Перейти к содержимому


Фотография

Задние дисковые тормоза Ascona B/Manta B/Rekord E (толстый мост!)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 21 Январь 2013 - 20:46

Данный FAQ предназначен для переделки задних барабанных тормозов на дисковые 240/10мм или 264/10мм для моделей:
Ascona B 1.6-2.0 (модели с толстым чулком моста)
Manta B 1.6-2.0 (модели с толстым чулком моста)
Rekord E Caravan (все модели)
Rekord E2 (22Е, 23TD и модели с толстым чулком моста)

Данный FAQ построен лично мной, расчёты и чертежи мои, как и идея, основан на моём предыдущем по переделке задних тормозов на Коммодорах
Для переделывающих ознакомление обязательно, т.к. тут я всё напишу кратко, ибо при переделке суть та же

Так же привожу список ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ запчастей, без которых эти тормоза не нужно устанавливать (это нужно купить/снять где-то):

-задние суппорта от Opel Astra G/Zafira A/Meriva типа Lucas (для заказа фирмы TRW Lucas - левый BHN313, правый BHN314 и аналоги, 38мм поршень) + 2 скобы к ним (левая и правая одинаковые - TRW Lucas BDA576 и аналоги, 2 штуки) или же типа BOSCH (в отличие от лукаса он откидной и с рёбрами)
-колодки в эти суппорта комплект (TRW Lucas GDB1515 и аналоги)
-задние тормозные шланги Opel Astra G/Zafira (PEX 50.503 и аналоги), либо Meriva (номер позже, либо дайте допишу, лень искать))), 2 шт
-фитинги для шлангов M10x22mm (Opel 0543106 либо подбором) 2 шт
-уплотн.шайбы медные для фитингов 15/10мм (Opel 0562732 либо подбором) 4 шт
-болты крепления суппортов М12х30мм (шаг 1.5, подбором) 4 шт
-удлиннённые болты клепления полуоси и анкерплаты M10 +15мм от стандартных (40 мм хватит) 6шт
-более длинные колёсные шпильки (Hyundai/Kia 51752-36000 и аналоги), 10 штук (можете сами подбирать - накат по шлицевой 14.2мм, резьба М12х1.5, длина общая от 50мм)
-задние тормозные диски Opel Astra G/Zafira 240/10mm (Brembo 08.7626.10), либо Opel Astra G/Zafira/Meriva 264/10mm (Brembo 08.9826.10)

Теперь нужно выточить две зеркальные анкерплаты, к которым мы будем прикручивать суппорта. Чертёж сразу на два варианта (по умолчанию для 240мм дисков, в скобках размеры для дисков 264мм). PS: за чертёж не ругать, черчу как могу)))

Можете облагораживать анкерплаты как вам удобно и угодно (загруглять, стачивать под 45 градусов края и т.д.)

Теперь снимаем тормозные барабаны, всё тормозное барахло с щитка тоже удаляем (что бы не мешало, оно нам не пригодится больше), стараемся аккуратно выкрутить тормозные трубки из рабочих цилиндров (их мы будем вкручивать в шланги суппортов) и отсоединяем трос ручника (если он ещё есть), выбиваем молотком (среднего размера подойдёт) ВСЕ шпильки, далее можно срезать нижнюю часть торм.щитка (если мост установлен на машине, если снят - любую удобную вам часть smile.gif ) - так будет удобно выбивать полусь кувалдой из чулка без каких-либо приспособ.
Вытащили? Отлично! Теперь нужно поставить новые заменные шпильки. Я делал это уперев фланец полуоси в железо, тем же молотком среднего размера (просто забивал), можете тянуть гайками колёсными, которые не жалко.

Вырезаем детали из тормозных щитков как показано на фото красной линией (они являются проставками при монтаже полуоси для подшипника), при сборке мы ставим их обратно на своё место (для больших до невозможности лентяев можно не ставить, но лучше этого не делать).



Внимание! Вопрос по установке троса ручника пока что открытый, надеюсь на информацию от переделывающих!
*скорее всего трос будет от той же Астры/Зафиры/Меривы, но их несколько вариантов по длине существует. К тросу нужны два фиксатора (Opel 20 80 726)

Внимание! Всё это вы будете делать на свой страх и риск! Я не даю никаких гарантий о работоспособности и не несу за это никакой ответственности!
**тестирование данного варианта ещё не проходило, но в варианте для Коммодоров всё отлично тормозит

Если вы заметили какую-либо ошибку - напишите пожалуйста о ней в этой теме
Если есть какие-то вопросы - не стесняйтесь их завадать


Удачного торможения! flag_opel.gif

Сообщение отредактировал CJey: 08 Март 2014 - 21:13


#2 GlukK

GlukK

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 377
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер

Отправлено 21 Январь 2013 - 22:20

рекомендую не забивать шпильки, а закрутить старыми колесными гайками- ровнее будет.

#3 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 21 Январь 2013 - 22:25

Когда полуось снята - забивается отлично и ровно. Другой вопрос когда она на машине стоит - там да, гайками лучше

#4 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 21 Январь 2013 - 22:47

болты во всех машинах на супорта и прочее . крепкие 10.9 твердость.

#5 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 25 Январь 2013 - 18:02

poker, у меня болты крепления суппортов были взяты 10.9, а полуоси к чулку 8.8 (на штатных такая же прочность была). Хотя даже если суппорта прикрутить 8.8 - ничего там не сорвёт и не срежет, не маленькие они (12мм тело)

#6 Гость_poker_*

Гость_poker_*
  • Гости

Отправлено 25 Январь 2013 - 21:23

Цитата(CJey @ 25.1.2013, 18:02) <{POST_SNAPBACK}>
poker, у меня болты крепления суппортов были взяты 10.9, а полуоси к чулку 8.8 (на штатных такая же прочность была). Хотя даже если суппорта прикрутить 8.8 - ничего там не сорвёт и не срежет, не маленькие они (12мм тело)

Антон это больше для других а не для тебя.fag ведь

#7 markus

markus

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 4

  • Авто: Opel Ascona

  • Реальное имя: Маркус

  • Место жительства: Латвия

Отправлено 18 Март 2013 - 19:39

Очень интересно, и как раз под одну из моих машин. Пожалуй стоит позаморачиваться.

#8 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 18 Март 2013 - 20:08

markus, что за опель? smile.gif

#9 Jamsen

Jamsen

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 14
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Manta B Coupe

  • Скайп: snjamsen

  • Реальное имя: Ivan

  • Место жительства: Ukraine, Lviv

Отправлено 24 Ноябрь 2013 - 21:46

какие блины ставить на перед, если с заду 240? вариант с мантакабрио, вольво супорта и блины от прелюда подходит?

Сообщение отредактировал Jamsen: 24 Ноябрь 2013 - 21:53


#10 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 24 Ноябрь 2013 - 22:03

Любые ставь. 240мм сзади не могут перетормаживать перед в принципе, даже штатный

#11 dio025

dio025

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 796
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 20E-->c24ne; Opel Astra F x16sz-->a15sms

  • Реальное имя: Игорь

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 08 Март 2014 - 21:03

Цитата(CJey @ 21.1.2013, 22:46) <{POST_SNAPBACK}>
Данный FAQ предназначен для переделки задних барабанных тормозов на дисковые 240/10мм или 264/10мм для моделей:
Rekord E2 (22Е, 23TD и модели с толстым чулком моста)


Толковый FAQ. Только как понять тот ли у меня чулок

PS Дожился. Второго рекорда покупаю, а что чулки разные-знать не знал dry.gif

#12 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 08 Март 2014 - 21:10

Померь диаметр чулка и узнаешь какой smile.gif

#13 gotovtsev

gotovtsev

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 178
  • Пол:Мужчина

  • Авто: opel ascona b 1977 (c20ne), opel frontera a sport 1993 (c20ne)

  • Реальное имя: Alexandr Gotovtsev

  • Место жительства: Tomsk / Siberia

Отправлено 08 Март 2014 - 21:14

Цитата(dio025 @ 9.3.2014, 2:03) <{POST_SNAPBACK}>
Толковый FAQ. Только как понять тот ли у меня чулок

PS Дожился. Второго рекорда покупаю, а что чулки разные-знать не знал dry.gif


как вариант - можно диаметр измерить и сравнить с чертежом smile.gif

#14 dio025

dio025

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 796
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 20E-->c24ne; Opel Astra F x16sz-->a15sms

  • Реальное имя: Игорь

  • Место жительства: Краснодар

Отправлено 08 Март 2014 - 21:42

Цитата(CJey @ 8.3.2014, 23:10) <{POST_SNAPBACK}>
Померь диаметр чулка и узнаешь какой smile.gif



На завтра вроде дел никаких-возьму промеряю. Самому ж интересно smile.gif

#15 Andrusha

Andrusha

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 758
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Наука, электроника, машины

  • Авто: Opel Kadett C Coupe 79г, Alfa Romeo Giulietta 79г

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 26 Апрель 2015 - 15:50

Небольшие доработки анкерплат установленых на рекорд е2 2,2

http://opelrekord.ru...&...st&id=72667

http://opelrekord.ru...&...st&id=72668

вид установленный

http://opelrekord.ru...&...st&id=72671

http://opelrekord.ru...&...st&id=72673


Opel Kadett C Coupe 79гв 1,2N ---> С20ХЕ - в процессе длительного конструирования...

#16 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 26 Апрель 2015 - 20:53

Сколько снял с плоскости? Моя ошибка в расчетах?

#17 Andrusha

Andrusha

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 758
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Наука, электроника, машины

  • Авто: Opel Kadett C Coupe 79г, Alfa Romeo Giulietta 79г

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Москва

Отправлено 26 Апрель 2015 - 21:25

Цитата(CJey @ 26.4.2015, 21:53) <{POST_SNAPBACK}>
Сколько снял с плоскости? Моя ошибка в расчетах?


автор темы в потеряшках, я просто переложил в ФАК чтоб помнили о поправках
не получилось напрямую перевставить фото
Opel Kadett C Coupe 79гв 1,2N ---> С20ХЕ - в процессе длительного конструирования...

#18 eugeny

eugeny

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 869
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили

  • Авто: Nissan Note 1.6 АКПП `07

  • Скайп: Eugeny_44

  • Реальное имя: Евгений

  • Место жительства: Украина Харьков

Отправлено 27 Апрель 2015 - 08:47

Цитата(Andrusha @ 26.4.2015, 22:25) <{POST_SNAPBACK}>
автор темы в потеряшках, я просто переложил в ФАК чтоб помнили о поправках
не получилось напрямую перевставить фото

сам ты потеряшка tongue.gif

Цитата(CJey @ 26.4.2015, 21:53) <{POST_SNAPBACK}>
Сколько снял с плоскости? Моя ошибка в расчетах?

снял 5мм, теперь толщина пластины в зоне крепления суппорта 8мм.
Могут и суппорта быть разными, поэтому и не факт что ошибся.


#19 CJey

CJey

    Velikie Luki Customs

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 11 261
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33

  • Скайп: c.jey_man

  • Реальное имя: Антон

  • Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Отправлено 27 Апрель 2015 - 09:53

Суппорта типа BOSCH или TRW?

#20 eugeny

eugeny

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 869
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:автомобили

  • Авто: Nissan Note 1.6 АКПП `07

  • Скайп: Eugeny_44

  • Реальное имя: Евгений

  • Место жительства: Украина Харьков

Отправлено 27 Апрель 2015 - 10:13

Цитата(CJey @ 27.4.2015, 10:53) <{POST_SNAPBACK}>
Суппорта типа BOSCH или TRW?

bosch





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей