Перейти к содержимому


Фотография

проблемы с рэле на эл.бензонасос 2.2Е


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 Мишаня

Мишаня

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 422
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер Кировский район

  • Авто: опель рекорд 2.0S опель сенатор С30LE

Отправлено 26 Октябрь 2008 - 15:14

ребят нужна схема рэле и схема питания самого насоса.
немогу разобраться,нашел постояный +,перемычкой подаю напряжение на одиниз контактов насос начинает работать проверяю полярность ентого провода там минус!!!!!!

Record E1 20N 1980 г.в.


Senator B C30LE 1988 г.в.

#2 dimonK

dimonK

    Zender

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 789
  • Пол:Мужчина
  • Город:16RUS Бугульма

  • Авто: Opel Senator A1-a2 3.0E

  • Место жительства: 16RUS Бугульма

Отправлено 26 Октябрь 2008 - 16:29

смотри в примечании этого реле в екзисте там или схема или на корпусе будет нарисована.
а минус где? если на проводе с насоса на который ты подавал ток то в выключеном состоянии так и будет! и должно быть!
Opel Senator A 3.0E vs Toyota Hiace 3.0D 4wd Super Custum

#3 Михалыч

Михалыч

    теперь ищу Е1 купе

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 752
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб
  • Интересы:защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП

  • Авто: Е1 караван ООБ караван ОВБ караван

  • Скайп: ded100let60

  • Реальное имя: Виктор

  • Место жительства: С-Пб, В.О.

Отправлено 27 Октябрь 2008 - 08:51

Цитата(Мишаня @ 26.10.2008, 16:14) <{POST_SNAPBACK}>
ребят нужна схема рэле и схема питания самого насоса.
немогу разобраться,нашел постояный +,перемычкой подаю напряжение на одиниз контактов насос начинает работать проверяю полярность ентого провода там минус!!!!!!

http://photofile.ru/...45021/81097971/
Картинкой не получилось. Скачай сам...
Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону

#4 Мишаня

Мишаня

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 422
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер Кировский район

  • Авто: опель рекорд 2.0S опель сенатор С30LE

Отправлено 27 Октябрь 2008 - 11:46

спасибо!!!!!!!

Record E1 20N 1980 г.в.


Senator B C30LE 1988 г.в.

#5 sneyk1

sneyk1

    почти свой

  • Пользователи
  • Cообщений: 93
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:диагностика,автоэлектрика автомобилей

  • Авто: Опель Рекорд 22i скоро будет 2.4і

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Украина, Бердичев

Отправлено 27 Октябрь 2008 - 19:41

схема просто супер!!!спасибо Михалыч!!!!!!!!!!1 smile.gif smile.gif

#6 Slav39

Slav39

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 363
  • Пол:Мужчина

  • Авто: VW Caddy 1.9 TDI 105ps

  • Скайп: slav39

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: РФ, Город Калининград, Балтийский район

Отправлено 15 Декабрь 2009 - 17:14

Если в поисках этого Многофункционального реле. Подходит ещё от Ауди. Там даже предохранитель стоит. купил сегодня за 150р на разборке. Снял лично с рабочей машины. По разъёмам одинаковы smile.gif

Прикрепленные изображения

  • DSC00670.JPG
  • DSC00671.JPG


#7 book

book

    почти свой

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 56
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым г.Симферополь

  • Авто: Opel rekord 2.2i 1986г.в.

  • Реальное имя: Сергей

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 14:13

Цитата(Slav39 @ 15.12.2009, 17:14) <{POST_SNAPBACK}>
Если в поисках этого Многофункционального реле. Подходит ещё от Ауди. Там даже предохранитель стоит. купил сегодня за 150р на разборке. Снял лично с рабочей машины. По разъёмам одинаковы smile.gif


а при повороте ключа (зажигание) бензонасос включается на пару секунд? раньше у меня такое было, а щас неработает, только от старта включается sad.gif



#8 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 12 004
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:---

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 14:36

точно раньше включался на 2 сек??? возможно реле не родное стояло. В оригинале ничего не должно включаться, пока не повернёшь на стартер ключ.

в соответствии со схемой там даже нет 15ого контакта на мозгах, на который подаётся напряжение при повороте ключа в положение "зажигание".

вот схемка Михалыча

Прикрепленные изображения

  • 81097971.jpg


#9 book

book

    почти свой

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 56
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым г.Симферополь

  • Авто: Opel rekord 2.2i 1986г.в.

  • Реальное имя: Сергей

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 15:00

Цитата(Serega @ 22.12.2009, 14:36) <{POST_SNAPBACK}>
точно раньше включался на 2 сек??? возможно реле не родное стояло. В оригинале ничего не должно включаться, пока не повернёшь на стартер ключ.

в соответствии со схемой там даже нет 15ого контакта на мозгах, на который подаётся напряжение при повороте ключа в положение "зажигание".

вот схемка Михалыча


раньше включался это 100%, а вот после чего перестало непомню, толи после замены замка зажигания, толи после рестоврации реле...у меня плата лопнула и пропаивали дорожки...но то что он включается на 2 сек от поворота ключа это 100%  

#10 Serega

Serega

    Irmscher

  • Главные администраторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 12 004
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:---

  • Авто: был OPEL REKORD 2.2i АКПП, сейчас Омега 2.5TD АКПП 98 гв.

  • Скайп: serega_ess

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: колхоз Дзepжинcк в Белараше

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 15:50

Бля, соврал, к реле подходит "+" при зажигании.
но всёравно включаться не должен.

смотри реле, потом не забудь отписать что и как было и как вообще сделано у тебя это включение на 2 секи.

#11 book

book

    почти свой

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 56
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым г.Симферополь

  • Авто: Opel rekord 2.2i 1986г.в.

  • Реальное имя: Сергей

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 17:25

я хоть не электрик, но смысл в том что при повороте ключа в режим "зажигание" на реле поступает  +12в. Соответсвенно замыкая реле включается бензонасос, но при отсутствии импульса датчика положения колен. вала, реле размыкает контакты выключая тем самым насос. При вращении колен. вала импульсы поступают на реле тем самым замыкаются контакты и насос работает. Ну както так, если не прав, то поправьте...мне самому очень интересно, но щас нет ни возможности, ни условий, а может там просто трнзистор вылетел или емкости рассохлись... rolleyes.gif  

#12 Naezdnik87

Naezdnik87

    присматриваюсь

  • Новый опелевод
  • Cообщений: 3

  • Авто: RecordE2 22LE-2J

  • Реальное имя: Vladimir

  • Место жительства: Belarus.

Отправлено 19 Сентябрь 2022 - 20:31

Если в поисках этого Многофункционального реле. Подходит ещё от Ауди. Там даже предохранитель стоит. купил сегодня за 150р на разборке. Снял лично с рабочей машины. По разъёмам одинаковы style_emoticons/#EMO_DIR#/smile.gif

Прошло дохрена лет и на старичке 85гв я столкнулся с вопросом подбора этого злосчастного реле.Так вот-нихера оно не подходит!!!Первое-распиновка,совершенно не сходится.Второе-при подключении по номерам контактов мотор запустился и в реле выгорел нахер транзистор,который ВС337-25.Только зря релюху эту долбаную искал и с разъемом мучался.Нужно либо выкладывать информацию полностью либо не выкладывать ее вообще!

Сообщение отредактировал Naezdnik87: 19 Сентябрь 2022 - 20:34


#13 vasia

vasia

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 970
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Skydive

  • Авто: opel rekord 1.8 cd

  • Реальное имя: Василий

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 19 Сентябрь 2022 - 22:23

Я покупал заменитель, в районе 1000 рублей. Давно правда было.
opel rekord 1.8i cd в вечном ремонте и модернизации
ореl rekord 2.0e luxus донор
opel rekord 1.8e без комплектации, донор "мозга"
opel rekord 1.8s "кузовщик"
Ready.Set.Go.
We love our cars like our women: clean, stripped, and 25 years old.
Кто служивому нальет, тот п..ды не отгребет!




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей