Перейти к содержимому


Фотография

Ужасный звук при вывороте


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#21 Akros

Akros

    Vive la Decadence!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 626
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:личные

  • Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E

  • Скайп: lord_akros

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: Сочи

Отправлено 17 Август 2018 - 08:53

Думаю, что смазывать эту втулку бессмысленно. А при установке ГУРа маятник и рулевая тяга не меняется, оно одинаковое, проверено на личном опыте. Только редуктор с сошкой накидываешь от ГУРа и всё. Кстати, после его установки у меня машина дорогу лучше держать стала, на большой скорости на прямой руль смело отпускаю и ничего не бьет и не уводит никуда, что раньше бывало. Хотя даже сход-развал не регулировал после установки.



#22 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 916
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 17 Август 2018 - 13:54

В любом насосе что на Т4 у меня что на рекорде при полном вывороте и попытке рулем довести до упора , срабатывет клапан сброса лишнего давления в насосе. Это нормально... Возможно этот звук похожий на проскальзывание ремня вы имели ввиду?


BIO.NET.UA

#23 Akros

Akros

    Vive la Decadence!

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 626
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:личные

  • Авто: Opel Rekord E1 Berlina 20E

  • Скайп: lord_akros

  • Реальное имя: Ярослав

  • Место жительства: Сочи

Отправлено 17 Август 2018 - 13:56

В моем случае именно проскальзывание ремня и происходит. Хотя натягивал как мог, возможно просто ремень уже старый.



#24 dimarock

dimarock

    Commando

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 916
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv
  • Интересы:Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !

  • Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe - 2 Дверка 1977 года.

  • Скайп: Valesen

  • Реальное имя: Валерий

  • Место жительства: Україна , м. Київ

Отправлено 17 Август 2018 - 15:10

В моем случае именно проскальзывание ремня и происходит. Хотя натягивал как мог, возможно просто ремень уже старый.

Ну тут скорее у ремня клин износился и его просто надо заменить.


BIO.NET.UA

#25 DOBERMANN

DOBERMANN

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 330
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 17 Август 2018 - 19:30

Развал схождение надо сделать, колеса из за него не возвращаются.

Хмм.. Пытались сделать развал, 7 раз заезжал, бестолку, тянет влево и все тут. Плюс ставили по коммодору с, другой подходящей программы у него нет. Вообщем мучились с развальщиком часа 3, ни в какую. Потом померяли расстояние между центрами задних и передних колес, справа слева. Оказалось с одной стороны больше. Хотя колеса вроде одинаково от краев арки стоят. Сошка рулевая не ровно вниз стоит, пытались ровно поставить, так выходит пол оборота руля вправо.
Ну и короче, плюнул я да уехал. Вся эта муть, после переборки передка началась, а там и установка Гура была. Теперь надо расстояние выдержать одинаковое, потом снова ехать на развал, но чёт пока жаба душит)), тем более скоро на прикол, осенне-зимний период.

Сообщение отредактировал DOBERMANN: 17 Август 2018 - 19:32

Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#26 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 328
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 11 Июнь 2019 - 14:18

Не могу разобраться с маятником. Старый клиник как оказалось, поставил другой поджал не сильно, не клинил но был люфт (верх - вниз) поджал его и снова клинит при этом что поставил ГУР.

Вот не могу понять как его поджать - сильно или слабо, а так же как лучше на поднятой машине или что-бы она стояла на колесах ? 

Вот теперь поставлю новую втулку. 


Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя

#27 dzudas

dzudas

    Особа која нешто рекламира

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 10 724
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2, 07.01.85, 2.0S -> 2.0Е.

  • Реальное имя: Еоген, сын Сергиорда

  • Место жительства: Казахстан, Актюбинск

Отправлено 12 Июнь 2019 - 05:21

Схема проста, если нет корончатой гайки с шплинтом - всё тянется по моменту, ну или на усилие, на глаз.

Любые работы с подвеской или рулевым выполняются на машине в походном состоянии, то есть на земле.


Поново оживео - Грација

#28 DOBERMANN

DOBERMANN

    Lexmaul

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 330
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.

  • Реальное имя: Илюха

  • Место жительства: Ташкент/UZ

Отправлено 12 Июнь 2019 - 14:09

Может у тебя там шайба очень широкая. Насколько помню на втулке маятника внешняя обойма крутится на резине, если ее не зажать
Прикуплю никель на решётку радиатора Opel Commodore B, может у кого завалялась)

#29 Andrey_Kiliy

Andrey_Kiliy

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 328
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rerord 1978

  • Реальное имя: Андрей Афанасьвич

  • Место жительства: Ukraine

Отправлено 12 Июнь 2019 - 14:24

шайби у меня нет., там стоит типа кожуха металлического. 


Куплю или прийму в дар стеклоподъемник водителя




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей