,там проводов куча.Серёга в курсе...

Боюсь замкнуть что нибудь,так бы сам проверил какие провода.Подожди может кто ещё напишет!
...воротит на душе от крыс этот мир прокис....

#5 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 13 Май 2012 - 18:49

реле возле акума. обшее на инж и бензонасос. а прям на насос провод кинуть неужели не проше.
может не чего и не сломалась . через стоячий насос и не должно теч топливо. так и будет . если он исправный надо петлю сделать и не чего не переделывать.

#6 Serafim

Serafim

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 748
  • Пол:Мужчина

  • Авто: рекорд-83 чёрный лимузин

  • Реальное имя: Александр

  • Место жительства: Минская область, Несвиж

Отправлено 13 Май 2012 - 21:12

ну-всё, насос так и не запустил, кое-как сцедил бензин, выкинул насос в мусорку, вместо него трубочку вставил,
ладушки.
!!! Поразило качество резиновой прокладки, которая под боковой крышкой заборника(насоса), после разборки-сборки- заливки полного бака- ни одной капли бензина не протекает.Фантастиш. huh.gif

Сообщение отредактировал Serafim: 13 Май 2012 - 21:13



#7 Jerry

Jerry

    Боевой Ахбар

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 7 018
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:нет

  • Авто: Opel

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Киев

Отправлено 14 Май 2012 - 09:17

Цитата(poker @ 13.5.2012, 19:49) <{POST_SNAPBACK}>
реле возле акума. обшее на инж и бензонасос. а прям на насос провод кинуть неужели не проше.

Реле как написали выше не возле акуммулятора, а между стаканом и ливнестоком.

И провод бросить не проще. Проще открыть капот и вытянув реле перемкнуть два контакта.



Я себя переделать, вернее всего, не смогу
Измениться, товарищ, меня ты ничем не заставишь

#8 Acden

Acden

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 70

  • Авто: Opel Senator B 1988 C30LE «Ласточка»

  • Скайп: AcdenKam

  • Реальное имя: Саша

  • Место жительства: Тюмень

Отправлено 13 Апрель 2014 - 07:45

Нужно вытащить реле, и в нём замкнуть проволокой контакты, соответствующие клеммам 30 и 87В.

#9 Redomega

Redomega

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 434
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Люблю ковыряться в машине

  • Авто: Опель Сенатор Б, Опель Вектра Б

  • Реальное имя: Дмитрий

  • Место жительства: Мытищи (Москва)

Отправлено 13 Апрель 2014 - 08:40

Цитата(Acden @ 13.4.2014, 8:45) <{POST_SNAPBACK}>
Нужно вытащить реле, и в нём замкнуть проволокой контакты, соответствующие клеммам 30 и 87В.
sm104.gif




Блеснуть своими знаниями - это понятно, но НАХУ..... эти знания через 2 года - не понятно.....




#10 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 13 Апрель 2014 - 10:04

дима это тот кто так давление за ДЕСЯТЬ страниц и не померил, просто знака вопроса нет
троль короче

ещё выше ещё один троль
они запаланили все они

#11 BamBarbia

BamBarbia

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 331
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OOB Caravan'97,МКПП,X20SE,King's Blue.Была OOA Diamant'90,МКПП,C20NE. OOA'89, МКПП,18SV и OOA 3000'88,МКПП,30NE

  • Реальное имя: Алексей.

  • Место жительства: Москва,Восток.

Отправлено 13 Апрель 2014 - 10:42

Археологи, такие археологичные laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Omega A'89,МКПП,18SV,90 л.с. (05.11-04.12)
Irmscher Omega A 3000'88,МКПП,30NE,177 л.с. (08.12-09.13)
Omega A Diamant'90,МКПП,C20NE,115 л.с.(05.13-12.13)
Omega B Caravan'97,МКПП,X20SE,116 л.с.(08.13-10.14..)



Наши люди- в сервис не ездят!

#12 Acden

Acden

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 70

  • Авто: Opel Senator B 1988 C30LE «Ласточка»

  • Скайп: AcdenKam

  • Реальное имя: Саша

  • Место жительства: Тюмень

Отправлено 13 Апрель 2014 - 12:53

Цитата(Redomega @ 13.4.2014, 12:40) <{POST_SNAPBACK}>
Блеснуть своими знаниями - это понятно, но НАХУ..... эти знания через 2 года - не понятно.....



Хорошо, я попытаюсь объяснить для тебя назначение форумов, если ты этого до сих пор не понял. Просто достали уже такие комментаторы.

Тема начата. Она закрыта? Нет.
В ней дан был этот ответ ранее? Нет.

Для кого-то (как для меня недавно), эта тема вновь всплывёт как актуальная, т.к. работает и для Senator, и для Omega A. И тогда человек зайдёт в эту тему, но ответа в ней так и нет. Смысл теме висеть без ответа? Я знаю ответ на данный вопрос, и я готов делиться знаниями без лишних упрёков.

Я просто дал, уверен, правильный ответ на вопрос в теме. Тем самым, положительно повлияв на развитие форума.

Сообщение отредактировал Acden: 13 Апрель 2014 - 12:54


#13 Ramzez

Ramzez

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 092
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:науки, технологии, удивительные вещи<br />Занимаюсь электроникой, робототехникой, моделированием, изготовлением всяких электрошокеров, гаусс пушек и тд

  • Авто: Opel Commodore 2.5s Berlina 1978 и второй чуть постарше 2.5E

  • Реальное имя: Ромыч

  • Место жительства: Карелия, Петрозаводск

Отправлено 13 Апрель 2014 - 14:11

Acden согласен с твоей идеологией




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей