Перейти к содержимому


Фотография

Commodore B Dobera


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 DOBERMANN

DOBERMANN

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 175
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 15:29

Инжектора пока нет, тут вообще тишина, даже в Чимкенте спрашивали, сказали нет таких машин. Или соврали или серьёзно нет, но как то сомнительно. Может есть кто знает, можно ли в Чимкенте найти инжектор??
Карб ставил от нивы 21073, так помидорами тут закидали. Ну это ладно, не едет она на этом карбе не фига, газ в пол, мотор рычит, а разгона нет. И с жиклерами мутил, лажа короче.

4А1 валяются на "разборке", повертел я его как то, да понял что мучений с ним в разы больше чем с родным будет.

Так что пока только родной как то подшаманить, чтоб работал норм.

Думал как то поставить дааз 4178-1107010-40, но и в сети и тут наткнулся только на плохие отзывы
Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#22 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 391
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 15:49

Как вы ремонтируете свои любимые машины я вообще не понимаю. У меня все что в руки попадало все летали и пофигу какой там карбюратор или инжектор.
Душу надо вкладывать иначе это просто куча металлома.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#23 Marmelade

Marmelade

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 203
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Oldtimers & Youngtimers

  • Авто: Opel Kadett C

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Украина, Днепр

Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 21:22

Может дело не в карбе? С таким двиглом коммод должен газовать нормально

#24 Маньяк

Маньяк

    DUAL RAM

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 489
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:АвтоВелоМотоФотоЕбляГребля и охота

  • Авто: Opel Senator A2 C30NE Фарш(сгнил нахрен), W124 200D(продан) и ГАЗ 24д(надо собирать)

  • Скайп: chevrolet_impala_v8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Кунилинград

Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 23:08

Цитата(Свирепый бамбр @ 23.6.2017, 18:26) <{POST_SNAPBACK}>
какая связь между карбюратором и оборотами?
ты ж карб поменял, а не главную передачу
или я чего-то не знаю?

Вот и я читаю и нихера понять не могу)))) как замена карба повлияла на передаточное отношение)))) 03.gif
Механик без пуза, что паровоз без груза
89062390888

#25 DOBERMANN

DOBERMANN

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 175
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 22 Март 2018 - 21:53

Меняю тормоза задние, цилиндры, колодки, все пружинки. Цилиндры купил без толкателей (или как они там называются), на картинке в экзисте были, а в реале нет(. Цилиндры 19мм, родные 22мм не нашёл. Есть только на ибей от 50 евро за штуку.
У меня ощущение что родные толкатели короче, чем должны быть у нового цилиндра. Т.к. одну сторону собрал и поршни цилиндра не достают до толкателей. Да и выемка под толкатель в поршне нового цилиндра глубже чем в старом. Кто нибудь может подсказать, они отличаются или одинаковые по длине на разных цилиндрах?
s_l1600__1_.jpg

Сообщение отредактировал DOBERMANN: 22 Март 2018 - 21:55

Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#26 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 391
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 17 Апрель 2018 - 23:01

Собирай цилиндры со штырьками из коробочки. Цилиндр может быть короче или длиннее или тоньшеэто НЕ важно. Общий размер будет правильный. Цилиндры надо брать К1952 это провереный дешовый вариант.
Делай фотки что не понятно и спрашивай. Ничего там хитрого нет. Пластинку распорную нашел родную или жиговская по прежнему стоит ?!
Вижу не было штырьков в коробочке. Тогда померяй длину тех что есть я гляну свои тоже возился недавно выбирал подлиньше чтоб поршеньки не повыплевывало из за старых барабанов.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#27 DOBERMANN

DOBERMANN

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 175
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 20 Апрель 2018 - 23:36

Я уже все собрал так давно) Штырьки родные поставил, т.к. новых не было, наипали. Вроде поршни не вылазят, хотя хз как при нажатой педали. Как полезу туда, померяю, напишу какой они длины. Распорки не нашел родные, тут искал нету, на форуме тоже никто так и не предложил, посему остались от жиги. Цилиндры одинаковой длины, а вот сами поршеньки другие тут, они с большим углублением под штырьки. Но может просто так кажется и старые поршеньки были короче сами по себе.
Оо, кстати, валяется один рекорд на разборке, завтра гляну, если еще не утащили.
image.jpg
Вот все что заменил:
image.jpg
image.jpg

Сообщение отредактировал DOBERMANN: 20 Апрель 2018 - 23:28

  • tonche это нравится
Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей