Перейти к содержимому


Фотография

Печка рекорда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#41 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 18:41

никогда НЕ включайте рекордрвскую печку НАВСЮ!!! это бессмыслено во первых! радиатор НЕ успевает нагревать пролетающий воздух... во вторых жрет энергию немеряно! а в третьих выгорают предохранители и провода... Жуть короче. Я бестолковым обычно просто молча откусываю максимальные обороты чтобы мозг не выносили потом. ПРЕДПОСЛЕДНИЙ режим самый четкий! вмеру шумно вмеру жрет и достаточно обдувает...
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#42 Ramzez

Ramzez

    Mattig

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 1 092
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:науки, технологии, удивительные вещи<br />Занимаюсь электроникой, робототехникой, моделированием, изготовлением всяких электрошокеров, гаусс пушек и тд

  • Авто: Opel Commodore 2.5s Berlina 1978 и второй чуть постарше 2.5E

  • Реальное имя: Ромыч

  • Место жительства: Карелия, Петрозаводск

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 19:56

Выгорают провода тк втулки изношены или вообще приржавели. Тогда ток бешенный. А так ниче вроде (я гонял дома мотор от блока питания через амперметр- блок проседал, показывал 8 ампер при 9 вольтах. При 13 поменьше должен быть ток

но это я втулки на подшипники заменил, там все очень гладко крутилось, так что совет правильный.

а вопрос что теплее - большой поток воздуха при средней температуре (когда радиатор не успевает нагреваться) или средний поток при высокой температуре (когда успевает)

#43 EksTremal

EksTremal

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 245
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel omega a Caravan 1.8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Украина/Луцк

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 20:24

Ну да, нужно делать чуть выше средних оборотов. Но точно нада больше чем щас, а то не дует почти ничеге. Скажу Вам что движок с омеги как по мне то очень долго греетса, на рекорде бвстрее. Есть ещё у меня вектра А, так там тоже оч долго греетса движок.

#44 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 20:54

неправда это меняй термостат. ОХЦ движок грется 5 минут на холостых и уже 90 а ЧИХ греется 7 минут при оборотах 1500 ...

само собой это БЕЗ включеной печки. Иначе ЧИХ просто не нагреется....
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#45 EksTremal

EksTremal

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 245
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel omega a Caravan 1.8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Украина/Луцк

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 21:27

Ну незнаю, спрашивал мужика он на омеги А тоже ездить, так он тоже говорил что зимой холодновато.

#46 Barin

Barin

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 139
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord 1,8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Киев/Украина

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 22:11

Спрошу тут: скажите как снять печку на рекорде ,моторчик подремонтировать, что бы не гремел? Снизу можно добраться? Снимать верхнюю часть панели обязательно? Я так понимаю винты крепления под решетками динамиков в углах? Не хочется их снимать, т.к. они у меня поломаны (решетки) и приклеены намертво, не хочется курочить, новые не найду.

#47 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 22:15

если в омеге А стоит нормальный а не китайский радиатор за 20$ то хоть в трусах езди... тоже самое и в рекорде НО если движок ЧИХ то только обязательно электропомпочку надо ставить! иначе замерзнешь согласен... циркуляция на чихе отстойная...
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#48 EksTremal

EksTremal

    Свой

  • Наши пользователи
  • Cообщений: 245
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel omega a Caravan 1.8

  • Реальное имя: Андрей

  • Место жительства: Украина/Луцк

Отправлено 26 Ноябрь 2013 - 23:05

Я оставил радиатор от рекорда, електропомпа я даже не знаю есть или нет.

#49 pavelzp

pavelzp

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 30
  • Пол:Мужчина

  • Авто: CITROЁN ВX 14RE

  • Реальное имя: Павел

  • Место жительства: Запорожье

Отправлено 22 Декабрь 2013 - 17:56

Причитал темку и понял что отопление на Рекордах без электропомпы-отстой.У товарища E1 2.0S так у него постоянно работает вентилятор-помпа без вискомуфты.Стрелка на приборке температуры движка,не покидает синюю зону.Летом чуток выходит в чёрную,но до первого деления не доходит.Какова цена делений у этих датчиков температуры? sad.gif

Сообщение отредактировал pavelzp: 22 Декабрь 2013 - 17:57


#50 vitalka

vitalka

    Mantzel

  • Наши пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 2 674
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel Rekord E2 1.8S 1986 года

  • Реальное имя: Виталя

  • Место жительства: Казахстан, Алма-атинская обл. город Талдыкурган

Отправлено 22 Декабрь 2013 - 18:17

Цитата(pavelzp @ 22.12.2013, 21:56) <{POST_SNAPBACK}>
Какова цена делений у этих датчиков температуры? sad.gif

середина-рабочая температура

Сообщение отредактировал vitalka: 22 Декабрь 2013 - 18:18


#51 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 22 Декабрь 2013 - 18:21

Павел ты чета все в кучу свалил. Отопление и ЭЛЕКТРОПОМПА для усиления циркуляции через печку это одно!
А блин охлаждение и ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР вместо штатного постоянного принудительного вентилятора ( с вязкомуфтой или без неё не важно ) это совсем ДРУГОЕ!
Температура так: конец синей зоны 70 градусов! Потом ТРИ риски рядом это так первая после синей зоны это 80 градусов. Вторая риска это 90 градусов. Третья риска это 100 градусов.
И еще скажи своему другу на рексе что ДАЖЕ если электровеник включен НА ПОСТОЯНКУ ( что уже не правильно! ) даже если и так то все равно ТЕРМОСТАТ будет держать температуру движка не менее 80 градусов т.е. на первой риске после синей зоны.
Вот как то так.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#52 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 22 Декабрь 2013 - 18:35

ну блин написал так написал ,всего то навсего надо термостат поменять на НОВЫЙ и не ломать себе мозг такими умозаключениями
Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...

#53 LELIK

LELIK

    Irmscher

  • Наши люди
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 4 008
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Commodore C,Commodore B,Senator B, Omega A

  • Реальное имя: Алексей

  • Место жительства: Россия,Новосибирск

Отправлено 22 Декабрь 2013 - 18:37

нормальная на цихе циркуляция,главное чистый толстый латунный радиатор и живые заслонки на печке,тогда и в трусах ездить можно,сам проходил это,стоял алюминиевый радиатор с доп помпой,поменял на чистый латунный и выкинул доп помпу,она просто напросто не нужна,даже с кондейной печкой тепло,не смотря на то что в ней радиатор меньше,ездил в -40,не замерзал ни сколько

#54 pavelzp

pavelzp

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 30
  • Пол:Мужчина

  • Авто: CITROЁN ВX 14RE

  • Реальное имя: Павел

  • Место жительства: Запорожье

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:44

Цитата(vetal 462 @ 22.12.2013, 18:35) <{POST_SNAPBACK}>
ну блин написал так написал ,всего то навсего надо термостат поменять на НОВЫЙ и не ломать себе мозг такими умозаключениями

Ой да что мы говорим.А что я вообще только школу закончил по вашему?Мотор летом перебирался,термостат новый ставил 87 градусов Wahler.

Цитата(opelist @ 22.12.2013, 18:21) <{POST_SNAPBACK}>
Павел ты чета все в кучу свалил. Отопление и ЭЛЕКТРОПОМПА для усиления циркуляции через печку это одно!
А блин охлаждение и ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР вместо штатного постоянного принудительного вентилятора ( с вязкомуфтой или без неё не важно ) это совсем ДРУГОЕ!
Температура так: конец синей зоны 70 градусов! Потом ТРИ риски рядом это так первая после синей зоны это 80 градусов. Вторая риска это 90 градусов. Третья риска это 100 градусов.
И еще скажи своему другу на рексе что ДАЖЕ если электровеник включен НА ПОСТОЯНКУ ( что уже не правильно! ) даже если и так то все равно ТЕРМОСТАТ будет держать температуру движка не менее 80 градусов т.е. на первой риске после синей зоны.
Вот как то так.

В кучу свалил- потому как вопросов не много,а раскидывать по веткам не имеет смысла.
Никакого электровеника там нет.Только Карлсон родной и от ремешка маслает+стоит пластиковый кожух от Асконы на радиаторе в котором Карлсон маслает.


#55 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:44

Цитата(pavelzp @ 23.12.2013, 22:38) <{POST_SNAPBACK}>
термостат новый ставил 87 градусов Wahler.
я не ставил себе целью Вас обидеть.
никогда не исключайте брак деталей ,и быть на сто процентов уверенным не стоит

Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...

#56 opelist

opelist

    Irmscher

  • Наши пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 8 431
  • Пол:Мужчина

  • Авто: ОPЕL

  • Реальное имя: Серёга

  • Место жительства: Россия г. Саратов

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:54

Павел ТЕМ БОЛЕЕ если вентилятор постоянка то температура зависит только от термостата.
Если постоянно синяя зона то термостат гамно.
87 ой термостат держит всегда больше 80 градусов! Т.е. по стрелке между первой и второй рисками.
И не важно лето или зима!
Просто летом может еще и больше греться из за плохого радиатора например.
А зимой ДОЛЬШЕ нагреваться до ЭТОЙ ЖЕ температуры просто из за общего обдува мотора ледяными ветром от постоянного карлсона и включеной печки.
либо чё СМС 89271277465 серёга
продам запчасти с этих машин :

Омега А 88 год С20NE
Сенатор А1 79 год 2.0S
Рекорд караван Е2 83 год С20NE
Рекорд седан Е2 83 год С20NE
Сенатор Б 88 год С30NE

#57 pavelzp

pavelzp

    новичок

  • Пользователи
  • Cообщений: 30
  • Пол:Мужчина

  • Авто: CITROЁN ВX 14RE

  • Реальное имя: Павел

  • Место жительства: Запорожье

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 22:20

Цитата(opelist @ 23.12.2013, 21:54) <{POST_SNAPBACK}>
Павел ТЕМ БОЛЕЕ если вентилятор постоянка то температура зависит только от термостата.
Если постоянно синяя зона то термостат гамно.
87 ой термостат держит всегда больше 80 градусов! Т.е. по стрелке между первой и второй рисками.
И не важно лето или зима!
Просто летом может еще и больше греться из за плохого радиатора например.
А зимой ДОЛЬШЕ нагреваться до ЭТОЙ ЖЕ температуры просто из за общего обдува мотора ледяными ветром от постоянного карлсона и включеной печки.

Закрывали радиатор картоном,температура росла в средний сектор.Температура на улице была -1-2.Отопитель отключен был,авто работала на ХХ.Систему охлаждения мыли.Залит Антифриз красный(не Тосол)

Цитата(vetal 462 @ 23.12.2013, 21:44) <{POST_SNAPBACK}>
я не ставил себе целью Вас обидеть.
никогда не исключайте брак деталей ,и быть на сто процентов уверенным не стоит

Да всё хорошо.Я не обижаюсь. rolleyes.gif
Брак исключаю-верхний и нижний патрубок летом горячие были.

#58 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 22:21

Цитата(pavelzp @ 23.12.2013, 23:17) <{POST_SNAPBACK}>
Закрывали радиатор картоном,температура росла в средний сектор.Температура на улице была -1-2.Отопитель отключен был,авто работала на ХХ.Систему охлаждения мыли.Залит Антифриз красный(не Тосол)
ну так тем более если при -1 ,-2 градусах такое ,а не в -30 то стоит задуматься над термостатом


щас на дворе какой месяц?
Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...

#59 PORTISHEAD

PORTISHEAD

    Страна PORTISHEAD

  • Наши пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1 334
  • Пол:Мужчина

  • Авто: Opel ReKord E1 [C20NE] Berlina 1982 г.р.

  • Скайп: NikolenkoTE

  • Реальное имя: Тимофей

  • Место жительства: Украина / Запорожье

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 22:31

Цитата(pavelzp @ 23.12.2013, 22:20) <{POST_SNAPBACK}>
Брак исключаю-верхний и нижний патрубок летом горячие были.

Горячие были через какой-то промежуток работы двигателя и сразу горячие? Или постепенно грелись? Не проверял? Термостат же легко проверить. В миску с водой и на огонь.

#60 vetal 462

vetal 462

    DUAL RAM

  • Супермодераторы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 6 961
  • Пол:Мужчина

  • Авто: senator A2 30E CD.omega A c20ne diamant

  • Реальное имя: Виталий

  • Место жительства: калининград.обл

Отправлено 23 Декабрь 2013 - 22:33

Цитата(PORTISHEAD @ 23.12.2013, 23:31) <{POST_SNAPBACK}>
Горячие были через какой-то промежуток работы двигателя и сразу горячие? Или постепенно грелись? Не проверял? Термостат же легко проверить. В миску с водой и на огонь.
Тимофей ,ну не хочется человеку верить в очевидное ведь он уверен.зима вот время когда проверяются автомобили и выявляются косяки

Относись к людям так,как хочешь чтобы относились к тебе
Opel Senator A 2 3.0 CD
Opel Omega A Caravan CD Diamant...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей