Перейти к содержимому


Фотография

Часть 1: «РЕАНИМАЦИЯ»! В гл.р. СЕНАТОР «белый-белый».


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#1 KESHA

KESHA

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 11
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL SENATOR 25E

  • Реальное имя: Кирилл

  • Место жительства: Чехов

Отправлено 09 Февраль 2009 - 18:13

57.gif вливаюсь, спасибо всем, кто отозвался!!! Проблем по моему авто, опель сенатор 2.5Е, хватает! Хорошо, что руки под ремонт заточены, осталось только запчасти достать. Вот что нужно:
-бензобак(старый сгнил напроч);
-задние супорта и тормозные колодки;
-стёкла для туманок в бампер;
-из коробки выдавливает сальник.
И основная проблема-это движка! Во время эксплуатации компрессия упала до 6-7 , по совету друзей залили присадку...поднялась до 8-10, но не на долго через год опять 6-7 и в придачу антифриз уходит(может прокладка ёкнулась). Теперь не знаю что делать ремонт или замена движка. Что посоветуете?!
Ещё для кузова нужны пороги и двери передние( хотя старые можно подлатать).


Прикрепленные изображения

  • Фото045.jpg
  • Фото040.jpg
  • Фото032.jpg


#2 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 09 Февраль 2009 - 19:30

КРАСАВААА =)
Стекла для фар можно сделать и самому - купить прозрачный пластик ( потолще ) да вырезать по форме туманок .
Суппорта лучше отремонтировать - колодки подходят от сенатора Б , омеги А ( 500 р у нас в Гранде )
Баки у Гера Фогеля видел , много ..... думаю сможет и подарить как новому покупателю =)
Насчёт коробки - проще поменять
Двигатель если ставить новый - то 3 литра , правда упадёт экономия , ибо он по прожерливей

Сообщение отредактировал Rid: 09 Февраль 2009 - 19:36


#3 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 09 Февраль 2009 - 19:37

Пороги и арки - на экзисте есть - вот ссылка номерков http://opelrekord.ru...p?showt...?????

#4 KESHA

KESHA

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 11
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL SENATOR 25E

  • Реальное имя: Кирилл

  • Место жительства: Чехов

Отправлено 09 Февраль 2009 - 19:43

Цитата(Rid @ 9.2.2009, 20:30) <{POST_SNAPBACK}>
КРАСАВААА =)
Стекла для фар можно сделать и самому - купить прозрачный пластик ( потолще ) да вырезать по форме туманок .
Суппорта лучше отремонтировать - колодки подходят от сенатора Б , омеги А ( 500 р у нас в Гранде )
Баки у Гера Фогеля видел , много ..... думаю сможет и подарить как новому покупателю =)
Насчёт коробки - проще поменять
Двигатель если ставить новый - то 3 литра , правда упадёт экономия , ибо он по прожерливей


А что скажешь на счёт стоимости запчастей для движка(где купить, цены) или дешевле купить Б/У. У меня голова цела, после переборки. Может блоки есть у кого-нибудь?!

#5 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 09 Февраль 2009 - 19:46

Насчёт двигателя - это достаточно проблематично ( собрать всё новое ) но мужики у нас крутились и собирали .
Естественно надо брать б/у , а из него клепать уже соответствующий агрегат
Но скажу сразу - обойдётся в достаточно большую копеечку )

Сообщение отредактировал Rid: 09 Февраль 2009 - 19:48


#6 opelevod_2

opelevod_2

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 381
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A1 3.0E CD, mitsubishi galant e32a

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 09 Февраль 2009 - 20:05

Цитата(Rid @ 9.2.2009, 20:30) <{POST_SNAPBACK}>
Двигатель если ставить новый - то 3 литра , правда упадёт экономия , ибо он по прожерливей


а чё 3 литра. разве 2.2 туда не встанет?
_____
Собираю Opel Senator A1 3.0E CD, предлагайте з/ч в личку - http://www.drive2.ru...tor_a/limition/
Разобрал - rekord 2.2 1985 г.в. небесного цвета (кое-что и з/ч есть в закромах, спрашивайте).

#7 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 09 Февраль 2009 - 20:09

Эт лично моё мнение )
Можно и этот откапиталить =)

#8 KESHA

KESHA

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 11
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL SENATOR 25E

  • Реальное имя: Кирилл

  • Место жительства: Чехов

Отправлено 09 Февраль 2009 - 20:12

Цитата(racer @ 9.2.2009, 20:35) <{POST_SNAPBACK}>
номера на В относятся к организациям и кстати в москве тоже!!! wink.gif


Я думаю в М.О. не так...Уменя уже, если память не изменяет, 3-я тачка на В и у жены сейчас.

Цитата(Rid @ 9.2.2009, 20:46) <{POST_SNAPBACK}>
Насчёт двигателя - это достаточно проблематично ( собрать всё новое ) но мужики у нас крутились и собирали .
Естественно надо брать б/у , а из него клепать уже соответствующий агрегат
Но скажу сразу - обойдётся в достаточно большую копеечку )


Преблизително скока на вскидку? bz.gif

#9 opelevod_2

opelevod_2

    Lenk

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 381
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A1 3.0E CD, mitsubishi galant e32a

  • Реальное имя: Роман

  • Место жительства: Калининград

Отправлено 09 Февраль 2009 - 20:20

Цитата(KESHA @ 9.2.2009, 21:12) <{POST_SNAPBACK}>
Преблизително скока на вскидку? bz.gif


учитывая кризис и 6 котлов (я не ошибся?), то порядка 20000 наверное. ну проточка только 4500 выйдет (блок + коленвал). поршни уже вроде минимум 1000 на экзисте - это ещё 6000. все кольца 3000 будет, а ещё прокладки, вкладыши, сальники, масло, может ещё и цепь с шестирёнками менять надо.

Сообщение отредактировал opelevod_2: 09 Февраль 2009 - 20:23

_____
Собираю Opel Senator A1 3.0E CD, предлагайте з/ч в личку - http://www.drive2.ru...tor_a/limition/
Разобрал - rekord 2.2 1985 г.в. небесного цвета (кое-что и з/ч есть в закромах, спрашивайте).

#10 Гость_Breakneck_*

Гость_Breakneck_*
  • Гости

Отправлено 09 Февраль 2009 - 20:57

Сомневаюсь, что 3.0 прожорливее 2.5
поздравляю с покупкой wink.gif

Цитата
Стекла для фар можно сделать и самому - купить прозрачный пластик ( потолще ) да вырезать по форме туманок .

родное стекло двойной кривизны, кажется. но прямое влепить можно.

#11 Rid

Rid

    Steinmetz

  • Наши пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Senator A 3.0NE Opel Senator B 3.0SE

  • Реальное имя: Денис

  • Место жительства: М.О., Подольск.

Отправлено 09 Февраль 2009 - 21:45

Цитата(Breakneck @ 9.2.2009, 21:57) <{POST_SNAPBACK}>
Сомневаюсь, что 3.0 прожорливее 2.5
поздравляю с покупкой wink.gif

Цитата
Стекла для фар можно сделать и самому - купить прозрачный пластик ( потолще ) да вырезать по форме туманок .

родное стекло двойной кривизны, кажется. но прямое влепить можно.


Где б найти это стёклышко ? )




#12 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 344
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 10 Февраль 2009 - 09:27

Цитата(гер Фогель @ 9.2.2009, 23:52) <{POST_SNAPBACK}>
Кап ремонт твоего мотора в иномоторе за работу 10.000 ре + запчасти. Если чё телефоны ихних мотористов есть! 

Саня, не вводи человека в заблуждение. Какие 10к за работу? Ты о чем? Только сборка блока, при том 4-х горшкового, стоила 4,5к. А еще проточка-хонинговка, перепрессовка поршней и т.д. И это при учете того, что ты сам привозишь снятый и разобранный двигатель. Да и телефоны есть не только у тебя, но и на сайте inomotor.ru

Цитата(KESHA @ 9.2.2009, 19:13) <{POST_SNAPBACK}>
вливаюсь,

-бензобак - 1к
-задние супорта и тормозные колодки - от ООА суппорты б/у по 300 руб, колодки лучше взять новые.
-из коробки выдавливает сальник - какая коробка? 4-х или 5-ти или АКПП?
Цитата
компрессия упала до 6-7 , по совету друзей залили присадку...поднялась до 8-10, но не на долго. Что посоветуете?!

Надо вскрыть и смотреть - мерять. Если есть износ блока, то или точить его и искать ремонтные поршни или перетачивать в 2,6, т.е. ставить поршни от C26NE. Кстати, если есть желание, то могу предложить такой мотор в сборе с навесным, проводком, мозгами, маховиком и сцеплением. Ну и документами, естесственно - есть справка на высвободившейся номерной агрегат, хозяйка - моя жена.
Дома где-то лежит комплект поршней с шатунами от 25Е.

Цитата
Ещё для кузова нужны пороги и двери передние( хотя старые можно подлатать).

Пороги целесообразнее новые через Экзист заказать.
Двери есть от 200 до 1000 руб в зависимости от состояния (1к - идеальные)

P.S. А это не вы в Протвино ООА разбираете?

И вам того же!!!

#13 Jeans

Jeans

    верховный шаман

  • Наши люди
  • PipPipPip
  • Cообщений: 3 392
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Е2 2,0S АКПП

  • Реальное имя: Женя

  • Место жительства: Рашка. Калининград

Отправлено 10 Февраль 2009 - 09:47

[/quote]
Если есть износ блока, то или точить его и искать ремонтные поршни или перетачивать в 2,6, т.е. ставить поршни от C26NE.
[quote]

а можно подробнее?


Продаю запчасти на Е2. дешевле - только даром. Отправка в регионы только того что влезет в ящики почты России

#14 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 344
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 10 Февраль 2009 - 10:05

Цитата(Jeans @ 10.2.2009, 10:47) <{POST_SNAPBACK}>
а можно подробнее?

Да конечно. Разница в диаметре цилиндра у второго ремонтного размера 25Е и номинала Ц26НЕ составляет 1 мм. Так что вполне можно взять комплект поршней б/у в хорошем состоянии от Ц26НЕ, принести их в контору, которая будет перетачивать блок и сказать - люди добрые, сделайте мне блок вот под эти поршни. По крайней мере, Иномотор такие вещи делает. Меряют б/у поршни и, если они живые в смысле овальности и т.д., перетачивают каждый цилиндр под конкретный поршень.

И вам того же!!!

#15 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 344
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 10 Февраль 2009 - 11:00

Тогда это будет не Иномотор, в лучшем случае кто-то из мотористов левачет. В худшем или гараж-сервис или "воздух".
И вам того же!!!

#16 megas1

megas1

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 160
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Авто: Opel Rekord 22E

  • Реальное имя: Антон

Отправлено 10 Февраль 2009 - 11:09

Между прочим 10 тыс рэ за переборку моего двигла!)и я вполне доволен!))Мастер там супер!
Помогу отстроить складское помещение около МСК от 3х тыс. кв.м

#17 Аlx

Аlx

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 047
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Алматы
  • Интересы:Opel Rekord d Coupe 1972
    Советские мопеды : MINI, DELTA, STELLA, Карпаты, Верховина, Зиф-77,Рига

  • Авто: Opel Record D 1972г

  • Скайп: anatoli.bedarev

  • Реальное имя: Анатолий

  • Место жительства: Казахстан / г. Алматы

Отправлено 10 Февраль 2009 - 11:15

КЕША, капиталь движок.
Продай опель купи машину! / Sale your Opel buy a car!
OPEL RECORD D Coupe 3.0Е 1972г.
NISSAN LAUREL 2.8 diesel 1997г.
Мопед MINI , DELTA , STELLA, КАРПАТЫ, ВЕРХОВИНА докатился.......
Куплю капот горбатый с рекорда Д (дизельного), уплотнительные резинки на стекла,(на купэ кузов) и мелочь по салону, друзья пишите в личку! .

#18 KESHA

KESHA

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 11
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL SENATOR 25E

  • Реальное имя: Кирилл

  • Место жительства: Чехов

Отправлено 10 Февраль 2009 - 21:30

Перебрать я и сам смогу, но вот запчасти...Расточка у нас в городе 600р за цилиндр.

А поршня от Ц26НЕ к шатунам 25Е подходят?

И ещё вопрос, движок Ц26НЕ как входит в 25Е по креплениям двигателя к кузову и к АКП + навесное и т.д.

На счёт моей проблемы с АКП один товарищь год назад сказал, что сталкнулся с этим на мерине...разобрал,промыл и прблема исчезла... Что скажите други? bz.gif

Цитата(megas1 @ 10.2.2009, 12:09) <{POST_SNAPBACK}>
Между прочим 10 тыс рэ за переборку моего двигла!)и я вполне доволен!))Мастер там супер!



10т.р. это с запчастями или...

Цитата(гер Фогель @ 10.2.2009, 11:06) <{POST_SNAPBACK}>
Shandy ты походу не там спрашивал! Снять/поставить и полностью перебрать 2,2 на прошлой недели за всю работу отдали 10 тыс. ре biggrin.gif Эсли нужно дам телефончик.



Телефончик конечно нужен надо пробить все варианты. желательно с наименьшими затратами 63.gif



А фотки дверей есть? Хотелось бы взглянуть...Бак взял бы!

Глушак у меня вареный из 2-х от тазика 08 думю искать опелёвский или так оставить?! Так вроде ничего, а вот на просёлочной иногда цепляет!

Сообщение отредактировал Breakneck: 11 Февраль 2009 - 01:41


#19 KESHA

KESHA

    присматриваюсь

  • Пользователи
  • Cообщений: 11
  • Пол:Мужчина

  • Авто: OPEL SENATOR 25E

  • Реальное имя: Кирилл

  • Место жительства: Чехов

Отправлено 11 Февраль 2009 - 15:40

Цитата(гер Фогель @ 11.2.2009, 0:30) <{POST_SNAPBACK}>
Двери в идеале по 1500, бак 1000, пороги новые в наличии! smile.gif


Бак с датчиком и трубопроводами или пустой?

На дверях есть уплотнительные резинки?

Пороги тоже нужны, готов посмотреть железо... bz.gif

#20 Shandy

Shandy

    Irmscher

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 9 344
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили

  • Авто: Opel Monza A2, Opel Monza A1, Opel Admiral B

  • Реальное имя: Михаил

  • Место жительства: г. Жуковский МО

Отправлено 12 Февраль 2009 - 11:22

Цитата(KESHA @ 10.2.2009, 22:30) <{POST_SNAPBACK}>
Перебрать я и сам смогу, но вот запчасти...Расточка у нас в городе 600р за цилиндр.
А поршня от Ц26НЕ к шатунам 25Е подходят?

Поршни от Ц26НЕ на шатуны 25Е не встанут, т.к. разный диаметр поршневого пальца. Но диаметр шатунной шейки одинаковый, поэтому надо брать поршни вместе с шатунами и ставить на свой коленвал. Б/у так и продаются, с шатунами в сборе.

Цитата
И ещё вопрос, движок Ц26НЕ как входит в 25Е по креплениям двигателя к кузову и к АКП + навесное и т.д.

Мотор в сборе встает на Сенаторовский подрамник без переделок. Только электрику надо правильно подключить и придумать, как в выпуск воткнуть лямбда-зонд.

Цитата
разобрал,промыл и прблема исчезла... Что скажите други?

Все может быть, коробка простая, электроники нет.


Цитата
А фотки дверей есть? Хотелось бы взглянуть...Бак взял бы!

4.jpg 5.jpg
Без молдинга, личинки и ручки 1к. Резинки на месте.

Цитата
Глушак у меня вареный из 2-х от тазика 08 думю искать опелёвский или так оставить?

Тебе только глушак или вся система нужна? Б\у родной нормальный есть.


И вам того же!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей