Перейти к содержимому


Фотография

ГУР в коммадоре


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 171

#161 DOBERMANN

DOBERMANN

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 264
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 22 Сентябрь 2018 - 22:21

В смысле? без уголка? думаю нет))


Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#162 Pablo

Pablo

    Rieger

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 510
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A2 1983

  • Скайп: Stoik74

  • Реальное имя: Pablo

  • Место жительства: Chelyabinsk

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 10:04

Натягивается - как иначе то? Он же (ГУР) работать не сможет просто с ненатянутым ремнем.


И скажи всем - Гекко вернулся!!!

#163 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 255
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 06 Октябрь 2018 - 15:31

Так вот за последнее время нашел крепление, переделал шланг высокого давления. Осталось за малым :

- купить ремень

- купить и заменить втулку маятника

- замутить нижний патрубок ( кто и из чего делал нижний патрубок для двиглов с насосом Гура) ?  


Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#164 DOBERMANN

DOBERMANN

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 264
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 06 Октябрь 2018 - 20:29

 

- замутить нижний патрубок ( кто и из чего делал нижний патрубок для двиглов с насосом Гура) ?  

А он отличается?)) У меня старый остался. Правда он из кусков. На базаре подбери по диаметру внутреннему, 2 куска подходящих.


Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#165 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 255
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 24 Ноябрь 2018 - 23:19

Сегодня пол дня потратил на примерку насоса. Сначала неправильно вкрутил регулировачный  уголок на  заднию  планки и пошло три часа мук но потом допер все таки как его там впихнуть. Но все таки кто может глянуть у себя треугольник прикручивается между насос и рег. планкой ? как на фото. https://www.drive2.r...60310425796819/

Далее буду мунить с патрубком, что интересно на выходе с радиатора на 36 внутрений, на помпе  56 мм., да и болты в блок идут 10 мм., шаг 1,5 самые простые я думал там какие то хитрые, а оказалось все очень просто.    


Интересно можно сделать патрубок из толстостенного шланга ?

Прикрепленные изображения

  • насос плвнка .jpg

Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#166 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 255
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 12 Январь 2019 - 21:53

Вот сегодня собрал до кучи патрубок. Ну и напарился с ним самый толстый шланг (56 мм) он самый проблемотичный взял от Газона бензобака, а далее через переходники.

Завтра сниму радиатор и поставлю трубки. 

Прикрепленные изображения

  • IMG_20190112_161146.jpg

Сообщение отредактировал Andrey_Kiliy: 12 Январь 2019 - 21:57

Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#167 DOBERMANN

DOBERMANN

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 264
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 13 Январь 2019 - 20:39

По моему не правильно собрал. Снизу он должен быть прямой, а так в лонжерон уткнется. Хотя хз, может на коммо с дальше лонжерон стоит


Сообщение отредактировал DOBERMANN: 13 Январь 2019 - 20:39

Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#168 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 255
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 13 Январь 2019 - 21:03

Вот так стал.
Вот теперь новая неожиданость. Трубки от коммо не стают в Рекорд он длинее по правому левому ланжерону и ширене шире. Может их можно розрезать укоротить и далее сварить.

Прикрепленные изображения

  • Photo3256.jpg

Сообщение отредактировал Andrey_Kiliy: 13 Январь 2019 - 21:09

Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#169 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 450
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 13 Январь 2019 - 21:52

обратка то вобще БЕЗ давления там вобще на хомуты смело ставь или вобще шланг кинь сразу как тебе удобнее по месту. А вот подачу только варить. Но и здесь проблем не вижу трубка обычная железяка режь вари нет проблем.


либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#170 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 255
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 13 Январь 2019 - 22:47

Может металичесие трубки еще работают как радиатор, дают отстыть маслу?
Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#171 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 846
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Биотуалеты.............И все что связано с ними.

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 15 Январь 2019 - 19:52

Может металичесие трубки еще работают как радиатор, дают отстыть маслу?

Тебе Серега сказал--->>> вари металл или если на крайняк то облуживай их с запасом и ставь толще трубки кусок на трубку и другую в толстый кусок . И запаивай на здоровье. Там не такое огромное давление как в строительной  технике. Главное четко облудить и наверх поставить кусок толще трубки и в нее другой кусок. Но я лично просто сварил бы имея полуавтомат. Там нет такого горячего или кипящего масла что бы заморчиваться еще и придумывать ему какие то охлаждайки.

Если тяжело представить то позвони . Телефон ты знаешь.


Сообщение отредактировал dimarock: 15 Январь 2019 - 19:54

BIO.NET.UA

#172 Stepler

Stepler

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 233
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore A 67' 2дв.седан

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: Москва

Отправлено 27 Январь 2019 - 14:00

не, я тока поставил себе гур в коммо С, рулевой вал такой же как и на гуре , только подлиннее.
еще на ГУР редукторе другая муфта, которая соединяет рул. вал и редуктор, должна быть в комплекте. у меня небыло и я обосрался, спасибо vetal 462, выручил ей!

сошка на гуре оказалась такой же, как и до этого была на машине.

(сошка это тяга, которая посажена на шлицы на редукторе снизу и толкает все рулевое туда сюда, бывают разных размеров, меняется количество оборотов руля)

post-31557-1416292101_thumb.jpg

сверху слева - муфта.
снизу справа - сошка.

если что есть такой






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей