Всем привет!Меня зовут Сергей.5 лет назад приобрел Opel Monza A2 1983г.в. 3.0Е LE-Jetronic.Пришло время начать им потихоньку заниматься.Несколько лет штудировал форум и интернет.Кое-что понял,а в чем то тяжело разобраться.Поэтому прошу Вашей(старожил,гуру,завсегдатаев)помощи в восстановлении и ремонте.Если это кому то еще интересно-буду по мере возможности описывать процесс и выкладывать фото.За ранее всем огромное спасибо.Всем удачи.P.S. тему создаю только для возможного получения очень важной и необходимой информации от Вас( не хвастовства ради).

Opel Monza A2 by LiSA1268
#1
Отправлено 02 Май 2019 - 12:45
- Serega это нравится
#2
Отправлено 02 Май 2019 - 14:13
Хорошее начало,продолжай.
#3
Отправлено 02 Май 2019 - 15:55
и форум живее тогда был, и многих шишек по ходу ремонта можно было избежать)
Но лучше поздно, чем никогда

судя по эбалу, у вас лихорадка
вопросы по з/ч обсуждаю в открытых темах. Личка с подобными вопросами игнорируется. Без обид.
#4
Отправлено 02 Май 2019 - 18:08
#5
Отправлено 02 Май 2019 - 19:57
Фото аппарата давай.
#7
Отправлено 03 Май 2019 - 09:11
Ну похоже что есть за что бороться! Порожки пластиковые?
#8
Отправлено 03 Май 2019 - 14:31
#9
Отправлено 03 Май 2019 - 20:15
Пост благодарности.Привет Всем!Хочу поблагодарить и сказать огромное спасибо всем парням кто мне уже помог в начале моего пути(кто добрым словом,кто советами и консультациями,а кто и запчастями).Спасибо Вам:Джигит,tonche,mike7776,opelist,SANEK,Shandy,а также спасибо всем тем кто ведет или вел свои темы и у кого я многому научился.Ну и еще не много фото:
Ну и все это держится на стальной воле.
- tonche, Serega, gotovtsev и еще 1 это нравится
#11
Отправлено 06 Май 2019 - 14:39
Ничего.
#12
Отправлено 06 Май 2019 - 14:48
#13
Отправлено 06 Май 2019 - 21:11
И правильно, что помыл! Так намного удобнее работать, всё видно и сифа не летит. Лонжерон вроде бодро выглядит!
#14
Отправлено 12 Май 2019 - 18:11
Всем привет.Если тут ничего не должно стоять - тогда для чего оно?
Хирургический стол(чем богаты-тому и рады).
Если ,что то делаю не правильно-критикуйте (или лучше советуйте).Краскопульта и компрессора нет.Поэтому кислотник,акриловый грунт и краска из балончика.Снаружи временно,что бы не зацвело,а внутри все залью.
Вопрос по лючку:опустился вниз.Открутил но не смог разобрать.Как разобрать и отрегулировать(отремонтировать)?
- tonche, Poreyro, fsi и 2 другим это нравится
#15
Отправлено 15 Май 2019 - 09:32
#16
Отправлено 15 Май 2019 - 12:27
нормального, вполне! по крайней мере, они ещё есть...
#17
Отправлено 15 Май 2019 - 12:32
#18
Отправлено 15 Май 2019 - 13:42
...Если тут ничего не должно стоять - тогда для чего оно?...
так и есть - ни чего, помойму в него упирается какой то рулевой элемент - своего рода ограничитель поворота.
opelrekord.ru/Мой Рекс
drive2.ru/Мой Рекс
Разбор донора Rekord E1 4двери
#19
Отправлено 15 Май 2019 - 14:37
#20
Отправлено 15 Май 2019 - 17:45
Да время сожрало металл. Пилите Серёжа пилите. Как мне говорили в своё время, когда свою варил и пилил. Прокладка нормальная вроде бы у меня на машине стоит пока что не пробило. Затягивай болты денамометрическим ключом и будет все нормально. Удачи вам в востанавлении. Аппарат достойный себя чтобы его востановить.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей