Сообщений в теме: 94

[Scorpion307]

Короче говоря, иногда листанёшь drom.ru , вдруг чё на наши вёдра выскачет. Ну так вот, в местной локации были обнаружены выпускные клапана новые 

Gieffe 2063EX

рядом стоит "конченный" впуск (найден в закромах)

Размеры нового вроде оно: длина 123,7; диаметр шляпы 37; стержень 9 (точнее на работе микрометром померю), но вроде под этим номером стандарт идёт 8.987-9.000 мм

завтра ещё 3 заберу

На штоке маркировочка

на старом тоже, только мельче

Колпачки и кольца куплены

 

 

...ГАЗИК во дворе

...монстр на работе

 

...новая резя на ОРЛА   +100500 к настроению

Сообщение отредактировал Scorpion307: 02 Сентябрь 2019 - 15:56

[Scorpion307]

Забыл написать, клапана по 240 руб/шт.

И ещё , мужики, есть у кого часы квадратные в Е1. у мене встали безпятнадцати два !

[mike7776]

Клапана ещё из прошлого века! Больше наверное нет в наличии?

[Scorpion307]

Всем здрасте. Зима не за горами, радиатор печки потёк,сука. ОЖ в салон, классика жанра. Вчера разобрал, сегодня запаяли, собрал.Благо медь родный. 

Мужики, пойдёт такой на 2.0 ,какогото хрена приехал с 2-мя клапанами. или подобрать обычный 54 диаметра.

тут спрошу, есть у кого часы квадратные Е1 и муфта на вал рулевой у редуктора которая (без ГУР)

ещё вопрос по тахометру, чёрт бы его побрал. подключил, работает .Включил габариты,стрелка упала, отключил , снова заработал.

[Andrey_Kiliy]

Термостат должен быть одно клапаный, а если тах. глючит значит замыкание где-то. Тахометр родной или от коммо  и сколько показывает при 100 км/ч ? 

[Scorpion307]

Термостат должен быть одно клапаный, а если тах. глючит значит замыкание где-то. Тахометр родной или от коммо и сколько показывает при 100 км/ч ?

вроде с 4-х цилиндрового на скорости не мерил ещё ток вчера зацепил. Замыкание ну походу, вообще беда с этим тахо

Сообщение отредактировал Scorpion307: 14 Октябрь 2019 - 21:44

[opelist]

торец термостата ширкани напильником шайба и пружина отлетят и можно ставить. Ну если уж совсем дотошный и не веришь тогда померяй штангелем размер до дна корпуса чтобы при открытии не уперся в дно . удлиняется он примерно 7 - 10 мм при нагреве. Я то ставилл но корпуса могут быть разные. А по факту это инжекторный термостат.

[SerKo]

 

Термостат должен быть одно клапаный, а если тах. глючит значит замыкание где-то. Тахометр родной или от коммо и сколько показывает при 100 км/ч ?

вроде с 4-х цилиндрового на скорости не мерил ещё ток вчера зацепил. Замыкание ну походу, вообще беда с этим тахо

 

по тахометру , попробуй замени электролитический конденсатор (на твоих фото платы - слева внизу коричневый бочонок) но соблюдай полярность, номинал и полярность написаны на нем, удачи.

[Scorpion307]

Мужики, как ходят гидрики FOL5, по опыту, кто скажет!? На зиму хватит?

А выжимной LUK или Sachs?

Сообщение отредактировал Scorpion307: 23 Ноябрь 2019 - 12:20

[Scorpion307]

Спасибо за совет по шпильке.После НГ снимать голову, а помниться мне при последней регулировки клапанов гайка на 8 шпильке резко встала колом, и не туда и не сюда. Вот и думаю, 99% что намот с резьбой. Если что, под гонит кто шпильку? А номер гайки этот 0640380? Нет в наличии! Печаль! Мужики, дайте рабочий код короткого успокоителя цепи на ЦИХ. По звездочкам я думаю тема уже давно обсосана и закрыта.

[opelist]

советую распилить маленькой болгаркой гайку вместе с коромыслом нахер и открутить без проблем. Этим ты избежишь много гимороя. Поверь.

[Scorpion307]

советую распилить маленькой болгаркой гайку вместе с коромыслом нахер и открутить без проблем. Этим ты избежишь много гимороя. Поверь.

ТОЧНЯК.Есть даче маленькая пневматическая,торцевая.Можно ей попробовать,и коромысло сохранить. как потом с гайкой быть,может есть  какоё аналог,или где глянуть ещё, экзист, емекс пусто. я так понимаю она с заплющенным краем, да и сталь прям такая, ДОБРАЯ.

[dimarock]

Я так понял что нужно уничтожить гайку что ли ? Да к проще сваркой приварить торец тогда ее и выкрутить вместе со шпилькой наверное. Чем гробить коромысло . Гайки по сути не дифицит . Старые с лихвой восстанавливаются до заводского обжима. Надо только прижать в мощных тисах за края или на крайняк кувалдочкой по краям ввалить где идет обжим  ....  и будет обжимать шпильку как новая..

[opelist]

главная проблема ШПИЛЬКА товарищи а не гайка сраная или коромысло несчасное. А вот если шпилька выкрутится он с ней напляшется будь здоров. Говорю пили и не думай даже.

[dimarock]

главная проблема ШПИЛЬКА товарищи а не гайка сраная или коромысло несчасное. А вот если шпилька выкрутится он с ней напляшется будь здоров. Говорю пили и не думай даже.

Серега , дак ему шпильку то тоже надо выкрутить вместе с гайкой насколько ясно . Там резьбе на ней пипец.